Слух с АВТОВАЗа: Lada Xray снимут с производства. Или модернизируют
В интернете разгорается дискуссия по поводу судьбы модели Lada Xray. Одни приписывают хэтчбеку низкую рентабельность и прочат постепенное сокращение объемов сборки, вплоть до полного снятия с производства. Другие же парируют в духе Марка Твена, заявляя, что слухи о смерти Xray сильно преувеличены. Две полярные точки зрения высказаны авторами крупных пабликов, освещающих деятельность АВТОВАЗа. Оба ресурса ссылаются на источники, знакомые с ситуацией на заводе.
Так, 22 мая заметка о подтверждении постепенного снятия Xray с производства появилась на AvtoVAZ News: по информации ресурса, уже сейчас суточный план сборки составляет не более 30 хэтчбеков при общем двухсменном объеме выпуска на данной линии конвейера около 500 автомобилей - уменьшившиеся объемы производства теряющего популярность Xray компенсируют увеличением сборки Lada Largus и Renault Logan. В тот же день ресурс «Нетипичный АВТОВАЗ», ссылаясь на данные от сотрудников, ведущих на АВТОВАЗе проект Xray, опроверг эту информацию, заявив, что снижение объемов сборки - это общая тенденция, Xray снимать с производства не собираются, а, напротив, работают над его модернизацией.
Велика вероятность, что обе позиции отражают реальность, но с разных сторон. Опасения о будущем модели возникли не на пустом месте. Статистика говорит о постепенном снижении популярности Lada Xray, в последнее время с трудом входящего в топ-25 продаж.
- Базовая версия Lada Xray на данный момент оценивается в 634 900 рублей, а самый дорогой Lada Xray Cross Instinct после недавнего повышения цен стоит 1 048 900 рублей.
37879
24Отзывы о LADA XRAY (22)
Комфортная езда и полная начинка.
Довольно высокая стоимость и разрыв с похожими вариантами от рено невелик. Пробку бензобака надо носить собой на кассу АЗС вместе со вставленным в нее откидным ключом т.к 2021г на машине с кучей электроники не сделали лючок от центрального замка) Диллеры обманывают и накручивают за установку защиты, сигнализации которые и так идут в базе. Штатная сигнализация вполне себе рабочий вариант но купить машину не заплатив диллеру 30-100к за "доп оборудование" невозможно или ждите машину 3-6 месяцев
У меня новый xray 2021 (комплектация club) сломался на 3й день (400км пробег) после приезда из салона. 2ю неделю ждет замены сцепления за мой счёт у диллера т.к в 2021 начали ставить какой-то другой маховик к которому не подходит то сцепление что у них в наличии. Радует хотя бы быстрое реагирование службы лада и бесплатной эвакуации к диллеру. Всем счастливцам рекомендую избегать даже легких грунтовок в плохую погоду где есть малейший риск остановки по вине застрявших впереди. Также не рекомендую выключать ESP ни при каких обстоятельствах и прибегнуть к помощи цепей, противобуксовочных траков или нормального внедорожника дабы не попасть на деньги. Выползание без ESP раскачкой на 2й как делал я сожжет это картонное сцепление или сломается выжимной с цилиндром и плюс маховик сцепления. Даже при том что данный метод демонстрируется инструктором завода лада на канале в ютуб. мотор ВАЗ 21129 1.6 106лс, коробка ВАЗ. (коробки рено на мкпп уже нигде нет на ладах)