Да ладно вам страху нагонять. Поставьте цепи на ведущие колёса обычной пузотёрки и она поедет по снегу лучше большинства кроссоверов. А когда выпадает такой снег, что и с цепями на моноприводе не проедешь лучше вообще никуда не ездить даже на настоящем внедорожнике.
Веста у здорового человека вызовет отвращение. Или ,сжав зубы , принять её от безысходности . Как вариант "туда-сюда" 1,8 на ручке, с прицелом на ремонт движка в скором будущем.
Совершенно верно. Первый Главный конструктор ВАЗа Соловьев В.С. в ультимативной форме поставил условие не бывать советским болтам класса прочности 5.8 на продукции ВАЗа. Был построен современный завод в Белебей.
Snakebyte Ответы на комментарии
Эта платформа малолитражных автомобилей А и Б класса, какие вопросы?
В российских инструкциях про американские бензины не пишут.
Это манагер-бот - не обращай внимания, просто в бан!
Какая "модернизация множества НПЗ в случае отказа от А-92", если 95,98,100 прекрасно выпускают и сейчас!? Просто перестанут делать 92й и всё!
Несомненно и это тоже.
Да ладно вам страху нагонять. Поставьте цепи на ведущие колёса обычной пузотёрки и она поедет по снегу лучше большинства кроссоверов. А когда выпадает такой снег, что и с цепями на моноприводе не проедешь лучше вообще никуда не ездить даже на настоящем внедорожнике.
Веста у здорового человека вызовет отвращение. Или ,сжав зубы , принять её от безысходности . Как вариант "туда-сюда" 1,8 на ручке, с прицелом на ремонт движка в скором будущем.
Когда переезжает? Что это за платформа? У нас походу так и будут все логанообразные клепать на старой B0 типа модернизированной.
Совершенно верно. Первый Главный конструктор ВАЗа Соловьев В.С. в ультимативной форме поставил условие не бывать советским болтам класса прочности 5.8 на продукции ВАЗа. Был построен современный завод в Белебей.
"Как правило, позади водителя ставят детское кресло"
А если дети из кресел давно выросли? А если детей нет? А если кресло ставят с пассажирской стороны (как правило, его там и ставят)?
Страницы
← предыдущаяследующая →
12