Делюсь лайфхаком. Покупаете в ашане "очиститель инжекторов каждый день" за 60 руб. Добавляете иногда при заправке. Профит! В нем заявлено 5-15% изопропилового спирта. И машина с ним явно лучше валит
Самому любопытен вопрос - есть ли смысл в добавлении спиртов в бак, если многие бензины с оч 95-100 уже содержат 5-10% мтбэ. Может этот эфир тоже связывает воду?
Двигателю вполне по силам разогреть небольшое количество бензина в баке до положительной температуры зимой. Вы паркуете машину и идете домой, а бак с бензином начинает остывать и конденсировать воду. В подкапотном пространстве весьма жарко, топливная рампа разогревается градусов до 70-80, не меньше, такой разогретый лишний бензин по "обратке" возвращается в бак.
Неожиданно, большая часть территории РФ - равнины. В горах 4х4 - нет вопросов. Но буксовать посреди поля- без разницы, что на переднеприводном кроссовере, что на хетчбеке.
У 40-летних пузатиков (целевая аудитория кроссоверов в рф) подгорает. Я тоже в кросоверах вижу больше минусов, чем плюсов. Хотя, по нашим ямам на них летать банально комфортнее и спокойнее. На пузотерках же пробивать подвеску и высекать искры на волнах мало кому нравится. Поэтому все отечественные авто уже с завода имеют поистине кроссовоерный дорожный просвет и хорошую энергоемкость - все лады, волги. Причина, по которой города заполнили убогие кроссоверы - это наши убогие дороги.
+2
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
Делюсь лайфхаком. Покупаете в ашане "очиститель инжекторов каждый день" за 60 руб. Добавляете иногда при заправке. Профит! В нем заявлено 5-15% изопропилового спирта. И машина с ним явно лучше валит
Самому любопытен вопрос - есть ли смысл в добавлении спиртов в бак, если многие бензины с оч 95-100 уже содержат 5-10% мтбэ. Может этот эфир тоже связывает воду?
Двигателю вполне по силам разогреть небольшое количество бензина в баке до положительной температуры зимой. Вы паркуете машину и идете домой, а бак с бензином начинает остывать и конденсировать воду. В подкапотном пространстве весьма жарко, топливная рампа разогревается градусов до 70-80, не меньше, такой разогретый лишний бензин по "обратке" возвращается в бак.
Сегодня ты возишь свой живот на кроссовере, а завтра будешь носить жилетку, усы, сандали/ туфли с перфорацией?
Неожиданно, большая часть территории РФ - равнины. В горах 4х4 - нет вопросов. Но буксовать посреди поля- без разницы, что на переднеприводном кроссовере, что на хетчбеке.
У 40-летних пузатиков (целевая аудитория кроссоверов в рф) подгорает. Я тоже в кросоверах вижу больше минусов, чем плюсов. Хотя, по нашим ямам на них летать банально комфортнее и спокойнее. На пузотерках же пробивать подвеску и высекать искры на волнах мало кому нравится. Поэтому все отечественные авто уже с завода имеют поистине кроссовоерный дорожный просвет и хорошую энергоемкость - все лады, волги. Причина, по которой города заполнили убогие кроссоверы - это наши убогие дороги.