"Заявленный расход бензина АИ-92 - 11,6 л/100 км в смешанном цикле" - ну брехня же, он в смешанном цикле жрет не меньше 20ки, по трассе меньше 18 литров не опускается расход, об экономии с этим уазиком остается только мечтать.
Что же под капотом так мало места оставили, никуда не подлезть. Чтобы элементарно в бачок антифриза долить, приходится изрядно потрудиться, идиотская конструкция. Это я уже про ремонт не говорю, для всего спец инструмент нужен, обычным ключом тут почти ничего не сделаешь, поэтому весь ремонт на сервисе проходит, а это большие расходы.
На данный момент на моем рабочем Уазике прошёл 23 тыс км, уже поменяли подвеску спереди, шрусы внутренние, все прокладки где только можно, патрубки охлаждения. Про доработку кабины даже рассказывать не буду, до сих пор в ней косяки убираю.
+2
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Комментарии
"Заявленный расход бензина АИ-92 - 11,6 л/100 км в смешанном цикле" - ну брехня же, он в смешанном цикле жрет не меньше 20ки, по трассе меньше 18 литров не опускается расход, об экономии с этим уазиком остается только мечтать.
Что же под капотом так мало места оставили, никуда не подлезть. Чтобы элементарно в бачок антифриза долить, приходится изрядно потрудиться, идиотская конструкция. Это я уже про ремонт не говорю, для всего спец инструмент нужен, обычным ключом тут почти ничего не сделаешь, поэтому весь ремонт на сервисе проходит, а это большие расходы.
На данный момент на моем рабочем Уазике прошёл 23 тыс км, уже поменяли подвеску спереди, шрусы внутренние, все прокладки где только можно, патрубки охлаждения. Про доработку кабины даже рассказывать не буду, до сих пор в ней косяки убираю.