ТОВАР ЛИЦОМ“СУБАРУ”Существующая уже более 60 лет фирма “Фудзи Хеви” выпускает автомобили под маркой “Субару” (в переводе с японского – “Созвездие Плеяды”) с 1958 года. Отличительные черты этих машин – система полного привода, в которой воплощен 40-летний опыт работы над легковыми автомобилями с колесной формулой 4 х 4, горизонтальнооппозитные моторы с турбонаддувом и отличные ходовые качества, отточенные на раллийных трассах.“ИМПРЕЗА-XV”Кузов: ............................5-дверный хэтчбек Двигатель:......... бензиновый 2,0 л (150 л. с.) Тип привода: ........................................4 x 4 КП:................5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ............... подушки безопасности (6), ABS, система динамической стабилизации, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, климатконтроль, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений и ветрового стекла, противотуманные фары Цена, руб.: .... 2,0 л – 999 990/1 029 900*После рестайлинга 2010 года “Импреза” превратилась из полноприводной легковушки в заправский компактный кроссовер. Такому преображению автомобиль обязан увеличившемуся до 185 мм клиренсу и пластиковым расширителям арок. В остальном изменения минимальны: более мощный передний бампер, увеличившаяся решетка радиатора, рейлинги на крыше и разросшийся задний спойлер. “Разрослась” и цена – на 200 тысяч рублей дороже обычной легковой “Импрезы”, которая в России больше не продается. В конструкции моделей WRX и более мощной WRX-STI, созданных на базе обычной “Импрезы”, нашел отражение успешный опыт участия компании в чемпионате мира по ралли. Редкий автомобиль настолько органично соединяет в себе потрясающие драйверские возможности и удобство в повседневной городской жизни. Совершенная аэродинамика кузова, острый руль и идеальная развесовка шасси позволяют уверенно контролировать машину в крутых поворотах практически на любой скорости. Двигатель с турбонаддувом развивает могучий крутящий момент – до 41,5 кгс.м. В конце 2009 года началось производство пятого поколения этой модели среднего класса. Машина получила улучшенную шумоизоляцию, более комфортабельную подвеску и экономичные двигатели. Автомобиль крупнее многих своих конкурентов, благодаря чему располагает просторным салоном. А хорошая управляемость и продуманная эргономика понравятся любителям дальних путешествий на высоких скоростях. Полный привод обеспечивает более безопасное движение на скользких дорогах. Мощные моторы позволяют считать “Легаси” одним из самых темпераментных автомобилей класса.WRXКузов: ............................. 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек Двигатели: ...................................бензиновые 2,5 л (265 и 300 л. с.) Тип привода: ........................................4 x 4 КП:............5/6-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: ............... подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, климатконтроль, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, сигнализация, круиз-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений и ветрового стекла, кожаный руль и рычаг КП, CD-магнитола Цена, руб. (седан/хэтчбек): .............. 2,5 л (265 л. с.) – 1 500 000/–; 2,5 л (300 л. с.) – 2 150 700/2 125 600, 1 965 700*/2 088 600*“ЛЕГАСИ”Кузов: ...................................4-дверный седан Двигатели: .........бензиновые 2,0 л (150 л. с.), 2,5 л (167 и 265 л. с.) Тип привода: .............................................4 x 4 КП: ................... 6-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая автоматическая, бесступенчатый вариатор Базовая комплектация: ...................подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем и кожаной отделкой, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, раздельный климат-, круизконтроль, электростеклоподъемники (4), обогреваемые зеркала с электроприводом складывания, обогрев передних сидений и ветрового стекла, CD-магнитола с чейнджером, диски из легкого сплава, противотуманные фары, сигнализация, борткомпьютер Цена, руб.: .... 2,0 л – 1 122 400/1 180 200**; 2,5 л ( 167 л. с.) – 1 250 100**; 2,5 л ( 265 л. с.) – 1 560 800** АКП. ** Вариатор.50 | w w w . k u p i a u to . r u Когда в 1995 году эта машина дебютировала на американском рынке, японцы назвали ее “первым в мире универсалом повышенной проходимости”. По сути, это тот же “Легаси”, который благодаря увеличенному до 195 мм дорожному просвету и дополнительному пластиковому обвесу становится похожим на “паркетник”. Сходство, к слову, отнюдь не только внешнее – уже в третьем своем поколении “Аутбек” может безболезненно преодолевать раскисшую грунтовку, да и припарковаться на высокий бордюр для него тоже не проблема. В США машина продается еще и с кузовом седан, а в России – только универсал. В России продажи третьего по счету поколения компактного кроссовера начались весной 2008 года, а в этом году модель была обновлена. “Лесничий” практически не изменился внешне, сохранив угловатые формы кузова. Немалый дорожный просвет (от 215 до 225 мм в зависимости от модификации) и понижающая передача позволяют ему смело месить пригородную грязь. Самое же главное – автомобиль получил абсолютно новые двигатели. Они сохранили прежний объем и мощность, но приросли крутящим моментом там, где его раньше не хватало – 2-литровый в нижнем диапазоне, а 2,5-литровый в среднем. Кроме того, в продаже появилась более мощная версия S. Большой кроссовер, разработанный специально для американского рынка, дебютировал в 2005 году, а в России официальные продажи начались спустя полтора года. Самобытный дизайн нравился далеко не всем, возможно, именно поэтому уже в 2007 году появилась рестайлинговая версия с более традиционной внешностью. Просторный (за доплату он может быть и 7-местным) салон стал комфортабельнее, получил более качественную отделку, и в целом автомобиль оснащен богаче. Мощный 6-цилиндровый двигатель обеспечивает машине похвальную динамику – всего 8,9 с в разгоне до сотни. К тому же он оказался менее прожорливым, чем его предшественник.“АУТБЕК”Кузов: ......................... 5-дверный универсал Двигатели: ................................ бензиновые 2,5 л (167 л. с.), 3,6 л (249 л. с.) Тип привода: ..........................................4 x 4 КП: .................6-ступенчатая механическая, 5-ступенчатая автоматическая, бесступенчатый вариатор Базовая комплектация: ..................... подушки безопасности (6), ABS, система динамической стабилизации, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, отделка кожей руля, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, раздельный климат-, круиз-контроль, электростеклоподъемники (4), обогреваемые зеркала с электроприводом складывания, обогрев передних сидений и ветрового стекла, CD-магнитола с управлением на руле и чейнджером, диски из легкого сплава, противотуманные фары, борткомпьютер Цена, руб.: ...........................2,5 л – 1 333 300/ 1 391 100**; 3,0 л – 1 942 200*“ФОРЕСТЕР”Кузов: ............................5-дверный универсал Двигатели: ......... бензиновые 2,0 л (150 л. с.), 2,5 л (172, 230 и 263 л. с.) Тип привода: ............................................. 4 x 4 КП: ....................5-ступенчатая механическая, 4/5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация: подушки безопасности (6), ABS, регулируемый по длине и углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, климат-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод и обогрев зеркал, обогрев передних сидений и ветрового стекла, CD-магнитола, кожаная отделка руля и рычага КП, омыватель фар, борткомпьютер, сигнализация Цена, руб.: .... 2,0 л – 1 053 700/1 083 700*; 2,5 л (172 л. с.) – 1 308 100/1 338 100*; 2,5 л (230 л. с.) – 1 432 000/1 472 000*; 2,5 л (172 л. с.) – 1 692 500“ТРИБЕКА”Кузов: ............................5-дверный универсал Двигатель:........... бензиновый 3,6 л (258 л. с.) Тип привода: ............................................. 4 x 4 КП: ..................5-ступенчатая автоматическая Базовая комплектация:.....................подушки безопасности (6), ABS, ESP, ПБС, регулируемый по углу наклона руль с усилителем, иммобилайзер, центральный замок с ДУ, раздельный климат-, круиз-контроль, электростеклоподъемники (4), электропривод люка, обогреваемых зеркал и передних сидений, память настроек водительского сиденья, обогрев ветрового стекла, CD-магнитола с чейнджером, диски из легкого сплава, противотуманные фары, борткомпьютер, кожаный салон, ксеноновые фары Цена*, руб.: .......................................5/7 мест 2 087 300/2 265 000w w w . k u p i a u to . r u| 51