Невозмутимый
Силуминовые элементы подвесных моторов, не заморачиваясь, варили после подогрева и очистки используя алюминиевые жилы кабеля(Al -99,9%) - проблем по качеству не было. Для ремонта УЗАМовских блоков(Москвич) также пользовались этой технологией, но с подогревом приходилось помудрить.
Безымянный
\\\\......по чугуну (одна из них ) и самая распространенная Панч11 .////
Ну слава богу -человек в ТЕМЕ, а то утомил уже непререкаемый НЕДОРОСЛЬ, упорно транслирующий огрызки знаний.
Панч 11 и порошковая проволока Пп Анч 11 имеющая идентичные свойства и область применения, наиболее предпочтительны для заварки дефектов узлов силового и энергетического оборудования. И для ЭТОГО класса изделий НИКАКИЕ вольности со сваркой на холодную НЕ катят - только подогрев, только проковка промежуточных слоев шва гарантирует получение качественного ремонта.
+1
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Невозмутимый Ответы на комментарии
Невозмутимый
Силуминовые элементы подвесных моторов, не заморачиваясь, варили после подогрева и очистки используя алюминиевые жилы кабеля(Al -99,9%) - проблем по качеству не было. Для ремонта УЗАМовских блоков(Москвич) также пользовались этой технологией, но с подогревом приходилось помудрить.
Безымянный
\\\\......по чугуну (одна из них ) и самая распространенная Панч11 .////
Ну слава богу -человек в ТЕМЕ, а то утомил уже непререкаемый НЕДОРОСЛЬ, упорно транслирующий огрызки знаний.
Панч 11 и порошковая проволока Пп Анч 11 имеющая идентичные свойства и область применения, наиболее предпочтительны для заварки дефектов узлов силового и энергетического оборудования. И для ЭТОГО класса изделий НИКАКИЕ вольности со сваркой на холодную НЕ катят - только подогрев, только проковка промежуточных слоев шва гарантирует получение качественного ремонта.