ТОВАР ЛИЦОМ“Джип”“КОМПАС”Кузов:.................. 5-дверный универсал Двигатель:......................... бензиновый 2,4 л (170 л. с.); . дизельный 2,0 л (140 л. с.) Тип привода:...................................4 x 4 КП:. .....5/6-ступенчатая механическая, вариатор Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (6), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по углу наклона руль . с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола, диски из легкого сплава, противотуманные фары, бортовой компьютер Цена, руб.:.................. 2,4 л – 823 200/ 864 850*; 2,0D – 906 500“Джипами” стали называть легкие полноприводные штабные машины еще в 40-е годы ХХ века, и постепенно это слово стало именем нарицательным для легковых вседорожников всех мастей. Но как торговая марка оно было узаконено лишь после второй мировой – на автомобилях “Виллис”. Сменив множество хозяев, фирма оказалась под контролем корпорации “Крайслер”. Сегодня на заводах в США и Австрии компания выпускает более полумиллиона вседорожников. И все шесть ее моделей продаются в России.Совершенно нетипичный в последние десятилетия для марки “Джип” “паркетник”, построенный на базе “Доджа-Калибер”, появился у дилеров в конце 2006 года и отличается от своего прародителя помимо внешности и интерьера увеличенным на 25 мм дорожным просветом, полноприводной трансмиссией и более мощными моторами. В списке дополнительного оборудования хорошо оснащенной базовой версии числятся, к примеру, кожаный салон и навигационная система. Отрадно, что, как и все прочие “Джипы”, “Компас” в конце прошлого года стал доступнее примерно на 7%.“ЛИБЕРТИ”Кузов:.................. 5-дверный универсал Двигатель:......................... бензиновый 2,4 л (170 л. с.); . дизельный 2,0 л (140 л. с.) Тип привода:...................................4 x 4 КП:. .....5/6-ступенчатая механическая, вариатор Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (6), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола, диски из легкого сплава, противотуманные фары, круизконтроль Цена, руб.:.................. 2,4 л – 828 100/ 864 850*; 2,0D – 913 850Появившийся прошлым летом “паркетник” в США называют “Патриотом”, но у нас его прозвали иначе – из-за созвучия с ульяновским вседорожником. Машина представляет собой, по сути, “Компас”, решенный в более традиционном для марки “Джип” стиле. Более мужественная внешность, напоминающая “Чероки” прошлого поколения, практически не отразилась на цене – с МКП “Либерти” ненамного дороже своего брата-близнеца, а с вариатором они и вовсе стоят одинаково.“ЧЕРОКИ”Кузов:.................. 5-дверный универсал Двигатель:.................бензиновый 3,7 л (204 л. с.); дизельный 2,8 л (163 л. с.) Тип привода:...................................4 x 4 КП:. ...4/5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (2), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, CD-магнитола, противотуманные фары, датчик давления шин Цена, руб.**:............ 3,7 л – 1 085 350; 2,8D – 1 193 150*Вариатор. **АКП.Рамная конструкция, зависимая задняя подвеска, мощная понижающая передача, отменная геометрическая проходимость – это очень способный на бездорожье джип. А благодаря реечному рулевому механизму, независимой передней подвеске, жесткому кузову и неплохой аэродинамике “Чероки” хорошо приспособлен для скоростных трасс и городской езды. Уже в апреле-мае ожидается появление у дилеров модели следующего поколения.54 | w w w.k u p i av t o.r uTL_Jeep+.indd 5414.11.11 17:01 ТОВАР ЛИЦОМДебют нового поколения легендарного вседорожника состоялся в январе 2006 года в Детройте. Сохранив фамильные черты, “Рэнглер” стал более комфортабельным. Салон 5-дверной версии по простору для задних пассажиров и вовсе не уступит седану среднего класса, ведь у этой новинки (раньше машина была только 3-дверной) самая длинная среди всех “Джипов” база – почти 3 метра. Впрочем, даже такой “Рэнглер” будет своим на бездорожье – 26 см дорожного просвета, длинноходная зависимая подвеска и понижающая (2,72) позволяют многое. Но, конечно же, лучше всего для настоящего оффроуда приспособлен короткобазный вариант – углы въезда и съезда в 44,3О и 40,4О и понижающая передача с соотношением 4,0.“РЭНГЛЕР”Кузов:............................... 3/5-дверный Двигатель:......................... бензиновый 3,8 л (199 л. с.); дизельный 2,8 л (177 л. с.) Тип привода:...................................4 x 4 КП:. ...4/5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (2), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок, DVD-плейер Цена, руб.**:.............................3/5-дв. 3,8 л – 1 075 550/1 278 900; 2,8D – –/1 278 900В отличие от предшественника, у нынешнего “Гранд-Чероки”, впервые показанного в Нью-Йорке 4 года назад, независимая передняя подвеска. Что, безусловно, плодотворно отразилось на управляемости автомобиля на асфальте. Замечательно, что при этом “Большой индеец” не растерял своих талантов на бездорожье – благодаря трансмиссии с постоянным полным приводом с соотношением 48/52 и раздаточной коробке (кроме мотора 3,7 л) он прекрасно чувствует себя не только на проселке. С передовым “мерседесовским” турбодизелем, обладающим гигантским крутящим моментом, машина вполне динамична и экономична.“ГРАНД-ЧЕРОКИ”Кузов:.................. 5-дверный универсал Двигатель:......................... бензиновый 3,7 л (204 л. с.), 4,7 л (231 л. с.), . 5,7 л (326 л. с.), 6,1 л (426 л. с.); . дизельный 3,0 л (218 л. с.) Тип привода:...................................4 x 4 КП:. .......5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (6), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод передних сидений и обогреваемых зеркал, CD-магнитола, диски из легкого сплава, противотуманные фары, бортовой компьютер, датчик давления в шинах, круиз-контроль Цена, руб.**:............ 3,7 л – 1 325 450; 4,7 л – 1 697 850; 5,7 л – 2 097 200;. 6,1 л – 2 249 100; 3,0D – 1 496 950Самый большой и комфортабельный из “Джипов” создан на платформе “Гранд-Чероки” – у него несущий кузов и зависимая задняя подвеска. Но при одинаковой колесной базе “Коммандер” за счет увеличенных свесов заметно габаритнее своего донора. По той же причине на бездорожье машина чувствует себя менее уверенно, несмотря даже на солидный дорожный просвет в 214 мм и понижающий ряд в “раздатке”. Зато, разложив 2 сиденья в багажном отделении, автомобиль можно превратить в 7-местный.“КОММАНДЕР”Кузов:.................. 5-дверный универсал Двигатель:......................... бензиновый 4,7 л (231 л. с.), 5,7 л (326 л. с.); . дизельный 3,0 л (218 л. с.) Тип привода:...................................4 x 4 КП:. .......5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.......... подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация, кондиционер, электростеклоподъемники (4), электропривод передних сидений, педального узла и обогреваемых зеркал, CD-магнитола, диски из легкого сплава, бортовой компьютер, датчик давления шин, круиз-контроль Цена, руб.**:............ 4,7 л – 1 697 850; 5,7 л – 2 070 250; 3,0D – 1 568 000w w w.k u p i av t o.r u| 55TL_Jeep+.indd 5514.11.11 17:01