Поиск по тэгу: Подвеска

Свежее
В очередном выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин рассказывает, как заменить передний ступичный подшипник. В качестве подопытного автомобиля выступает Лада Гранта.
Автопроизводители и поставщики комплектующих не перестают экспериментировать с композитными материалами, которые можно было бы использовать не только для производства штучных спорткаров, но и в массовых моделях, таких как Ford Focus. В частности, Magna и Ford приступили к натурным испытаниям карбоновых подрамников.
Что соединяет кузов автомобиля с колесами? Правильно — подвеска! Посмотрим, что вам известно об этом соединении. Для этого мы традиционно припасли тест из десяти вопросов.
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет, как распознать неисправный ступичный подшипник без специального инструмента.
В этом выпуске «Технической среды» ее ведущий Геннадий Емелькин расскажет, как оценить состояние стоек стабилизатора передней подвески — одного из самых проблемных узлов автомобиля — без применения какого-либо инструмента.
Не перестаю удивляться, когда в очередной раз натыкаюсь на просторах Мировой паутины на дискуссию о дорожном просвете легковых автомобилей. Люди приводят в качестве аргументов цифры из инструкций и рекламных буклетов, даже не подозревая, что клиренс — едва ли не самый лукавый параметр. И объективные на первый взгляд цифры, весьма вероятно, ничего не выражают.
Завершен совместный спецпроект журнала «Рейс» и компании «Нара Авто Транс» по оценке ресурса и надежности пневмоподушек подвески производства компании Auger. Подводим итоги.
Зачастую пневмоподвеска выходит из строя гораздо раньше, чем это можно предположить. В причинах невысокого ресурса пневмоподвесок разбирается Стас Панин.

Страницы

← предыдущаяследующая →

12345678...