Это все от того, что вам сравнивать несчем. В в праворульном мире, фольцы не котируются. У нас почти все на ютах, поэтому приведу пример Амарок и Хайлакс. Новые они по цене сопоставимы, а вот после 3-4 лет, Амарок стоит около 13К а Хай не менее 22К с сопоставимыми пробегами в 90-120K
Безымянный Ответы на комментарии
Это все от того, что вам сравнивать несчем. В в праворульном мире, фольцы не котируются. У нас почти все на ютах, поэтому приведу пример Амарок и Хайлакс. Новые они по цене сопоставимы, а вот после 3-4 лет, Амарок стоит около 13К а Хай не менее 22К с сопоставимыми пробегами в 90-120K
Легко отделались. Вас ещё корейский Ниссан Альмера за вымя не щупал.