«Эталонная» Toyota Camry с пробегом: 3 плюса и один минус
В России для кого-то это мечта, а для кого-то – крепкая любовь в течение многих лет. Если присматриваете такую Камри на вторичке, обязательно прочтите статью Алексея Стрельникова в августовском номере журнала «За рулем». В ней рассматриваются многие нюансы, которые могли остаться вне дошедших до вас дифирамбов.
Конечно, у этой модели есть мощные плюсы, которые и вывели ее в почти безоговорочные лидеры по надежности. Перечислим лишь три из них.
А есть ли у этого автомобиля минусы? Конечно! Пожалуй, самый заметный из них – это кузов, который требует внимания и ухода. Иначе... Как минимум – покрытие быстро потускнеет и без защиты пленкой покроется сколами и царапинами.
Но, разумеется, это далеко не все, что мы хотим рассказать вам об этом примечательном автомобиле. Весь расклад по седьмой Камри с пробегом – в августовском номере журнала «За рулем». Скоро в продаже!
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркет-плейсах:
|
|
|
- C перспективами Vesta SW Cross пока все сложно, а вот «младшая сестра» Granta Cross уже вернулась на конвейер.
- «За рулем» теперь можно читать в ВКонтакте.
Заметка подготовлена по материалам статьи «Эталон?» Алексея Стрельникова.
Фото: Toyota
1698Отзывы о Toyota Camry (7)
Простор на заднем сидении. Хорошая защищенность от шумов. Мягкая подвеска, не допускающая пробоев практически на любых дорожных неровностях. Добротные материалы отделки салона.
Невыраженная боковая поддержка сидения водителя. Из-за излишне мягкой подвески возможна значительная боковая раскачка от встречных грузовых автомобилей.
Автомобиль меня полностью устраивает и отвечает всем основным качествам, предъявляемым к бизнес-классу. И выглядит солидно, на дороге уважают.