Представляю как кто-то прочитает это и пойдет потом доказывать инспектору что нельзя так просто взять и сравнить ноль и не ноль xD вообще завершать маневр на перекрестке в принципе опасно, даже если правила разрешают это при движении по главной дороге. О чем тут разговор вообще непонятно, типа как по-хамски ездить и не попасться?
Рублем отвечаете вы, а не производитель, просто он уже все вложил в стоимость вашего авто, в том числе и риски по гарантийному обслуживанию, причем скорее всего с запасом. Не ставьте машину под окнами - вроде как есть регламент по которому ближе 15 метров это вообще запрещено, и вы так говорите как будто уехав подальше от дома ваша машина будет в какую-то другую атмосферу коптить. А по поводу масла согласен - это уже точно фетиш :)
А мне так показалось, что посыл автора заключается в том что из двух 1-литровых моторов экономичнее тот у кого больше мощность, при прочих равных. И для двух одинаковых моторов расход меньше у того кто меньше тащит веса. Поэтому современные авто намного экономичнее старых - выросла мощность, меньше вес.
+5
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Виталий Комментарии
Представляю как кто-то прочитает это и пойдет потом доказывать инспектору что нельзя так просто взять и сравнить ноль и не ноль xD вообще завершать маневр на перекрестке в принципе опасно, даже если правила разрешают это при движении по главной дороге. О чем тут разговор вообще непонятно, типа как по-хамски ездить и не попасться?
Рублем отвечаете вы, а не производитель, просто он уже все вложил в стоимость вашего авто, в том числе и риски по гарантийному обслуживанию, причем скорее всего с запасом. Не ставьте машину под окнами - вроде как есть регламент по которому ближе 15 метров это вообще запрещено, и вы так говорите как будто уехав подальше от дома ваша машина будет в какую-то другую атмосферу коптить. А по поводу масла согласен - это уже точно фетиш :)
А мне так показалось, что посыл автора заключается в том что из двух 1-литровых моторов экономичнее тот у кого больше мощность, при прочих равных. И для двух одинаковых моторов расход меньше у того кто меньше тащит веса. Поэтому современные авто намного экономичнее старых - выросла мощность, меньше вес.