Азиаты не умеют делать резину! У них есть несколько узкоспециальных удачных моделей, на этом всё. Для трассы - только Мишка и Контик при любых положительных температурах, разочарования не будет!
Скажу по секрету, тест по исследованию влияния температуры асфальта на сцепные свойства шин, мы уже выполнили. Результаты будут опубликованы в майском номере журнала, а во второй половине мая материал появится на сайте.
Ресурсные испытания шин (такой тест шинники именуют «конвоем») мы не в состоянии провести, поскольку это слишком сложно и непомерно дорого. Далеко не все производители шин могут себе позволить проведение «конвоя».
+1
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, в целях функционирования сайта.
Безымянный Ответы на комментарии
Азиаты не умеют делать резину! У них есть несколько узкоспециальных удачных моделей, на этом всё. Для трассы - только Мишка и Контик при любых положительных температурах, разочарования не будет!
Скажу по секрету, тест по исследованию влияния температуры асфальта на сцепные свойства шин, мы уже выполнили. Результаты будут опубликованы в майском номере журнала, а во второй половине мая материал появится на сайте.
Ресурсные испытания шин (такой тест шинники именуют «конвоем») мы не в состоянии провести, поскольку это слишком сложно и непомерно дорого. Далеко не все производители шин могут себе позволить проведение «конвоя».