Любят пиарщики конечно делать кемперские версии своих автомобилей. Мне нравится этот симпатичный бус, который подойдет и для поездок с семьей и для коммерческих поездок
Судя по фоткам - тойота в комплектации дороже, чем опель в максималке) И в плане комфорта опель на самом деле значительно приятнее ощущается, и эргономичнее
К тому же у опеля классический надежный автомат - эта разница на вторичке сыграет важную роль
Обновление минорное, хотя всё на пользу пошло. Внешность очень хорошо подтянули, он реально будет в потоке выделяться, ну и хорошо, что подвеску помягче сделали
Смотрю я на список измений и понимаю, что над машиной действительно серьезно поработали, некоторые опции вообще перекрывают проблемы, которые раньше были у машины. Хорошее поколение будет, вот вам и новая страница в истории бренда
просто посмотрел на фотки яги и пошёл дальше. Так как резина это вечный спор. Противостояние брендов тоже. А ягуары просто прекрасны, и их полный привод тащит)
у них есть разница по дизайну, на самом деле, оптика передняя у них отличается)) а вообще размер очень хорошо в глаза бросается. А так это обычная унификация внешнего вида, распространенная практика так-то, неужто не привыкли)
-2
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
не стоит экономить на безопасности... лучше подкопить и взять надежный опель комбо лайф, которые прослужит в разы дольше
вчера был в салоне, нормальные у опелька зазоры, получше той же единички трёшки бмв
вот это новость, конечно)
Любят пиарщики конечно делать кемперские версии своих автомобилей. Мне нравится этот симпатичный бус, который подойдет и для поездок с семьей и для коммерческих поездок
Судя по фоткам - тойота в комплектации дороже, чем опель в максималке) И в плане комфорта опель на самом деле значительно приятнее ощущается, и эргономичнее
К тому же у опеля классический надежный автомат - эта разница на вторичке сыграет важную роль
Обновление минорное, хотя всё на пользу пошло. Внешность очень хорошо подтянули, он реально будет в потоке выделяться, ну и хорошо, что подвеску помягче сделали
Смотрю я на список измений и понимаю, что над машиной действительно серьезно поработали, некоторые опции вообще перекрывают проблемы, которые раньше были у машины. Хорошее поколение будет, вот вам и новая страница в истории бренда
у нас тоже продаваемый, в интернете пишут, что не нравится, а в реальности один из флагманов. А выглядит рестайл действительно в разы интереснее)
просто посмотрел на фотки яги и пошёл дальше. Так как резина это вечный спор. Противостояние брендов тоже. А ягуары просто прекрасны, и их полный привод тащит)
у них есть разница по дизайну, на самом деле, оптика передняя у них отличается)) а вообще размер очень хорошо в глаза бросается. А так это обычная унификация внешнего вида, распространенная практика так-то, неужто не привыкли)