Комментарии КСВ
КСВ

КСВ Комментарии

Так это вы зачем-то перепутали задемпфированность с точностью.

В сказки можете не верить. Я вас не заставляю в них верить.

Много моделей автомобилей с цифровыми показаниями параметров работы автомобиля в БК вы назовете?

Что сложного то? Все равно по инструкции обслуживающий персонал при виде вандалов должен запереться в автомобиле и сидеть ниже травы, тише воды и не высовываться.

Совершенно верно. Да и статья за мошенничество уже имеется. Зачем выдумывать что-то еще.

Наберут по объявлениям...

Что полагается за езду с неработающим спидометром/одометром?

Что полагается за замену комбинации приборов по причине выхода ее из строя?

Пробег никак не отражает состояние автомобиля. Дайте мне новый автомобиль и я его убью за сотню км.

Задемпфированость стрелок это другое достижение современных комбинаций приборов. Я же писал о крутизне характеристик в разных диапазонах измерений.

Например, сейчас производители понимают, что многие водители стараются прогревать двигатели перед поездкой вопреки требованиям экологов. Поэтому автопроизводитель «позаботился» о том, что при достижении температуры условно 50С ваш датчик температуры будет показывать рабочую температуру. Это не наказуемо. Точно так же чтобы не пугать мнительных водителей ползущей стрелкой в красную зону при движении в пробке крутизну датчика делают более пологой в определенном диапазоне. Далее крутизна возрастает, чтобы водителя предупредить о реально опасной температуре. По сути стрелочный прибор стал не информативней сигнализаторов, но выглядит солидно нежели сигнализаторы. Вот показания такого прибора вы и наблюдаете.

Что должно страх наводить я так и не понял из текста.

То, что они на базе Гранты?

То, что они имеют яркую окраску?

То, что их обслуживают специалисты в униформе?

«МВС Груп» — ну очень страшно...

То, что устанавливается на высоте 2м — не епн… не грохнется?

«И главное условие его работы — неподвижность автомобиля...»  — страшно, аж, жуть....

Чего бояться то?

Это и есть отсутствие суда.

В чем ложь? В крутизне характеристики датчика в разных диапазонах? Не вижу тут никакой лжи. Или вы хотите обвинить автопроизводителя в том, что ваш датчик имеет погрешность и априори не соответствует эталону палаты мер и весов?

Если трасса многополосная, то тоже обгонов не будет. При этом тихоход скорость потока не определяет.

В какой суд? Нет судов в РФ.

Страницы

← предыдущаяследующая →

12345678...