Попали в аварию. Вызывайте ментов для проверки ОСАГО на подлинность. Если нет то же вызывайте. Пусть полиция работает на все 100%. Если фальшивое, то обязаны завести угол. ответственность за фальсификацию обязательного документа. К тому же у вас будет вся информация об этом человеке.
Если человек без полюса ОСАГО, то пусть при аварии судится с ним страховщик. А вам обязаны выплатить по вашей страховке ОСАГО если я не виноват, то почему я должен судится с ним имея на руках настоящее ОСАГО. И есть ещё дурная система если вред причинил водитель имеющий грин карту. Почему я должен обращаться к страховщику ,которого мне назначают, а не в свою страховую компанию. Меня послали в Россгострах из которого я сбежал из за их безобразного отношения к людям (навязывания доп. страховок). Почему водители сами должны страдать. В СССР этими вопросами занимался суд. Нынешняя система как бы исключает прохождение через суд, но при этом идёт явное занижение стоимости ремонта и обязанность ехать туда куда тебе скажут. Система создана для сбора денег и минимальных затрат страховых компаний. Такая страховая компания должна быть единой и государственной. Реализация ОСАГО идёт по пути обдираловки. Сначала навязали, а теперь повышают без каких либо улучшения качества работы. Это бизнес, который работает против водителей. Мне лично наплевать на то имеет ли другой водитель ОСАГО или нет. Я застрахован и все разборки должен совершать страховщик, которому я в обязательном порядке оплатил его работу.
Безымянный Комментарии
Попали в аварию. Вызывайте ментов для проверки ОСАГО на подлинность. Если нет то же вызывайте. Пусть полиция работает на все 100%. Если фальшивое, то обязаны завести угол. ответственность за фальсификацию обязательного документа. К тому же у вас будет вся информация об этом человеке.
Если человек без полюса ОСАГО, то пусть при аварии судится с ним страховщик. А вам обязаны выплатить по вашей страховке ОСАГО если я не виноват, то почему я должен судится с ним имея на руках настоящее ОСАГО. И есть ещё дурная система если вред причинил водитель имеющий грин карту. Почему я должен обращаться к страховщику ,которого мне назначают, а не в свою страховую компанию. Меня послали в Россгострах из которого я сбежал из за их безобразного отношения к людям (навязывания доп. страховок). Почему водители сами должны страдать. В СССР этими вопросами занимался суд. Нынешняя система как бы исключает прохождение через суд, но при этом идёт явное занижение стоимости ремонта и обязанность ехать туда куда тебе скажут. Система создана для сбора денег и минимальных затрат страховых компаний. Такая страховая компания должна быть единой и государственной. Реализация ОСАГО идёт по пути обдираловки. Сначала навязали, а теперь повышают без каких либо улучшения качества работы. Это бизнес, который работает против водителей. Мне лично наплевать на то имеет ли другой водитель ОСАГО или нет. Я застрахован и все разборки должен совершать страховщик, которому я в обязательном порядке оплатил его работу.
Вы бы лучше поинтересовались как у них работает ОСАГО.