3684 Toyota Rav4 - я [у нас не ругаются] от того, как в этой стране онанируют на Тойоту, так что Тойоте есть куда поднимать свои нереально космические цены на неё. При том что немного более продаваемые Солярис и Поло берут под такси, как понимаю, юрики включены в статистику, то просто пипец - надо на Весту повесить шильдик Тойоты, чтобы лучше брали её)
А закон дописать, как в Германии, разрешив пересекать сплошную и стоп-линию для пропуска машин экстренных служб не судьба из-за низкого интеллектуального уровня сидящих в правительстве? Об этой законодательной коллизии даже Виктор Травин говорил, что в Европе этот момент устранён, но в "духовноскрепной власть далека от проблем народа". А Шумский с Пробок.нет писал об абсурдности сплошных линий во многих туннелях Москвы. И какое уважение к закону может быть в этой стране?
Ответ очень простой, но дорогой, ну дороже общественного транспорта, но не дороже такси за полтора года. ВУ СТРАНЫ ЕВРОСОЮЗА - ответ на вопрос, российский суд не может лишить того, что выдало другое государство. Знаю в Польше официально можно купить за 1500 евро польское ВУ при наличии ВУ РФ точно - жители Калининградской области часто практикуют.
Покупаешь водительское удостоверение другого государства, желательно из стран Евросоюза, и вообще не паришься насчёт того, что тебя лишат его за встречку или пьянку. Только платишь штрафы. А почему нет? Таджики и узбеки так же катаются со своими ВУ от строек до рынков на своих авто пьяными и по встречке - и россуд не вправе лишить их ВУ.
Сергей Комментарии
3684 Toyota Rav4 - я [у нас не ругаются] от того, как в этой стране онанируют на Тойоту, так что Тойоте есть куда поднимать свои нереально космические цены на неё. При том что немного более продаваемые Солярис и Поло берут под такси, как понимаю, юрики включены в статистику, то просто пипец - надо на Весту повесить шильдик Тойоты, чтобы лучше брали её)
Ах да - в Европе машины экстренных спецслужб едут между полос - что мешает перенять этот опыт? Духовные скрепы или климат?
А закон дописать, как в Германии, разрешив пересекать сплошную и стоп-линию для пропуска машин экстренных служб не судьба из-за низкого интеллектуального уровня сидящих в правительстве? Об этой законодательной коллизии даже Виктор Травин говорил, что в Европе этот момент устранён, но в "духовноскрепной власть далека от проблем народа". А Шумский с Пробок.нет писал об абсурдности сплошных линий во многих туннелях Москвы. И какое уважение к закону может быть в этой стране?
Ответ очень простой, но дорогой, ну дороже общественного транспорта, но не дороже такси за полтора года. ВУ СТРАНЫ ЕВРОСОЮЗА - ответ на вопрос, российский суд не может лишить того, что выдало другое государство. Знаю в Польше официально можно купить за 1500 евро польское ВУ при наличии ВУ РФ точно - жители Калининградской области часто практикуют.
Покупаешь водительское удостоверение другого государства, желательно из стран Евросоюза, и вообще не паришься насчёт того, что тебя лишат его за встречку или пьянку. Только платишь штрафы. А почему нет? Таджики и узбеки так же катаются со своими ВУ от строек до рынков на своих авто пьяными и по встречке - и россуд не вправе лишить их ВУ.
А ты видать уже пенсионер или из маленького города.
Водитель не должен быть ответственным за пассажиров, если те не пристегнулись - водитель не нянька.
И как они доказывают, что это твой мусор? Следующий клиент "стучит"?
"По статистике каршерингом в Москве пользуется все больше женщин, причем не за удобство пользования услугой."
Объясните мне суть этой фразы.
По меркам России, у москвАчей всё реально хорошо с ОТ.
Страницы
← предыдущаяследующая →
123