Вы видимо относитесь к нашим властям и олигархам раз так рассуждаете. По Вашему выходит что люди сами во всём виноваты а государство как бы отдельно от граждан.
То есть 5w30 не будет жидким вы считаете, а 0w30 будет жидким? А ничего, что первый параметр "0" определяет только вязкость масла при минусовых температурах, характеристики масла при высоких температурах указывает второй параметр - "30". Не может такого быть, что масло становится слишком жидким если у них второй параметры идентичны.
Для многих машин указаны в качестве допустимых масла разных вязкостей.
В том числе и нулевки и пятерки. Нигде не говорится, что на нулевках нельзя ездить летом, так как оно "слишком жидкое" и как-то может испортить двигатель.
0
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Ответы на комментарии
Ты уже называл своё имя, тупорылый "конченный дибил" -только научись его писать правильно - твоё имя пишется через Е. И с одной Л.
Нивочка твоя - убогое допотопное ведро. По любому параметру являющееся полным отстоем. Утрись уже.)
Вы видимо относитесь к нашим властям и олигархам раз так рассуждаете. По Вашему выходит что люди сами во всём виноваты а государство как бы отдельно от граждан.
Тyпое русское животное! Не надо чинить то, что не ломается. Не всё в мире сыпется, как твоё ведро на колёсах.
Таки чего вас интересует?
То есть 5w30 не будет жидким вы считаете, а 0w30 будет жидким? А ничего, что первый параметр "0" определяет только вязкость масла при минусовых температурах, характеристики масла при высоких температурах указывает второй параметр - "30". Не может такого быть, что масло становится слишком жидким если у них второй параметры идентичны.
Для многих машин указаны в качестве допустимых масла разных вязкостей.
В том числе и нулевки и пятерки. Нигде не говорится, что на нулевках нельзя ездить летом, так как оно "слишком жидкое" и как-то может испортить двигатель.