Вопреки всеобщему заблуждению, прогревать зимой нужно не только двигатель, но и автоматическую коробку передач. А вариатор? Эксперт «За рулем» провел эксперимент и выяснил, как меняется температура рабочей жидкости вариатора при прогреве и можно ли ускорить этот процесс.
«Третий» Фокус не стал бестселлером у дилеров, но на вторичном рынке он расходится быстро. Эксперт «За рулем» называет главные проблемы и особенности модели.
Дождались! Родная Нива пережила серьезную модернизацию впервые с 1993 года. «За рулем» протестировал один из первых появившихся в Москве автомобилей в экстремальных условиях. Рассказываем, что в этой Ладе принципиально нового и сколько она теперь стоит.
Это все от того, что вам сравнивать несчем. В в праворульном мире, фольцы не котируются. У нас почти все на ютах, поэтому приведу пример Амарок и Хайлакс. Новые они по цене сопоставимы, а вот после 3–4 лет, Амарок стоит около 13К а Хай не менее 22К с сопоставимыми пробегами в 90–120K
Безымянный Ответы на комментарии
Это все от того, что вам сравнивать несчем. В в праворульном мире, фольцы не котируются. У нас почти все на ютах, поэтому приведу пример Амарок и Хайлакс. Новые они по цене сопоставимы, а вот после 3–4 лет, Амарок стоит около 13К а Хай не менее 22К с сопоставимыми пробегами в 90–120K
Легко отделались. Вас ещё корейский Ниссан Альмера за вымя не щупал.