Что то я не понимаю смысла статьи, это какой спорт? Доступный (он не доступный), доступный среди новых машин (он не доступный среди новых машин), если уж на то пошло, зачем мне брать а5 если я могу купить туже новую октавию с ваговской двушкой и получить все тоже самое или например тигуан, там 4wd есть, купить, прошить на 320 л.с. (обычный чип) и получим высокие 5 до 100 - таких примеров тут куча
Здравствуйте, интересует два вопроса, первый, не видел ни одного теста кулрея на нормальной резине, хотелось бы посмотреть на тот же самый разгон, управляемость и т.д., второй, сильно приличный аппетит для таких агрегатов, хотелось бы посмотреть на эксплуатацию машины хотя бы на 95 бензине
Проблемы катализаторов хендаевских моторов 1.6 2.0 и 2.4 стары как день, сыпятся с неприличной скоростью, а из - за особенностей выпуска, все это попадает в двигатель, как вы понимаете керамическометаллическая пыль в блоке не к чему, конечно это проблему можно решить вырезав катализатор, но тогда можно и вырезать сажевый фильтр , заглушить егр на дизеле тогда у него проблем то же не будет
Про дизель на санте написать пакость мы не забудем, а вот про проблемы 2,4 с катом не сообщим, хотя не редки случаи клина данного аппарата на пробеге около 100к
Ну допустим,может уазик и действительно не должен был попасть (хотя буханка заслуживает внимания),но нива была обязана,очень технически был продвинутый автомобиль,как ни как породил целых 3 класса (не военный внедорожник,кроссоверы,suv),задавал моду,изменил мир
Денис Комментарии
Осталось избавится от жиговского руля, обшивок дверей и педалей - будет нормальный, более менее современный салон
Что то я не понимаю смысла статьи, это какой спорт? Доступный (он не доступный), доступный среди новых машин (он не доступный среди новых машин), если уж на то пошло, зачем мне брать а5 если я могу купить туже новую октавию с ваговской двушкой и получить все тоже самое или например тигуан, там 4wd есть, купить, прошить на 320 л.с. (обычный чип) и получим высокие 5 до 100 - таких примеров тут куча
Ну ты и дебил
Здравствуйте, интересует два вопроса, первый, не видел ни одного теста кулрея на нормальной резине, хотелось бы посмотреть на тот же самый разгон, управляемость и т.д., второй, сильно приличный аппетит для таких агрегатов, хотелось бы посмотреть на эксплуатацию машины хотя бы на 95 бензине
Проблемы катализаторов хендаевских моторов 1.6 2.0 и 2.4 стары как день, сыпятся с неприличной скоростью, а из - за особенностей выпуска, все это попадает в двигатель, как вы понимаете керамическометаллическая пыль в блоке не к чему, конечно это проблему можно решить вырезав катализатор, но тогда можно и вырезать сажевый фильтр , заглушить егр на дизеле тогда у него проблем то же не будет
Про дизель на санте написать пакость мы не забудем, а вот про проблемы 2,4 с катом не сообщим, хотя не редки случаи клина данного аппарата на пробеге около 100к
Ну допустим,может уазик и действительно не должен был попасть (хотя буханка заслуживает внимания),но нива была обязана,очень технически был продвинутый автомобиль,как ни как породил целых 3 класса (не военный внедорожник,кроссоверы,suv),задавал моду,изменил мир
Смешное название
Без проблем,ваши слова вас и выдают (уровень знаний субербов),у него уже давно нет двойной крышки
На бордюр можете
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234