Для Хонды 400 тысяч километров это только обкатка.
У них ресурс неограничен и 4 миллиона километров не предел. Остаётся только подлить полстакана бензина и можно ездить ещё столько же ни о чём не думая.
Теперь вернемся в наше время. Предположим, Вы имеете достаточную и свободную сумму , что бы купить новый авто. Тож, Японской фирмы, предположим,- "Т..." (Управляй мечтой))). Решились бы сменить Партнера на "Управляй мечтой", прямо с конвейера? Вопрос риторический))). Ваз, тож идет в ногу со временем))). "Вечные" авто, как и вечные иголки для примуса не нужны. По секретным данным, спецы-инженеры совр. БМВ, точно рассчитали,- после гарантийных 150 т.км, наступает хронический геморрой. Такой же, КАК И у ВЕСТЫ. Просто, немцы по-натуре скрупулезны. Четко после 150 т.км)))
-3
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Ответы на комментарии
внукам оставишь машину, молодец, они своим!!!
Для Хонды 400 тысяч километров это только обкатка.
У них ресурс неограничен и 4 миллиона километров не предел. Остаётся только подлить полстакана бензина и можно ездить ещё столько же ни о чём не думая.
Теперь вернемся в наше время. Предположим, Вы имеете достаточную и свободную сумму , что бы купить новый авто. Тож, Японской фирмы, предположим,- "Т..." (Управляй мечтой))). Решились бы сменить Партнера на "Управляй мечтой", прямо с конвейера? Вопрос риторический))). Ваз, тож идет в ногу со временем))). "Вечные" авто, как и вечные иголки для примуса не нужны. По секретным данным, спецы-инженеры совр. БМВ, точно рассчитали,- после гарантийных 150 т.км, наступает хронический геморрой. Такой же, КАК И у ВЕСТЫ. Просто, немцы по-натуре скрупулезны. Четко после 150 т.км)))