Могу сказать на примере Nissan Leaf 2014-15 года. В Европе его можно купить за 10-11 тыс евро, у нас после растаможки, уплаты утилизационного сбора и установки ГЛОНАСС будет стоить миллион.минимум
При чем тут зеленые? Для меня это другой уровень комфорта, недоступный для ДВС. Когда в салоне тихо, движок не рычит. Разница колоссальная. Все концерны переходят на электромобили, целые платформы делают. У разных стран программы отказа от ДВС http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9lbi53awtpcgvkaweub3jnl3dpa2kvughhc2utb3v0x29mx2zvc3npbf9mdwvsx3zlagljbgvz А у нас недальновидные решения в пользу нефтегазовых компаний отбрасывают Россию назад, отводя роль утилизатора устаревшей техники.
+2
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Валентин Комментарии
Да, это хорошая машина. Езжу - не нарадуюсь.
Могу сказать на примере Nissan Leaf 2014-15 года. В Европе его можно купить за 10-11 тыс евро, у нас после растаможки, уплаты утилизационного сбора и установки ГЛОНАСС будет стоить миллион.минимум
При чем тут зеленые? Для меня это другой уровень комфорта, недоступный для ДВС. Когда в салоне тихо, движок не рычит. Разница колоссальная. Все концерны переходят на электромобили, целые платформы делают. У разных стран программы отказа от ДВС http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9lbi53awtpcgvkaweub3jnl3dpa2kvughhc2utb3v0x29mx2zvc3npbf9mdwvsx3zlagljbgvz А у нас недальновидные решения в пользу нефтегазовых компаний отбрасывают Россию назад, отводя роль утилизатора устаревшей техники.