до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Китай

Evolute

Автомобили Evolute: модели, новости, обзор машин эволют – все модели, новинки, линейка Evolute – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Evolute: читайте профессиональные новости об авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Evolute: читайте свежие статьи про авто марки эволют – сайт За Рулем www.zr.ru

Кроссоверы

i-Joy

Автомобиль i-Joy: обзоры, новости, машина айджой - разные поколения, характеристики, комплектации i-Joy – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях i-Joy: читайте тематические новости про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях i-Joy: читайте свежие статьи про автомобили модели айджой – сайт За Рулем www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Разборка недели

Журнал на дом

Утильсбор

Зимние шины

Скидки на авто

Рейтинги

Тест масел

Здоровье

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

С пробегом

Автоспорт

Лайфхаки читателей

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Эксклюзив

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<h4>Подробный тест-сравнение новинки АВТОВАЗа Лады Искра и и ее одноклассников Changan Alsvin и Solaris HS читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974432-lada-iskra-changan-alsvin-solaris-hs-test-za-rulem/" target="_blank">этой ссылке</a>.</h4>[readmore ids="974432" align="right"]Ниже — важная техническая информация, в том числе данные производителей, толщина лакокрасочного покрытия, периодичность и стоимость ТО, а ткже детальная экспертная оценка седанов Лада Искра, Changan Alsvin и Solaris HS.<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1587302" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Лада Искра, Changan Alsvin, Solaris HS</h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/67TfNeTQBXUtim4akAlt9g=s800" alt="Лада Искра, Changan Alsvin, Solaris HS" title="Лада Искра, Changan Alsvin, Solaris HS — тест в цифрах" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1587302" /></div> <div> </div><div> </div><h4>Данные производителей</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%"> &nbsp; </td> <td width="25%"> Changan Alsvin </td> <td width="25%"> Solaris HS </td> <td width="25%"> Лада Искра </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Снаряженная / полная масса </td> <td width="25%"> 1170 / 1470 кг </td> <td width="25%"> 1230 / 1610 кг </td> <td width="25%"> 1200 / 1690 кг </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Время разгона 0–100 км/ч </td> <td width="25%"> 12,0 с </td> <td width="25%"> 11,2 c </td> <td width="25%"> 12,6 c </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Максимальная скорость </td> <td width="25%"> 180 км/ч </td> <td width="25%"> 192 км/ч </td> <td width="25%"> 177 км/ч </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Топливо / запас топлива </td> <td width="25%"> АИ-92...95 / 40 л </td> <td width="25%"> АИ-92...95 / 50 л </td> <td width="25%"> АИ-92...95 / 50 л </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Расход топлива: город / загород / смешанный цикл </td> <td width="25%"> н.д. </td> <td width="25%"> 8,9 / 5,3 / 6,6 л / 100 км </td> <td width="25%"> 10,6 / 6,1 / 7,8 л / 100 км </td> </tr> <tr> <td width="25%" colspan="4"> ДВИГАТЕЛЬ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Тип </td> <td width="25%"> бензиновый </td> <td width="25%"> бензиновый </td> <td width="25%"> бензиновый </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Расположение </td> <td width="25%"> спереди, поперечно </td> <td width="25%"> спереди, поперечно </td> <td width="25%"> спереди, поперечно </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Конфигурация /&nbsp;число клапанов </td> <td width="25%"> Р4 / 16 </td> <td width="25%"> Р4 / 16 </td> <td width="25%"> Р4 / 16 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Рабочий объем </td> <td width="25%"> 1480 см³ </td> <td width="25%"> 1591 см³ </td> <td width="25%"> 1596 см³ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Мощность </td> <td width="25%"> 78,5 кВт/98 л. с.&nbsp;при 5500 об/мин </td> <td width="25%"> 90 кВт/123 л. с.&nbsp;при 6300 об/мин </td> <td width="25%"> 78 кВт/106 л. с.&nbsp;при 5800 об/мин </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Крутящий момент </td> <td width="25%"> 137 Н·м&nbsp;при 4000 –5000 об/мин </td> <td width="25%"> 151 Н·м&nbsp;при 4850 об/мин </td> <td width="25%"> 145 Н·м&nbsp;при 4000 об/мин </td> </tr> <tr> <td width="25%" colspan="4"> ТРАНСМИССИЯ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Тип привода </td> <td width="25%"> передний </td> <td width="25%"> передний </td> <td width="25%"> передний </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Коробка передач </td> <td width="25%"> Р5 </td> <td width="25%"> А6 </td> <td width="25%"> M6 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Передаточные числа: I / II / III / IV / V / VI / з. х. </td> <td width="25%"> 3,14 / 1,76 / 1,25 / 1,97 / 0,69 /&nbsp;- / 3,05 </td> <td width="25%"> 4,40 / 2,73 / 1,83 / 1,39 / 1,00 /&nbsp;0,77 / 3,44 </td> <td width="25%"> 3,91 / 2,21 / 1,42 / 1,09 / 0,85 /&nbsp;0,72 / 3,58 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Главная передача </td> <td width="25%"> н.д. </td> <td width="25%"> 3,38 </td> <td width="25%"> 3,9 </td> </tr> <tr> <td width="25%" colspan="4"> ХОДОВАЯ ЧАСТЬ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Подвеска: спереди / сзади </td> <td width="25%"> McPherson / упругая балка </td> <td width="25%"> McPherson / упругая балка </td> <td width="25%"> McPherson / упругая балка </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Рулевое управление </td> <td width="25%" colspan="3"> реечное, с ЭУР </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Тормоза: спереди / сзади </td> <td width="25%"> дисковые вентилируемые / барабанные </td> <td width="25%"> дисковые вентилируемые / дисковые </td> <td width="25%"> дисковые вентилируемые / барабанные </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Шины </td> <td width="25%"> 185/55 R15 </td> <td width="25%"> 185/65 R15 </td> <td width="25%"> 195/55 R16 </td> </tr> </tbody></table> [table id="2051"] <table class="table"><tbody><tr><td>&nbsp;[svg id="931"]</td></tr></tbody></table> <h4>Сервис в цифрах </h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%"> &nbsp; </td> <td width="25%"> Периодичность ТО </td> <td width="25%"> Гарантия </td> <td width="25%"> Дилеры </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Changan Alsvin </td> <td width="25%"> 15 000 км&nbsp;или 12 месяцев </td> <td width="25%"> 5 лет&nbsp;или&nbsp;150 000 км </td> <td width="25%"> 185 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Solaris HS </td> <td width="25%"> 15 000 км&nbsp;или 12 месяцев </td> <td width="25%"> 3 года&nbsp;или&nbsp;100 000 км </td> <td width="25%"> 130 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Лада Искра </td> <td width="25%"> 15 000 км&nbsp;или 12 месяцев </td> <td width="25%"> 3 года&nbsp;или&nbsp;100 000 км </td> <td width="25%"> 345 </td> </tr> </tbody></table> <h4>Толщина лакокрасочного покрытия, мкм</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%"> &nbsp; </td> <td width="25%"> Changan Alsvin </td> <td width="25%"> Solaris HS </td> <td width="25%"> Лада Искра </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Капот </td> <td width="25%"> 120–135 </td> <td width="25%"> 85–110 </td> <td width="25%"> &nbsp;130–150 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Крыло переднее </td> <td width="25%"> 85–110 </td> <td width="25%"> 85–95 </td> <td width="25%"> 120–140 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Крыло заднее </td> <td width="25%"> 95–125 </td> <td width="25%"> 85–95 </td> <td width="25%"> &nbsp;115–145 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Дверь передняя </td> <td width="25%"> 95–130 </td> <td width="25%"> 85–95 </td> <td width="25%"> 130 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Дверь задняя </td> <td width="25%"> 95–120 </td> <td width="25%"> 85–115 </td> <td width="25%"> 110–130 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Дверь багажника </td> <td width="25%"> 100–125 </td> <td width="25%"> 85–100 </td> <td width="25%"> 95–140 </td> </tr> </tbody></table> <h4>Экспертная оценка автомобилей</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%"> Модель </td> <td width="25%"> Changan Alsvin </td> <td width="25%"> Solaris HS </td> <td width="25%"> Лада Искра </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> &nbsp; </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Сиденье </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Органы управления </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Обзор </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> &nbsp; </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Передняя часть </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Задняя часть </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Багажник </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> &nbsp; </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Динамика </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 7 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Тормоза </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Управляемость </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> &nbsp; </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Шум </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Плавность хода </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Климат </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4"> &nbsp; </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Геометрическая проходимость </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Сервис </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Эксплуатация </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Общая оценка </td> <td width="25%"> 7,67 </td> <td width="25%"> 8,33 </td> <td width="25%"> 8,27 </td> </tr> </tbody></table>Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов «За рулем». Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка – 10 баллов (идеал), 8 баллов – норма для машин этого класса. <h4>Стоимость ТО</h4>Changan Alsvin<ul><li>ТО-0 (5000 км) - 14 500 руб.</li><li>ТО-1 (15 000 км)&nbsp;-&nbsp;14 500&nbsp;руб.</li><li>ТО-2 (25 000 км)&nbsp;-&nbsp;24 800&nbsp;руб.</li><li>ТО-3 (35 000 км)&nbsp;-&nbsp;17 700&nbsp;руб.</li><li>ТО-4 (45 000 км)&nbsp;-&nbsp;24 800&nbsp;руб.</li><li>ТО-5 (55 000 км)&nbsp;-&nbsp;14 500&nbsp;руб.</li><li>ТО-6 (65 000 км)&nbsp;-&nbsp;46 300&nbsp;руб.</li></ul>[readmore ids="942143" align="right"]Solaris HS<ul><li>ТО-1 (15 000 км)&nbsp;-&nbsp;16 125&nbsp;руб.</li><li>ТО-2 (30 000 км)&nbsp;-&nbsp;22 871&nbsp;руб.</li><li>ТО-3 (45 000 км)&nbsp;-&nbsp;16 125&nbsp;руб.</li><li>ТО-4 (60 000 км)&nbsp;-&nbsp;28 035&nbsp;руб.</li></ul>Лада Искра<ul><li>ТО-0 (2500 км)&nbsp;-&nbsp;3700&nbsp;руб.</li><li>ТО-1 (15 000 км)&nbsp;-&nbsp;12 259&nbsp;руб.</li><li>ТО-2 (30 000 км)&nbsp;-&nbsp;14 000&nbsp;руб.</li><li>ТО-3 (45 000 км)&nbsp;-&nbsp;17 300&nbsp;руб.</li><li>ТО-4 (60 000 км)&nbsp;-&nbsp;29 200&nbsp;руб.</li></ul><div> </div>[table id="2243"] <h4>О том, насколько надежны в эксплуатации и как долго служат агрегаты кнкурентов новинки АВТОВАЗа, мы еще расскажем — заходите почаще!</h4> [table id="2005"] [table id="2252"]

Тимкин Юрий

Solaris

Автомобили Solaris: модели, новости, обзор машин соларис – все модели, новинки, линейка Solaris – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Solaris: читайте уникальные новости про автомобили марки соларис – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Solaris: читайте интересные статьи про авто марки соларис – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль HS: новости, обзоры, машина ашэс - характеристики, разные поколения, комплектации HS – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях HS: читайте интересные новости об авто модели ашэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях HS: читайте уникальные статьи про автомобили модели ашэс – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили LADA: модели, новости, обзор машин Ваз – все модели, новинки, линейка LADA – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях LADA: читайте свежие новости про авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях LADA: читайте уникальные статьи об авто марки Ваз – сайт За Рулем www.zr.ru

Iskra

Автомобиль Iskra: новости, обзоры, машина искра - характеристики, разные поколения, комплектации Iskra – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Iskra: читайте свежие новости про авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Iskra: читайте профессиональные статьи об авто модели искра – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобили Changan: новости, модели, обзор машин Чанган — все модели, новинки, линейка Changan — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Changan: читайте свежие новости про автомобили модели Чанган — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Changan: читайте интересные статьи об авто марки Чанган – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Alsvin

Автомобиль Alsvin: обзоры, новости, машина алсвин - комплектации, разные поколения, характеристики Alsvin – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Alsvin: читайте интересные новости про авто модели алсвин – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Alsvin: читайте свежие статьи об авто модели алсвин – сайт За Рулем www.zr.ru

<h4>Подробный тест-сравнение новинки АВТОВАЗа Лады Искра и и ее одноклассников Changan Alsvin и Solaris HS читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974432-lada-iskra-changan-alsvin-solaris-hs-test-za-rulem/">этой ссылке</a>.</h4>Ниже — важная техническая информация, в том числе данные производителей, толщина лакокрасочного покрытия, периодичность и стоимость ТО, а ткже детальная экспертная оценка седанов Лада Искра, Changan Alsvin и Solaris HS.<figure><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/67TfNeTQBXUtim4akAlt9g=s800" width="800" height="500" layout="responsive" /></figure> <div> </div><div> </div><h4>Данные производителей</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="25%">
  
 </td>
 <td width="25%">
 Changan Alsvin
 </td>
 <td width="25%">
 Solaris HS
 </td>
 <td width="25%">
 Лада Искра
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Снаряженная / полная масса
 </td>
 <td width="25%">
 1170 / 1470
 кг
 </td>
 <td width="25%">
 1230 / 1610
 кг
 </td>
 <td width="25%">
 1200 / 1690
 кг
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Время разгона 0–100 км/ч
 </td>
 <td width="25%">
 12,0
 с
 </td>
 <td width="25%">
 11,2
 c
 </td>
 <td width="25%">
 12,6
 c
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Максимальная скорость
 </td>
 <td width="25%">
 180
 км/ч
 </td>
 <td width="25%">
 192
 км/ч
 </td>
 <td width="25%">
 177
 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Топливо / запас топлива
 </td>
 <td width="25%">
 АИ-92...95 / 40
 л
 </td>
 <td width="25%">
 АИ-92...95 / 50
 л
 </td>
 <td width="25%">
 АИ-92...95 / 50
 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Расход топлива: 
 город / загород / смешанный цикл
 </td>
 <td width="25%">
 н.д.
 </td>
 <td width="25%">
 8,9 / 5,3 / 6,6
 л / 100 км
 </td>
 <td width="25%">
 10,6 / 6,1 / 7,8
 л / 100 км
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%" colspan="4">
 ДВИГАТЕЛЬ
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Тип
 </td>
 <td width="25%">
 бензиновый
 </td>
 <td width="25%">
 бензиновый
 </td>
 <td width="25%">
 бензиновый
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Расположение
 </td>
 <td width="25%">
 спереди,
 поперечно
 </td>
 <td width="25%">
 спереди,
 поперечно
 </td>
 <td width="25%">
 спереди,
 поперечно
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Конфигурация / число клапанов
 </td>
 <td width="25%">
 Р4 / 16
 </td>
 <td width="25%">
 Р4 / 16
 </td>
 <td width="25%">
 Р4 / 16
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Рабочий объем
 </td>
 <td width="25%">
 1480
 см³
 </td>
 <td width="25%">
 1591
 см³
 </td>
 <td width="25%">
 1596
 см³
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Мощность
 </td>
 <td width="25%">
 78,5
 кВт/98 л. с. при 5500 об/мин
 </td>
 <td width="25%">
 90
 кВт/123 л. с. при 6300 об/мин
 </td>
 <td width="25%">
 78
 кВт/106 л. с. при 5800 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Крутящий момент
 </td>
 <td width="25%">
 137
 Н·м при 4000 –5000 об/мин
 </td>
 <td width="25%">
 151
 Н·м при 4850 об/мин
 </td>
 <td width="25%">
 145
 Н·м при 4000 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%" colspan="4">
 ТРАНСМИССИЯ
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Тип привода
 </td>
 <td width="25%">
 передний
 </td>
 <td width="25%">
 передний
 </td>
 <td width="25%">
 передний
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Коробка передач
 </td>
 <td width="25%">
 Р5
 </td>
 <td width="25%">
 А6
 </td>
 <td width="25%">
 M6
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Передаточные числа: 
 I / II / III / IV / V / VI / з. х.
 </td>
 <td width="25%">
 3,14 / 1,76 / 1,25 / 1,97 / 0,69 / - / 3,05
 </td>
 <td width="25%">
 4,40 / 2,73 / 1,83 / 1,39 / 1,00 / 0,77 / 3,44
 </td>
 <td width="25%">
 3,91 / 2,21 / 1,42 / 1,09 / 0,85 / 0,72 / 3,58
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Главная передача
 </td>
 <td width="25%">
 н.д.
 </td>
 <td width="25%">
 3,38
 </td>
 <td width="25%">
 3,9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%" colspan="4">
 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Подвеска: спереди / сзади
 </td>
 <td width="25%">
 McPherson / упругая
 балка
 </td>
 <td width="25%">
 McPherson / упругая
 балка
 </td>
 <td width="25%">
 McPherson /
 упругая балка
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Рулевое управление
 </td>
 <td width="25%" colspan="3">
 реечное,
 с ЭУР
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Тормоза: спереди / сзади
 </td>
 <td width="25%">
 дисковые
 вентилируемые / барабанные
 </td>
 <td width="25%">
 дисковые
 вентилируемые / дисковые
 </td>
 <td width="25%">
 дисковые
 вентилируемые / барабанные
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Шины
 </td>
 <td width="25%">
 185/55
 R15
 </td>
 <td width="25%">
 185/65
 R15
 </td>
 <td width="25%">
 195/55
 R16
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <table><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table> <h4>Сервис в цифрах </h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="25%">
  
 </td>
 <td width="25%">
 Периодичность ТО
 </td>
 <td width="25%">
 Гарантия
 </td>
 <td width="25%">
 Дилеры
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Changan Alsvin
 </td>
 <td width="25%">
 15
 000 км или 12 месяцев
 </td>
 <td width="25%">
 5
 лет или 150 000 км
 </td>
 <td width="25%">
 185
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Solaris HS
 </td>
 <td width="25%">
 15
 000 км или 12 месяцев
 </td>
 <td width="25%">
 3
 года или 100 000 км
 </td>
 <td width="25%">
 130
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Лада Искра
 </td>
 <td width="25%">
 15
 000 км или 12 месяцев
 </td>
 <td width="25%">
 3
 года или 100 000 км
 </td>
 <td width="25%">
 345
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <h4>Толщина лакокрасочного покрытия, мкм</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="25%">
  
 </td>
 <td width="25%">
 Changan
 Alsvin
 </td>
 <td width="25%">
 Solaris
 
 HS
 </td>
 <td width="25%">
 Лада
 Искра
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Капот
 </td>
 <td width="25%">
 120–135
 </td>
 <td width="25%">
 85–110
 </td>
 <td width="25%">
  130–150
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Крыло переднее
 </td>
 <td width="25%">
 85–110
 </td>
 <td width="25%">
 85–95
 </td>
 <td width="25%">
 120–140
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Крыло заднее
 </td>
 <td width="25%">
 95–125
 </td>
 <td width="25%">
 85–95
 </td>
 <td width="25%">
  115–145
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Дверь передняя
 </td>
 <td width="25%">
 95–130
 </td>
 <td width="25%">
 85–95
 </td>
 <td width="25%">
 130
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Дверь задняя
 </td>
 <td width="25%">
 95–120
 </td>
 <td width="25%">
 85–115
 </td>
 <td width="25%">
 110–130
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Дверь багажника
 </td>
 <td width="25%">
 100–125
 </td>
 <td width="25%">
 85–100
 </td>
 <td width="25%">
 95–140
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <h4>Экспертная оценка автомобилей</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="25%">
 Модель
 </td>
 <td width="25%">
 Changan Alsvin 
 </td>
 <td width="25%">
 Solaris HS
 </td>
 <td width="25%">
 Лада Искра
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="4">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Сиденье
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Органы управления
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Обзор
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="4">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Передняя часть
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Задняя часть
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Багажник
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="4">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Динамика
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Тормоза
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Управляемость
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="4">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Шум
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Плавность хода
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Климат
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="4">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Геометрическая проходимость
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Сервис
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Эксплуатация
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Общая оценка
 </td>
 <td width="25%">
 7,67
 </td>
 <td width="25%">
 8,33
 </td>
 <td width="25%">
 8,27
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов «За рулем». Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка – 10 баллов (идеал), 8 баллов – норма для машин этого класса. <h4>Стоимость ТО</h4>Changan Alsvin<ul><li>ТО-0 (5000 км) - 14 500 руб.</li><li>ТО-1 (15 000 км) - 14 500 руб.</li><li>ТО-2 (25 000 км) - 24 800 руб.</li><li>ТО-3 (35 000 км) - 17 700 руб.</li><li>ТО-4 (45 000 км) - 24 800 руб.</li><li>ТО-5 (55 000 км) - 14 500 руб.</li><li>ТО-6 (65 000 км) - 46 300 руб.</li></ul>Solaris HS<ul><li>ТО-1 (15 000 км) - 16 125 руб.</li><li>ТО-2 (30 000 км) - 22 871 руб.</li><li>ТО-3 (45 000 км) - 16 125 руб.</li><li>ТО-4 (60 000 км) - 28 035 руб.</li></ul>Лада Искра<ul><li>ТО-0 (2500 км) - 3700 руб.</li><li>ТО-1 (15 000 км) - 12 259 руб.</li><li>ТО-2 (30 000 км) - 14 000 руб.</li><li>ТО-3 (45 000 км) - 17 300 руб.</li><li>ТО-4 (60 000 км) - 29 200 руб.</li></ul><div> </div> <h4>О том, насколько надежны в эксплуатации и как долго служат агрегаты кнкурентов новинки АВТОВАЗа, мы еще расскажем — заходите почаще!</h4>

<h4>Подробный тест-сравнение новинки АВТОВАЗа Лады Искра и и ее одноклассников Changan Alsvin и Solaris HS читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974432-lada-iskra-changan-alsvin-solaris-hs-test-za-rulem/">этой ссылке</a>.</h4><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Лада Искра против конкурентов — большой тест недорогих седанов" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974432-lada-iskra-changan-alsvin-solaris-hs-test-za-rulem/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/ykHDVtkBrSjrqDPcCHGsEg" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Ниже — важная техническая информация, в том числе данные производителей, толщина лакокрасочного покрытия, периодичность и стоимость ТО, а ткже детальная экспертная оценка седанов Лада Искра, Changan Alsvin и Solaris HS.<img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/67TfNeTQBXUtim4akAlt9g=s800" width="800" height="500" /> <div> </div><div> </div><h4>Данные производителей</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="25%">
  
 </td>
 <td width="25%">
 Changan Alsvin
 </td>
 <td width="25%">
 Solaris HS
 </td>
 <td width="25%">
 Лада Искра
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Снаряженная / полная масса
 </td>
 <td width="25%">
 1170 / 1470
 кг
 </td>
 <td width="25%">
 1230 / 1610
 кг
 </td>
 <td width="25%">
 1200 / 1690
 кг
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Время разгона 0–100 км/ч
 </td>
 <td width="25%">
 12,0
 с
 </td>
 <td width="25%">
 11,2
 c
 </td>
 <td width="25%">
 12,6
 c
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Максимальная скорость
 </td>
 <td width="25%">
 180
 км/ч
 </td>
 <td width="25%">
 192
 км/ч
 </td>
 <td width="25%">
 177
 км/ч
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Топливо / запас топлива
 </td>
 <td width="25%">
 АИ-92...95 / 40
 л
 </td>
 <td width="25%">
 АИ-92...95 / 50
 л
 </td>
 <td width="25%">
 АИ-92...95 / 50
 л
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Расход топлива: 
 город / загород / смешанный цикл
 </td>
 <td width="25%">
 н.д.
 </td>
 <td width="25%">
 8,9 / 5,3 / 6,6
 л / 100 км
 </td>
 <td width="25%">
 10,6 / 6,1 / 7,8
 л / 100 км
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%" colspan="4">
 ДВИГАТЕЛЬ
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Тип
 </td>
 <td width="25%">
 бензиновый
 </td>
 <td width="25%">
 бензиновый
 </td>
 <td width="25%">
 бензиновый
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Расположение
 </td>
 <td width="25%">
 спереди,
 поперечно
 </td>
 <td width="25%">
 спереди,
 поперечно
 </td>
 <td width="25%">
 спереди,
 поперечно
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Конфигурация / число клапанов
 </td>
 <td width="25%">
 Р4 / 16
 </td>
 <td width="25%">
 Р4 / 16
 </td>
 <td width="25%">
 Р4 / 16
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Рабочий объем
 </td>
 <td width="25%">
 1480
 см³
 </td>
 <td width="25%">
 1591
 см³
 </td>
 <td width="25%">
 1596
 см³
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Мощность
 </td>
 <td width="25%">
 78,5
 кВт/98 л. с. при 5500 об/мин
 </td>
 <td width="25%">
 90
 кВт/123 л. с. при 6300 об/мин
 </td>
 <td width="25%">
 78
 кВт/106 л. с. при 5800 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Крутящий момент
 </td>
 <td width="25%">
 137
 Н·м при 4000 –5000 об/мин
 </td>
 <td width="25%">
 151
 Н·м при 4850 об/мин
 </td>
 <td width="25%">
 145
 Н·м при 4000 об/мин
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%" colspan="4">
 ТРАНСМИССИЯ
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Тип привода
 </td>
 <td width="25%">
 передний
 </td>
 <td width="25%">
 передний
 </td>
 <td width="25%">
 передний
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Коробка передач
 </td>
 <td width="25%">
 Р5
 </td>
 <td width="25%">
 А6
 </td>
 <td width="25%">
 M6
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Передаточные числа: 
 I / II / III / IV / V / VI / з. х.
 </td>
 <td width="25%">
 3,14 / 1,76 / 1,25 / 1,97 / 0,69 / - / 3,05
 </td>
 <td width="25%">
 4,40 / 2,73 / 1,83 / 1,39 / 1,00 / 0,77 / 3,44
 </td>
 <td width="25%">
 3,91 / 2,21 / 1,42 / 1,09 / 0,85 / 0,72 / 3,58
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Главная передача
 </td>
 <td width="25%">
 н.д.
 </td>
 <td width="25%">
 3,38
 </td>
 <td width="25%">
 3,9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%" colspan="4">
 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Подвеска: спереди / сзади
 </td>
 <td width="25%">
 McPherson / упругая
 балка
 </td>
 <td width="25%">
 McPherson / упругая
 балка
 </td>
 <td width="25%">
 McPherson /
 упругая балка
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Рулевое управление
 </td>
 <td width="25%" colspan="3">
 реечное,
 с ЭУР
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Тормоза: спереди / сзади
 </td>
 <td width="25%">
 дисковые
 вентилируемые / барабанные
 </td>
 <td width="25%">
 дисковые
 вентилируемые / дисковые
 </td>
 <td width="25%">
 дисковые
 вентилируемые / барабанные
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Шины
 </td>
 <td width="25%">
 185/55
 R15
 </td>
 <td width="25%">
 185/65
 R15
 </td>
 <td width="25%">
 195/55
 R16
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <table><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table> <h4>Сервис в цифрах </h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="25%">
  
 </td>
 <td width="25%">
 Периодичность ТО
 </td>
 <td width="25%">
 Гарантия
 </td>
 <td width="25%">
 Дилеры
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Changan Alsvin
 </td>
 <td width="25%">
 15
 000 км или 12 месяцев
 </td>
 <td width="25%">
 5
 лет или 150 000 км
 </td>
 <td width="25%">
 185
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Solaris HS
 </td>
 <td width="25%">
 15
 000 км или 12 месяцев
 </td>
 <td width="25%">
 3
 года или 100 000 км
 </td>
 <td width="25%">
 130
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Лада Искра
 </td>
 <td width="25%">
 15
 000 км или 12 месяцев
 </td>
 <td width="25%">
 3
 года или 100 000 км
 </td>
 <td width="25%">
 345
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <h4>Толщина лакокрасочного покрытия, мкм</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="25%">
  
 </td>
 <td width="25%">
 Changan
 Alsvin
 </td>
 <td width="25%">
 Solaris
 
 HS
 </td>
 <td width="25%">
 Лада
 Искра
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Капот
 </td>
 <td width="25%">
 120–135
 </td>
 <td width="25%">
 85–110
 </td>
 <td width="25%">
  130–150
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Крыло переднее
 </td>
 <td width="25%">
 85–110
 </td>
 <td width="25%">
 85–95
 </td>
 <td width="25%">
 120–140
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Крыло заднее
 </td>
 <td width="25%">
 95–125
 </td>
 <td width="25%">
 85–95
 </td>
 <td width="25%">
  115–145
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Дверь передняя
 </td>
 <td width="25%">
 95–130
 </td>
 <td width="25%">
 85–95
 </td>
 <td width="25%">
 130
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Дверь задняя
 </td>
 <td width="25%">
 95–120
 </td>
 <td width="25%">
 85–115
 </td>
 <td width="25%">
 110–130
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Дверь багажника
 </td>
 <td width="25%">
 100–125
 </td>
 <td width="25%">
 85–100
 </td>
 <td width="25%">
 95–140
 </td>
 </tr>
</tbody></table> <h4>Экспертная оценка автомобилей</h4><table width="100%">
 <tbody><tr>
 <td width="25%">
 Модель
 </td>
 <td width="25%">
 Changan Alsvin 
 </td>
 <td width="25%">
 Solaris HS
 </td>
 <td width="25%">
 Лада Искра
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="4">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Сиденье
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Органы управления
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Обзор
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="4">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Передняя часть
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Задняя часть
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Багажник
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="4">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Динамика
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Тормоза
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Управляемость
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="4">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Шум
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Плавность хода
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Климат
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="100%" colspan="4">
  
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Геометрическая проходимость
 </td>
 <td width="25%">
 7
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Сервис
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Эксплуатация
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 8
 </td>
 <td width="25%">
 9
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td width="25%">
 Общая оценка
 </td>
 <td width="25%">
 7,67
 </td>
 <td width="25%">
 8,33
 </td>
 <td width="25%">
 8,27
 </td>
 </tr>
</tbody></table>Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов «За рулем». Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка – 10 баллов (идеал), 8 баллов – норма для машин этого класса. <h4>Стоимость ТО</h4>Changan Alsvin<ul><li>ТО-0 (5000 км) - 14 500 руб.</li><li>ТО-1 (15 000 км) - 14 500 руб.</li><li>ТО-2 (25 000 км) - 24 800 руб.</li><li>ТО-3 (35 000 км) - 17 700 руб.</li><li>ТО-4 (45 000 км) - 24 800 руб.</li><li>ТО-5 (55 000 км) - 14 500 руб.</li><li>ТО-6 (65 000 км) - 46 300 руб.</li></ul><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/942143-super-interesnyj-telegram-kanal/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/n5wV4WP7zkWDB_ygMvD21g" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Solaris HS<ul><li>ТО-1 (15 000 км) - 16 125 руб.</li><li>ТО-2 (30 000 км) - 22 871 руб.</li><li>ТО-3 (45 000 км) - 16 125 руб.</li><li>ТО-4 (60 000 км) - 28 035 руб.</li></ul>Лада Искра<ul><li>ТО-0 (2500 км) - 3700 руб.</li><li>ТО-1 (15 000 км) - 12 259 руб.</li><li>ТО-2 (30 000 км) - 14 000 руб.</li><li>ТО-3 (45 000 км) - 17 300 руб.</li><li>ТО-4 (60 000 км) - 29 200 руб.</li></ul><div> </div> <h4>О том, насколько надежны в эксплуатации и как долго служат агрегаты кнкурентов новинки АВТОВАЗа, мы еще расскажем — заходите почаще!</h4>

<h4>Подробный тест-сравнение новинки АВТОВАЗа Лады Искра и и ее одноклассников Changan Alsvin и Solaris HS читайте по <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974432-lada-iskra-changan-alsvin-solaris-hs-test-za-rulem/" target="_blank">этой ссылке</a>.</h4>Ниже — важная техническая информация, в том числе данные производителей, толщина лакокрасочного покрытия, периодичность и стоимость ТО, а ткже детальная экспертная оценка седанов Лада Искра, Changan Alsvin и Solaris HS. <div> </div><div> </div><h4>Данные производителей</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%">   </td> <td width="25%"> Changan Alsvin </td> <td width="25%"> Solaris HS </td> <td width="25%"> Лада Искра </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Снаряженная / полная масса </td> <td width="25%"> 1170 / 1470 кг </td> <td width="25%"> 1230 / 1610 кг </td> <td width="25%"> 1200 / 1690 кг </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Время разгона 0–100 км/ч </td> <td width="25%"> 12,0 с </td> <td width="25%"> 11,2 c </td> <td width="25%"> 12,6 c </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Максимальная скорость </td> <td width="25%"> 180 км/ч </td> <td width="25%"> 192 км/ч </td> <td width="25%"> 177 км/ч </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Топливо / запас топлива </td> <td width="25%"> АИ-92...95 / 40 л </td> <td width="25%"> АИ-92...95 / 50 л </td> <td width="25%"> АИ-92...95 / 50 л </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Расход топлива: город / загород / смешанный цикл </td> <td width="25%"> н.д. </td> <td width="25%"> 8,9 / 5,3 / 6,6 л / 100 км </td> <td width="25%"> 10,6 / 6,1 / 7,8 л / 100 км </td> </tr> <tr> <td width="25%" colspan="4"> ДВИГАТЕЛЬ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Тип </td> <td width="25%"> бензиновый </td> <td width="25%"> бензиновый </td> <td width="25%"> бензиновый </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Расположение </td> <td width="25%"> спереди, поперечно </td> <td width="25%"> спереди, поперечно </td> <td width="25%"> спереди, поперечно </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Конфигурация / число клапанов </td> <td width="25%"> Р4 / 16 </td> <td width="25%"> Р4 / 16 </td> <td width="25%"> Р4 / 16 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Рабочий объем </td> <td width="25%"> 1480 см³ </td> <td width="25%"> 1591 см³ </td> <td width="25%"> 1596 см³ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Мощность </td> <td width="25%"> 78,5 кВт/98 л. с. при 5500 об/мин </td> <td width="25%"> 90 кВт/123 л. с. при 6300 об/мин </td> <td width="25%"> 78 кВт/106 л. с. при 5800 об/мин </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Крутящий момент </td> <td width="25%"> 137 Н·м при 4000 –5000 об/мин </td> <td width="25%"> 151 Н·м при 4850 об/мин </td> <td width="25%"> 145 Н·м при 4000 об/мин </td> </tr> <tr> <td width="25%" colspan="4"> ТРАНСМИССИЯ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Тип привода </td> <td width="25%"> передний </td> <td width="25%"> передний </td> <td width="25%"> передний </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Коробка передач </td> <td width="25%"> Р5 </td> <td width="25%"> А6 </td> <td width="25%"> M6 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Передаточные числа: I / II / III / IV / V / VI / з. х. </td> <td width="25%"> 3,14 / 1,76 / 1,25 / 1,97 / 0,69 / - / 3,05 </td> <td width="25%"> 4,40 / 2,73 / 1,83 / 1,39 / 1,00 / 0,77 / 3,44 </td> <td width="25%"> 3,91 / 2,21 / 1,42 / 1,09 / 0,85 / 0,72 / 3,58 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Главная передача </td> <td width="25%"> н.д. </td> <td width="25%"> 3,38 </td> <td width="25%"> 3,9 </td> </tr> <tr> <td width="25%" colspan="4"> ХОДОВАЯ ЧАСТЬ </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Подвеска: спереди / сзади </td> <td width="25%"> McPherson / упругая балка </td> <td width="25%"> McPherson / упругая балка </td> <td width="25%"> McPherson / упругая балка </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Рулевое управление </td> <td width="25%" colspan="3"> реечное, с ЭУР </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Тормоза: спереди / сзади </td> <td width="25%"> дисковые вентилируемые / барабанные </td> <td width="25%"> дисковые вентилируемые / дисковые </td> <td width="25%"> дисковые вентилируемые / барабанные </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Шины </td> <td width="25%"> 185/55 R15 </td> <td width="25%"> 185/65 R15 </td> <td width="25%"> 195/55 R16 </td> </tr> </tbody></table> <table class="table"><tbody><tr><td> </td></tr></tbody></table> <h4>Сервис в цифрах </h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%">   </td> <td width="25%"> Периодичность ТО </td> <td width="25%"> Гарантия </td> <td width="25%"> Дилеры </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Changan Alsvin </td> <td width="25%"> 15 000 км или 12 месяцев </td> <td width="25%"> 5 лет или 150 000 км </td> <td width="25%"> 185 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Solaris HS </td> <td width="25%"> 15 000 км или 12 месяцев </td> <td width="25%"> 3 года или 100 000 км </td> <td width="25%"> 130 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Лада Искра </td> <td width="25%"> 15 000 км или 12 месяцев </td> <td width="25%"> 3 года или 100 000 км </td> <td width="25%"> 345 </td> </tr> </tbody></table> <h4>Толщина лакокрасочного покрытия, мкм</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%">   </td> <td width="25%"> Changan Alsvin </td> <td width="25%"> Solaris HS </td> <td width="25%"> Лада Искра </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Капот </td> <td width="25%"> 120–135 </td> <td width="25%"> 85–110 </td> <td width="25%">  130–150 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Крыло переднее </td> <td width="25%"> 85–110 </td> <td width="25%"> 85–95 </td> <td width="25%"> 120–140 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Крыло заднее </td> <td width="25%"> 95–125 </td> <td width="25%"> 85–95 </td> <td width="25%">  115–145 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Дверь передняя </td> <td width="25%"> 95–130 </td> <td width="25%"> 85–95 </td> <td width="25%"> 130 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Дверь задняя </td> <td width="25%"> 95–120 </td> <td width="25%"> 85–115 </td> <td width="25%"> 110–130 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Дверь багажника </td> <td width="25%"> 100–125 </td> <td width="25%"> 85–100 </td> <td width="25%"> 95–140 </td> </tr> </tbody></table> <h4>Экспертная оценка автомобилей</h4><table width="100%" class="table"> <tbody><tr> <td width="25%"> Модель </td> <td width="25%"> Changan Alsvin </td> <td width="25%"> Solaris HS </td> <td width="25%"> Лада Искра </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4">   </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Сиденье </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Органы управления </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Обзор </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4">   </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Передняя часть </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Задняя часть </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Багажник </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4">   </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Динамика </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 7 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Тормоза </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Управляемость </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4">   </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Шум </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Плавность хода </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Климат </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="100%" colspan="4">   </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Геометрическая проходимость </td> <td width="25%"> 7 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Сервис </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Эксплуатация </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 8 </td> <td width="25%"> 9 </td> </tr> <tr> <td width="25%"> Общая оценка </td> <td width="25%"> 7,67 </td> <td width="25%"> 8,33 </td> <td width="25%"> 8,27 </td> </tr> </tbody></table>Баллы проставляются коллегиально, группой экспертов «За рулем». Оценка не является абсолютной, она показывает место машины в данном тесте с конкретными соперниками. Максимальная оценка – 10 баллов (идеал), 8 баллов – норма для машин этого класса. <h4>Стоимость ТО</h4>Changan Alsvin<ul><li>ТО-0 (5000 км) - 14 500 руб.</li><li>ТО-1 (15 000 км) - 14 500 руб.</li><li>ТО-2 (25 000 км) - 24 800 руб.</li><li>ТО-3 (35 000 км) - 17 700 руб.</li><li>ТО-4 (45 000 км) - 24 800 руб.</li><li>ТО-5 (55 000 км) - 14 500 руб.</li><li>ТО-6 (65 000 км) - 46 300 руб.</li></ul>Solaris HS<ul><li>ТО-1 (15 000 км) - 16 125 руб.</li><li>ТО-2 (30 000 км) - 22 871 руб.</li><li>ТО-3 (45 000 км) - 16 125 руб.</li><li>ТО-4 (60 000 км) - 28 035 руб.</li></ul>Лада Искра<ul><li>ТО-0 (2500 км) - 3700 руб.</li><li>ТО-1 (15 000 км) - 12 259 руб.</li><li>ТО-2 (30 000 км) - 14 000 руб.</li><li>ТО-3 (45 000 км) - 17 300 руб.</li><li>ТО-4 (60 000 км) - 29 200 руб.</li></ul><div> </div> <h4>О том, насколько надежны в эксплуатации и как долго служат агрегаты кнкурентов новинки АВТОВАЗа, мы еще расскажем — заходите почаще!</h4>

Лада Искра, Changan Alsvin, Solaris HS — тест в цифрах

Редькина Елена

Лада Искра против конкурентов — большой тест недорогих седанов

Лада Искра, Changan Alsvin, Solaris HS

В разгар сезона «переобувки» эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/revin-a-a/" target="_blank">Алексей Ревин</a> напомнил <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974340-kogda-menyat-shiny/" target="_blank">основные правила</a> и закономерности, о которых стоит помнить.[readmore ids="974340" align="right"]Как выбрать момент для смены шин, почему не стоит с ним затягивать, а также – почему не нужно переходить на «зиму» слишком рано? Весь этот важный круг вопросов и ответов на них ждет автомобилистов в новой статье. А одним наблюдением из нее мы хотим поделиться с вами прямо сейчас. Оно будет полезным и для тех, кто уже «переобулся», и, особенно, для тех, кто еще не успел этого сделать.&nbsp;[table id="2286"]Итак, снега еще нет, но влажность высока, пару дней назад был дождь, а ночью уже слегка подмораживает...<a href="https://www.zr.ru/editorial/revin-a-a/" target="_blank">Алексей Ревин</a>, эксперт «За рулем»:[table id="93"]<div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1587238" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Алексей Ревин, За рулем</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/Erw1qYAQu338bTUzcahh5g" alt="Алексей Ревин, За рулем" title="Этих мест на дороге надо бояться уже сейчас — скользко!" itemprop="contentUrl" width="400" height="400" class="story-photo form-field-rich-img imp-image-1587238" /></div>[table id="94"]– В некоторых местах дорога может стать скользкой еще до наступления сильных холодов.Первым делом, это мосты и эстакады. Они обдуваются ветром сверху и снизу, и влага на них может замерзнуть при температуре около нуля градусов.Опасны могут быть низины, где высокая влажность может сочетаться с низкой температурой, что может вызвать обледенение дорожного покрытия.<h4>Советы и лайфхаки по смене шин – в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974340-kogda-menyat-shiny/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4>[table id="2009"][table id="2252"]

Иннокентий Кишкурно

В разгар сезона «переобувки» эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/revin-a-a/">Алексей Ревин</a> напомнил <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974340-kogda-menyat-shiny/">основные правила</a> и закономерности, о которых стоит помнить.Как выбрать момент для смены шин, почему не стоит с ним затягивать, а также – почему не нужно переходить на «зиму» слишком рано? Весь этот важный круг вопросов и ответов на них ждет автомобилистов в новой статье. А одним наблюдением из нее мы хотим поделиться с вами прямо сейчас. Оно будет полезным и для тех, кто уже «переобулся», и, особенно, для тех, кто еще не успел этого сделать. Итак, снега еще нет, но влажность высока, пару дней назад был дождь, а ночью уже слегка подмораживает...<a href="https://www.zr.ru/editorial/revin-a-a/">Алексей Ревин</a>, эксперт «За рулем»:<figure><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Erw1qYAQu338bTUzcahh5g" width="400" height="400" layout="responsive" /></figure>– В некоторых местах дорога может стать скользкой еще до наступления сильных холодов.Первым делом, это мосты и эстакады. Они обдуваются ветром сверху и снизу, и влага на них может замерзнуть при температуре около нуля градусов.Опасны могут быть низины, где высокая влажность может сочетаться с низкой температурой, что может вызвать обледенение дорожного покрытия.<h4>Советы и лайфхаки по смене шин – в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974340-kogda-menyat-shiny/">статье «За рулем»</a>!</h4>

В разгар сезона «переобувки» эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/revin-a-a/">Алексей Ревин</a> напомнил <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974340-kogda-menyat-shiny/">основные правила</a> и закономерности, о которых стоит помнить.<div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
 <div data-block="feed-item" data-title="Когда менять летние шины на зимние — простые приметы" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/974340-kogda-menyat-shiny/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/kancKfUbIKT1lGGZJAH1lQ" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
 </div>
</div>Как выбрать момент для смены шин, почему не стоит с ним затягивать, а также – почему не нужно переходить на «зиму» слишком рано? Весь этот важный круг вопросов и ответов на них ждет автомобилистов в новой статье. А одним наблюдением из нее мы хотим поделиться с вами прямо сейчас. Оно будет полезным и для тех, кто уже «переобулся», и, особенно, для тех, кто еще не успел этого сделать. Итак, снега еще нет, но влажность высока, пару дней назад был дождь, а ночью уже слегка подмораживает...<a href="https://www.zr.ru/editorial/revin-a-a/">Алексей Ревин</a>, эксперт «За рулем»:<img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/Erw1qYAQu338bTUzcahh5g" width="400" height="400" />– В некоторых местах дорога может стать скользкой еще до наступления сильных холодов.Первым делом, это мосты и эстакады. Они обдуваются ветром сверху и снизу, и влага на них может замерзнуть при температуре около нуля градусов.Опасны могут быть низины, где высокая влажность может сочетаться с низкой температурой, что может вызвать обледенение дорожного покрытия.<h4>Советы и лайфхаки по смене шин – в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974340-kogda-menyat-shiny/">статье «За рулем»</a>!</h4>

В разгар сезона «переобувки» эксперт «За рулем» <a href="https://www.zr.ru/editorial/revin-a-a/" target="_blank">Алексей Ревин</a> напомнил <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974340-kogda-menyat-shiny/" target="_blank">основные правила</a> и закономерности, о которых стоит помнить.Как выбрать момент для смены шин, почему не стоит с ним затягивать, а также – почему не нужно переходить на «зиму» слишком рано? Весь этот важный круг вопросов и ответов на них ждет автомобилистов в новой статье. А одним наблюдением из нее мы хотим поделиться с вами прямо сейчас. Оно будет полезным и для тех, кто уже «переобулся», и, особенно, для тех, кто еще не успел этого сделать. Итак, снега еще нет, но влажность высока, пару дней назад был дождь, а ночью уже слегка подмораживает...<a href="https://www.zr.ru/editorial/revin-a-a/" target="_blank">Алексей Ревин</a>, эксперт «За рулем»:– В некоторых местах дорога может стать скользкой еще до наступления сильных холодов.Первым делом, это мосты и эстакады. Они обдуваются ветром сверху и снизу, и влага на них может замерзнуть при температуре около нуля градусов.Опасны могут быть низины, где высокая влажность может сочетаться с низкой температурой, что может вызвать обледенение дорожного покрытия.<h4>Советы и лайфхаки по смене шин – в новой <a href="https://www.zr.ru/content/articles/974340-kogda-menyat-shiny/" target="_blank">статье «За рулем»</a>!</h4>

Этих мест на дороге надо бояться уже сейчас — скользко!

Evolute>i-Joy

К сожалению, на данный момент отзывов нет.