Евгений Корчагин

Евгений Корчагин Комментарии

В смысле впервые?

А нынешняя копейка бмв разве не переднеприводная?

Вот бы ниву так до ума довели.

Вы рассказываете про какие-то плохие дороги, где проколы имеют большую вероятность. Так почему не 2 колеса за 1 поездку? И да, в этом случае запаска будет так же безполезна, как и докатка. О чем и разговор — серьезного преимущества у запаски нет. Вывешивание машины — всего лишь тест на жесткость. Если кузов сильно деформируется, это может в повседневной эксплуатации вылиться в скрипы на неровностях и, например, внезапную трещину в лобовухе на вроде бы безобидной ямке.Ладно, вы уже приняли решение, так что всё это пустое. Ни гвоздя, ни жезла!

Вы главное больше доверяйте всяким объявам московским, ага.Жесткость кузова такая просто недопустима, хотя бы с точки зрения безопасности. Смотрите краш-тест.40 км для вас путешествие? Думаете, докатка не перенесёт? Чойта? Предлагаете 4 докатки? А вы если 2 колеса сразу угробите, что будете делать с одной запаской? Докатка — суть запаска, только меньше, вот и всё. Если дороги совсем шляпа или надо в экспедицию, народ берёт нормальный рамник и минимум 2 колеса с собой.

Не удивлен, что вы считаете в свою пользу. Мы говорим про сегодня, не про завтра. По факту прийду в салон и получу скидку. На шевролет стрелки не переводите. К слову, с продажами у всех не фонтан. Я не сказал, что дастер в Воронеже хорошо берут. На дастер даже у нашего гоп-дилера есть скидки, но даже с ними цена не опускается даже до рекомендованной. Экономия? Простота конструкции — хорошо, но когда без фанатизма. У дастера жесткость кузова такая, что при диагональном вывешивании двери не закрываются; со временем, краска лопается и на лобовой трещины появляются. Автомат дастера, к примеру, даже не способен перейти в аварийный режим при перегреве. А короткая первая у ручки приведёт к раннему разбалтыванию кулисы. Это всё не выдумки, а результаты ресурсных испытаний.Докатка позволит вам без риска доехать до работы, шиномонтажку вечером поищете. В экстренной ситуации лишние телодвижения никто не совершает.

От мокки отнимайте минимум 40 тысяч — текущая скидка. И главное — просто посидите в ней. Дастер создавался под девизом: экономия и ещё раз экономия. И после этого такая цена? Он не должен никого в классе догонять по цене, его удел — соревноваться с другими тракторами — лада 4х4, шеви-нива. Насчет круиза — для меня это «маст хэв», особенно с лимитером. Настолько полезная опция, позволяющая вообще не отвлекаться на спидометр ни в городе, ни на трассе. Насчет наценок — в Воронеже именно так, как я указал, и не важно, на заказ или в наличии. В соседних регионах похожая шляпа. Насчет докатки — она меняется так же быстро, как и запаска. Куда вы будете тратить ещё 1,5 часа? На поиск шиномонтажки? Вы серьезно? У вас форс-мажор, а вы будете комплексовать, что максимальная скорость упала до 60?

Ясно, значит, претензии у вас только к одной комплектации. Уже хорошо. Насчет дастера — в базе нет многих элементарных вещей, а хорошая комплектация (для дастера хорошая, для большинства всё это уже в базе) стоит таких денег, что не имеет смысла его брать. Добавьте наценки дилеров, и получается 700 с хреном тысяч. В Воронеж официальный дилер накидывает от 70 000 рублей сверху «за доставку». Автофрамосу похрен, я обращался, когда логан хотели покупать. Если вы не можете быть непунктуальным, почему оставляете времени впритык? А зимняя запаска, надеюсь, у вас есть? Не будете же вы ездить зимой с одним летним колесом?

Вы ещё спорите насчет эргономики? У вас сигнал где? А подогревы сидений? А панель почему имеет обратный наклон? По-моему, плохая эргономика дастера уже ни у кого не должна вызывать сомнений (кроме мутантов с удлинняющимися руками и глазами на пальцах). То есть в статье речь идет «именно о таком авто» и вы решили, что других комплектаций мокки не существует? Вам машина не нравится или комплектация? Определитесь. Предположим, я подмосковный жаворонок. Так если я колесо проколю — позвоню на работу и скажу, что немного задержусь. Да и какие два часа? Разница между 110 км/ч на обычном колесе и 60 км/ч на фиговой докатке (моя вроде до 80) на 40 км — меньше 20 минут! Да, и ещё в подмосковье сложновато найти трассу, на которой есть вероятность проколоть колесо.

Да там хоть кнопки на своих местах. Сиденья тоже удобнее, в дальней дороге не так устанешь. Открою секрет, в мокке точно также хватит места взрослым людям. Насчет актиона — почему миллион? По факту он стоит примерно столько же, сколько дастер в нормальной комплектации. Завышенная цена — основная претензия к дастеру, он ей не соответствует. Насчет запаски — зачем же вы себя в такую ситуацию загнали, что даже времени на всякий пожарный у вас нет?

Если вы «не слежу», что вы тогда в этой теме делаете? И, к слову, дастер как раз прямо произошел от логана, прямо по вашему рецепту.

Страницы

← предыдущаяследующая →

12