На уровне фантазии интересно было бы дооборудавать машины девайсами, которые при столкновении с пешеходам схожим же образом травмируют водителя - ломают руки, ноги, рвут селезенку...
Дааа - не переведутся на Руси мизантропы, но...… вам бы мизантропам покурить в сторонке, помолчать в тряпочку.... однако вас растаскивает на фантазии - а НЕ бздите, что фантазии иногда реализуются и карма по полной воздает шалунишкам-фантазерам.... В 90-х мне пришлось оказаться на месте аварии одним из первых - 5-ро утырков -буровиков по дороге на вахту упились в хлам и на 120км\ч врезались в мой Камаз(в цистерне было около 1,8м2 конденсата!!!) с операторами..... Картинка будет помниться до гробовой доски - сидящего посередине сзади, аккуратно запаковало под передние сиденья.....правда по частям, а у водителя с фаланг пальцев, лежащих на руле сорвало мясо оставив лишь косточки.... и уж совершенным издевательством над сапиенсами и их бренностью выглядела абсолютно целая стеклянная бутылка с пивом покинувшая ВАЗ2106 и лежащая на бампере Камаза…. вот и выходит, что моя правда против ваших фантазий куда как ярче и.... трагичнее!
Есть ПДД, которые для всех одинаковы. Если водитель сбил пешехода на пешеходном переходе или тротуаре, то, согласно ПДД, он нарушил и только он должен понести наказание. Но если пешеход перебегал дорогу в неустановленном месте и оказался сбит, то вся вина и ответственность должны быть исключительно на нем, так как правила нарушал только он, а водитель добросовестно этим правилам следовал. Не должно быть никакой ответственности у стороны, которая добросовестно следует правилам, в отношении стороны, которая эти правила нарушает. Все разговоры про "разные риски" - чушь собачья из каменного века. Мы живем в обществе, где автомобиль является не чем-то там диковинным, а обыденным и повседневным, а ПДД написаны таким образом, чтобы как раз и учесть эти разные риски в части пропуска пешеходов автомобилем в предназначенных для этого местах.
Когда спидометр моего автомобиля показывает 100 км/ч, фактическая скорость получается 92 км/ч, так что даже под нештрафуемый лимит превышения в 10 км/ч легко можно уложиться.
На самом деле +20 сделали из-за того, что сумма штрафа в то время была ниже, чем стоимость рассылки штрафа. Они при этом подняли в несколько раз сумму штрафа за превышение более 20 до 40 км.ч. И кроме того, камеры изначально были настроены только на превышение выше 20 км.ч.
MoGol Ответы на комментарии
На уровне фантазии интересно было бы дооборудавать машины девайсами, которые при столкновении с пешеходам схожим же образом травмируют водителя - ломают руки, ноги, рвут селезенку...
--------------------------------------------------------
Дааа - не переведутся на Руси мизантропы, но...… вам бы мизантропам покурить в сторонке, помолчать в тряпочку.... однако вас растаскивает на фантазии - а НЕ бздите, что фантазии иногда реализуются и карма по полной воздает шалунишкам-фантазерам.... В 90-х мне пришлось оказаться на месте аварии одним из первых - 5-ро утырков -буровиков по дороге на вахту упились в хлам и на 120км\ч врезались в мой Камаз(в цистерне было около 1,8м2 конденсата!!!) с операторами..... Картинка будет помниться до гробовой доски - сидящего посередине сзади, аккуратно запаковало под передние сиденья.....правда по частям, а у водителя с фаланг пальцев, лежащих на руле сорвало мясо оставив лишь косточки.... и уж совершенным издевательством над сапиенсами и их бренностью выглядела абсолютно целая стеклянная бутылка с пивом покинувшая ВАЗ2106 и лежащая на бампере Камаза…. вот и выходит, что моя правда против ваших фантазий куда как ярче и.... трагичнее!
Если столкнутся Матиз и фура, то последствия для участников тоже будут разными, однако, ПДД и ответственность для них одинаковы.
Есть ПДД, которые для всех одинаковы. Если водитель сбил пешехода на пешеходном переходе или тротуаре, то, согласно ПДД, он нарушил и только он должен понести наказание. Но если пешеход перебегал дорогу в неустановленном месте и оказался сбит, то вся вина и ответственность должны быть исключительно на нем, так как правила нарушал только он, а водитель добросовестно этим правилам следовал. Не должно быть никакой ответственности у стороны, которая добросовестно следует правилам, в отношении стороны, которая эти правила нарушает. Все разговоры про "разные риски" - чушь собачья из каменного века. Мы живем в обществе, где автомобиль является не чем-то там диковинным, а обыденным и повседневным, а ПДД написаны таким образом, чтобы как раз и учесть эти разные риски в части пропуска пешеходов автомобилем в предназначенных для этого местах.
Да, вообще в принципе все что с моторчиком - приравнять к мопедам. Со всеми вытекающими. только разрешить передвигаться мопедам по велодорожкам.
А по скорости по паспорту, то очень скоро найдутся умельцы, которые выжмут из обычного скутера не 40 км, а все 90.
Если московский бюджет не окажется сильней Госдумы.
У него, у бюджета, средств хватит на пять таких Дум.
Накормить до отвала.
Помнится когда впервые поставили вне Закона ПИКи для ТО..
То панически расстроенные владельцы ПИКов, оствшись без работы, сначала били челом чуть ли не в Кремль..
А потом сообща скинулись,
и собрав 5 000 000$, занесли их в Госдумку, определённым лоббистам.
И ТО, благополучно вернулся на своё тучное пастбище..
Про это кстати, рассказывал покойный Никита Исаев.
А банкоматы с приемом налички что перестали делать?
именно так и будет по закону - никаких отдельных ограничений для граждан РФ нет.
Про баллы тогда речи не было
Когда спидометр моего автомобиля показывает 100 км/ч, фактическая скорость получается 92 км/ч, так что даже под нештрафуемый лимит превышения в 10 км/ч легко можно уложиться.
На самом деле +20 сделали из-за того, что сумма штрафа в то время была ниже, чем стоимость рассылки штрафа. Они при этом подняли в несколько раз сумму штрафа за превышение более 20 до 40 км.ч. И кроме того, камеры изначально были настроены только на превышение выше 20 км.ч.
Страницы
← предыдущаяследующая →
12