до 6 месяцев

6 месяцев - 1 год

1 - 3 года

3 - 5 лет

более 5 лет

По дате

По оценке

Рядовые

Михаил. Н.Новгород

Мужской

Корея

Автомобили Kia: новости, модели, обзор машин Киа — все модели, новинки, линейка Kia — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Kia: читайте интересные новости про авто модели Киа — сайт За рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Kia: читайте свежие статьи про авто марки Киа – сайт «За Рулем» www.zr.ru

2.5 Classic

Sorento IV

Sorento

Автомобиль KIA Sorento: обзор, новости, машина Киа Соренто — разные поколения, характеристики, комплектации KIA Sorento  — сайт За рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях KIA Sorento: читайте профессиональные новости об автомобилях модели Киа Соренто — сайт За рулем/

Статьи об моделях автомобиля Sorento: читайте профессиональные статьи об авто модели Киа Соренто – сайт «За Рулем» www.zr.ru

Обзор модели

Новости

Статьи

Тесты

Дорожные заметки

Отзывы

Модификации

Дороги

Читайте про дороги и новости:

Новости про дороги – За рулем www.zr.ru – читайте новости на дорогах

Тюнинг

Читайте последние новости из мира тюнинга

Тюнинг автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Страхование

Читайте последние новости про автострахование

Автострахование – За рулем www.zr.ru – читайте новости автострахования, каско и осаго

Топливо

Читайте про топливо: все про цены, производство и состав:

Топливо – За рулем www.zr.ru – читайте о топливе

Ретро

Читайте последние новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Ретроавтомобили и олдтаймеры - За рулем www.zr.ru – читайте новости про ретроавтомобили, классические автомобили и олдтаймеры

Происшествия

Читайте новости про аварии:

Аварии на дорогах – За рулем www.zr.ru – читайте новости про аварии на дорогах России

Закон

Читайте новости законодательства:

Новости законодательства – За рулем www.zr.ru – читайте новости законодательства РФ

Авторынок

Читайте последние новости автобизнеса и автопрома

Автобизнес, автопром и авторынок – За рулем www.zr.ru – читайте новости автобизнеса и автопрома в России и мире

Автоновинки

Читайте последние новости об автоновинках и новых машинах:

Автоновинки – За рулем www.zr.ru – читайте про последние автоновинки

Технологии

Читайте про новые технологии и разработки в авто:

Технологии авто – За рулем www.zr.ru – читайте про новые технологии и разработки в авто

Курьезы

Читайте про курьезные случаи из автомобильной жизни:

Автомобильные курьезы – За рулем www.zr.ru – читайте про курьезные случаи из автомобильной сферы

Спорт

Читайте про автоспорт:

Новости автоспорта: обзоры, статьи, отзывы – За рулем www.zr.ru – читайте про автоспорт

Детали

Читайте отзывы про автодетали:

Автодетали: отзывы и новости – За рулем www.zr.ru – читайте отзывы и новости про автодетали

Статистика

Читайте про статистику продаж авто:

Статистика продаж авто – За рулем www.zr.ru – читайте про статистику продаж авто

Консультант

Читайте советы при выборе и обслуживании авто:

Советы по авто – За рулем www.zr.ru – читайте советы при выборе и обслуживании авто

Презентация

Читайте про презентации автомобилей:

Презентации автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про презентации новых авто

Перcона

Читайте про людей и авто:

Люди и автомобиль – За рулем www.zr.ru – читайте про авто и человека в автомобильном мире

Тест-драйв

Читайте про тест-драйвы авто.

Тест-драйвы автомобилей – За рулем www.zr.ru – читайте про новые тест-драйвы

Сравнительный тест

Читайте про тест-драйвы авто:

Авто с пробегом

Читайте про вторые руки:

Вторые руки авто – За рулем www.zr.ru – читайте про вторые руки авто

Автопутешествие

Читайте про автопробег и путешествия на авто:

Автопробег, автопутешествия: новости, отзывы, обзоры – За рулем www.zr.ru – читайте про автопробег и автопутешествия

Видео

Гран-при

Авторы

История «За рулем»

LADA

Haval

Chery

Geely

Changan

Omoda

Belgee

Jetour

Jaecoo

Exeed

Volkswagen

Skoda

Renault

Nissan

Hyundai

Автомобили / Модель / Отзывы

Выиграй Ладу

Электромобильность

Журнал на дом

Разборка недели

Утильсбор

Скидки на авто

Рейтинги

Автоподбор

Штрафы

Путешествуй!

Такси

Форум

ПДД-задачки

Эксклюзив

Автоспорт

Новые возможности

Фотогид (ТО+ремонт)

Мы в соцсетях

Лайфхаки

Опросы

Редакция

Подписка на журнал

Все автомобили

Парк «За рулем»

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПРОЕКТЫ

<p>Новинки ближайшего времени – кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/news/975678-moskvich-m70-i-m90-podrobnosti/" target="_blank">Москвич М70 и М90</a> – проходят климатические испытания в Сургуте.</p><p>[readmore ids="977102" align="right"]</p><p>Как рассказала пресс-служба автозавода «Москвич», температура на северных дорогах опускается до -30°C.</p><blockquote>«Инженеры проверяют все: холодный пуск в мороз, работу ABS и ESP на снегу и льду, эффективность климатической системы и обогревов, настройку подвески на разных покрытиях. Откалибровывают системы ADAS с учетом российской специфики — снежных дорог и ледяного наката»,&nbsp;<span>–</span>&nbsp;рассказали на заводе.<br /></blockquote><p></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605361" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте</h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA=s800" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом" itemprop="contentUrl" width="800" height="400" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605361" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Известно также, что частью программы зимних испытаний станет маршрут Сургут – Москва. На этих дополнительных тысячах километров будут проверяться надежность и настройки всех компонентов шасси. Напомним, Москвич М70 и М90 – это клоны MG HS и MG RX9 (Roewe RX9), их крупноузловая сборка в Москве началась в декабре 2025-го, а продажи намечены на весну.</p><p><span id="goog_1620055089"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977413-1"><a class="story-link" href="/content/news/977413-serijnye-moskvich-m70-i-m90-pro/">Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом</a><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/vV11sqZwcUSoVkx0jlD8ig&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st3.zr.ru/_ah/img/QOp1V8pcT3M4mT-J_4dPVg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st1.zr.ru/_ah/img/ZNFZf3mTOSLAeQPQfkhZxg&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{&quot;servingUrl&quot;:&quot;https://st2.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA&quot;,&quot;alt&quot;:&quot;&quot;,&quot;width&quot;:1280,&quot;height&quot;:640}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vV11sqZwcUSoVkx0jlD8ig" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605359" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QOp1V8pcT3M4mT-J_4dPVg" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605360" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZNFZf3mTOSLAeQPQfkhZxg" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605358" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605361" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом</span></div></div><span id="goog_1620055090"></span><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Иннокентий Кишкурно

<p>Новинки ближайшего времени – кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/news/975678-moskvich-m70-i-m90-podrobnosti/" target="_blank">Москвич М70 и М90</a> – проходят климатические испытания в Сургуте.</p><p></p><p>Как рассказала пресс-служба автозавода «Москвич», температура на северных дорогах опускается до -30°C.</p><blockquote>«Инженеры проверяют все: холодный пуск в мороз, работу ABS и ESP на снегу и льду, эффективность климатической системы и обогревов, настройку подвески на разных покрытиях. Откалибровывают системы ADAS с учетом российской специфики — снежных дорог и ледяного наката», <span>–</span> рассказали на заводе.<br /></blockquote><p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605361" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте</h2><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA=s800" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом" itemprop="contentUrl" width="800" height="400" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605361" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Известно также, что частью программы зимних испытаний станет маршрут Сургут – Москва. На этих дополнительных тысячах километров будут проверяться надежность и настройки всех компонентов шасси. Напомним, Москвич М70 и М90 – это клоны MG HS и MG RX9 (Roewe RX9), их крупноузловая сборка в Москве началась в декабре 2025-го, а продажи намечены на весну.</p><p><span id="goog_1620055089"></span></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977413-1"><a class="story-link" href="/content/news/977413-serijnye-moskvich-m70-i-m90-pro/">Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/vV11sqZwcUSoVkx0jlD8ig","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/QOp1V8pcT3M4mT-J_4dPVg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st1.zr.ru/_ah/img/ZNFZf3mTOSLAeQPQfkhZxg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st3.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA","alt":"","width":1280,"height":640}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте </h2><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/vV11sqZwcUSoVkx0jlD8ig" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605359" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QOp1V8pcT3M4mT-J_4dPVg" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605360" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/ZNFZf3mTOSLAeQPQfkhZxg" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605358" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605361" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом</span></div></div><span id="goog_1620055090"></span><p></p><p></p>

<p>Новинки ближайшего времени – кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/news/975678-moskvich-m70-i-m90-podrobnosti/">Москвич М70 и М90</a> – проходят климатические испытания в Сургуте.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Новые кроссоверы московской сборки — подробно о М-серии" data-href="https://www.zr.ru/content/articles/977102-poyavilis-tekhnicheskie-podrobno/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/-2VVN9Xeotmz7XL9fZd0_Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Как рассказала пресс-служба автозавода «Москвич», температура на северных дорогах опускается до -30°C.</p>«Инженеры проверяют все: холодный пуск в мороз, работу ABS и ESP на снегу и льду, эффективность климатической системы и обогревов, настройку подвески на разных покрытиях. Откалибровывают системы ADAS с учетом российской специфики — снежных дорог и ледяного наката», – рассказали на заводе.<br /><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA=s800" width="800" height="400" /><br /><p></p><p></p><p>Известно также, что частью программы зимних испытаний станет маршрут Сургут – Москва. На этих дополнительных тысячах километров будут проверяться надежность и настройки всех компонентов шасси. Напомним, Москвич М70 и М90 – это клоны MG HS и MG RX9 (Roewe RX9), их крупноузловая сборка в Москве началась в декабре 2025-го, а продажи намечены на весну.</p><p></p><div data-block="gallery"><img src="https://st4.zr.ru/_ah/img/vV11sqZwcUSoVkx0jlD8ig" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/QOp1V8pcT3M4mT-J_4dPVg" /><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/ZNFZf3mTOSLAeQPQfkhZxg" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA" /></div><p></p><p></p>

<p>Новинки ближайшего времени – кроссоверы <a href="https://www.zr.ru/content/news/975678-moskvich-m70-i-m90-podrobnosti/" target="_blank">Москвич М70 и М90</a> – проходят климатические испытания в Сургуте.</p><p></p><p>Как рассказала пресс-служба автозавода «Москвич», температура на северных дорогах опускается до -30°C.</p>«Инженеры проверяют все: холодный пуск в мороз, работу ABS и ESP на снегу и льду, эффективность климатической системы и обогревов, настройку подвески на разных покрытиях. Откалибровывают системы ADAS с учетом российской специфики — снежных дорог и ледяного наката», – рассказали на заводе.<br /><p></p><br /><p></p><p></p><p>Известно также, что частью программы зимних испытаний станет маршрут Сургут – Москва. На этих дополнительных тысячах километров будут проверяться надежность и настройки всех компонентов шасси. Напомним, Москвич М70 и М90 – это клоны MG HS и MG RX9 (Roewe RX9), их крупноузловая сборка в Москве началась в декабре 2025-го, а продажи намечены на весну.</p><p></p><div data-type="gallery" class="gallery-panel" data-id="gal977413-1"><a class="story-link" href="/content/news/977413-serijnye-moskvich-m70-i-m90-pro/">Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом</a><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/vV11sqZwcUSoVkx0jlD8ig","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/QOp1V8pcT3M4mT-J_4dPVg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st4.zr.ru/_ah/img/ZNFZf3mTOSLAeQPQfkhZxg","alt":"","width":1280,"height":800}" class="g-img"></div><div data-gallery="{"servingUrl":"https://st2.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA","alt":"","width":1280,"height":640}" class="g-img"></div><div class="index-gal" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте </h2><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/vV11sqZwcUSoVkx0jlD8ig" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605359" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st3.zr.ru/_ah/img/QOp1V8pcT3M4mT-J_4dPVg" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605360" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/ZNFZf3mTOSLAeQPQfkhZxg" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605358" itemprop="contentUrl" /><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/m7EJ9_Xwo8QSsWyrY-OHsA" alt="Кроссоверы Москвич М70 и М90 проходят климатические испытания в Сургуте" title="Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом — фото 1605361" itemprop="contentUrl" /><span itemprop="description">Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом</span></div></div><p></p><p></p>

Серийные Москвич М70 и М90 проходят проверку холодом

<p>Некоторые автомобилисты до сих пор <a href="https://www.pravda.ru/auto/2333493-motor-oil-myths-facts/" target="_blank">судят</a> о качестве моторного масла по его цвету и уверены, что потемневшую жидкость нужно срочно сливать.[readmore ids="977306" align="right"] </p><p>Но, как пояснили изданию Pravda.Ru в Лукойле, потемнение – признак того, что масло работает: моющие присадки удерживают грязь и нагар во взвеси, не давая им оседать на деталях. </p><p>А метод капельной пробы на бумаге (если остался темный след, масло нужно менять) остался в прошлом и давно не считается надежным. Менять следует, ориентируясь не на изменения цвета, а в соответствии с рекомендуемым автопроизводителем интервалом замены. </p><p>[table id="2286"] </p><p>Не менее распространено заблуждение о чрезмерном аппетите двигателя. Если мотор начал активно есть масло, винят само масло – оно «плохое». Однако угар до 0,5 литра на тысячу километров – норма. А вот настоящие причины масложора кроются в износе деталей, забитой вентиляции картера или использовании слишком жидкого масла. </p><p>Осторожнее стоит быть и с доливкой. Смешивать разные составы допустимо лишь в крайнем случае – например, в дороге, когда уровень упал до минимума. Но даже тогда пропорция не должна превышать 1:10, а при первой же возможности такую смесь нужно слить и залить рекомендованное масло. Дело в том, что в маслах разные присадки, они могут взаимодействовать и менять свойства продукта. </p><p>[readmore ids="977030" align="right"] </p><p>Проверять уровень, вопреки еще одному стереотипу, лучше не на холодном, а на прогретом двигателе. После длительной поездки следует остановиться, дать машине постоять пять–десять минут, затем протереть щуп чистой тканью и измерить уровень масла. Он должен находиться между отметками Min и Max. </p><p>И наконец, происхождение масла давно перестало быть показателем качества. Современные отечественные продукты отвечают международным стандартам и вполне подходят для иномарок, если соблюдены требования автопроизводителя. </p><p>[table id="2252"] </p><p>[table id="2008"]</p>

Алексеева Елена

<p>Некоторые автомобилисты до сих пор <a href="https://www.pravda.ru/auto/2333493-motor-oil-myths-facts/" target="_blank">судят</a> о качестве моторного масла по его цвету и уверены, что потемневшую жидкость нужно срочно сливать. </p><p>Но, как пояснили изданию Pravda.Ru в Лукойле, потемнение – признак того, что масло работает: моющие присадки удерживают грязь и нагар во взвеси, не давая им оседать на деталях. </p><p>А метод капельной пробы на бумаге (если остался темный след, масло нужно менять) остался в прошлом и давно не считается надежным. Менять следует, ориентируясь не на изменения цвета, а в соответствии с рекомендуемым автопроизводителем интервалом замены. </p><p> </p><p>Не менее распространено заблуждение о чрезмерном аппетите двигателя. Если мотор начал активно есть масло, винят само масло – оно «плохое». Однако угар до 0,5 литра на тысячу километров – норма. А вот настоящие причины масложора кроются в износе деталей, забитой вентиляции картера или использовании слишком жидкого масла. </p><p>Осторожнее стоит быть и с доливкой. Смешивать разные составы допустимо лишь в крайнем случае – например, в дороге, когда уровень упал до минимума. Но даже тогда пропорция не должна превышать 1:10, а при первой же возможности такую смесь нужно слить и залить рекомендованное масло. Дело в том, что в маслах разные присадки, они могут взаимодействовать и менять свойства продукта. </p><p> </p><p>Проверять уровень, вопреки еще одному стереотипу, лучше не на холодном, а на прогретом двигателе. После длительной поездки следует остановиться, дать машине постоять пять–десять минут, затем протереть щуп чистой тканью и измерить уровень масла. Он должен находиться между отметками Min и Max. </p><p>И наконец, происхождение масла давно перестало быть показателем качества. Современные отечественные продукты отвечают международным стандартам и вполне подходят для иномарок, если соблюдены требования автопроизводителя. </p><p> </p><p></p>

<p>Некоторые автомобилисты до сих пор <a href="https://www.pravda.ru/auto/2333493-motor-oil-myths-facts/">судят</a> о качестве моторного масла по его цвету и уверены, что потемневшую жидкость нужно срочно сливать.</p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Этот популярный китайский кроссовер стал «горячим предложением» на вторичке" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977306-populyarnyj-kitajskij-krossover/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/CsoTQ2vJ7PA19XtIsdmc4Q" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Но, как пояснили изданию Pravda.Ru в Лукойле, потемнение – признак того, что масло работает: моющие присадки удерживают грязь и нагар во взвеси, не давая им оседать на деталях. </p><p>А метод капельной пробы на бумаге (если остался темный след, масло нужно менять) остался в прошлом и давно не считается надежным. Менять следует, ориентируясь не на изменения цвета, а в соответствии с рекомендуемым автопроизводителем интервалом замены. </p><p> </p><p>Не менее распространено заблуждение о чрезмерном аппетите двигателя. Если мотор начал активно есть масло, винят само масло – оно «плохое». Однако угар до 0,5 литра на тысячу километров – норма. А вот настоящие причины масложора кроются в износе деталей, забитой вентиляции картера или использовании слишком жидкого масла. </p><p>Осторожнее стоит быть и с доливкой. Смешивать разные составы допустимо лишь в крайнем случае – например, в дороге, когда уровень упал до минимума. Но даже тогда пропорция не должна превышать 1:10, а при первой же возможности такую смесь нужно слить и залить рекомендованное масло. Дело в том, что в маслах разные присадки, они могут взаимодействовать и менять свойства продукта. </p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Один неудачный тест парализовал продажи этого популярного кроссовера Hyundai" data-href="https://www.zr.ru/content/news/977030-odin-neudachnyj-test-paralizova/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/Yei5Q_e8NZ9PXwH8Ko2Odw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div> <p></p><p>Проверять уровень, вопреки еще одному стереотипу, лучше не на холодном, а на прогретом двигателе. После длительной поездки следует остановиться, дать машине постоять пять–десять минут, затем протереть щуп чистой тканью и измерить уровень масла. Он должен находиться между отметками Min и Max. </p><p>И наконец, происхождение масла давно перестало быть показателем качества. Современные отечественные продукты отвечают международным стандартам и вполне подходят для иномарок, если соблюдены требования автопроизводителя. </p><p> </p><p></p>

Эксперты развеяли мифы о моторном масле

<p>По всей видимости, первой (или одной из первых) моделью электромобиля с российскими тяговыми батареями станет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944039-ehlektrichkoj-iz-moskvy/" target="_blank">Москвич 3е</a>.</p><p>[readmore ids="976744" align="right"]</p><p>Как сообщает источник, данная модель (заводской индекс – JB1-BCE1) только что получила обновленное Одобрение типа транспортного средства. Согласно документу, тяговым аккумулятором, помимо изначальной батареи JAC, может выступать продукция российской компании «Ренэра». Эта компания является дочкой «Росатома» и управляет новой <a href="https://www.zr.ru/content/news/953624-rossiya-zapustit-proizvodstvo-b/" target="_blank">гигафабрикой</a>&nbsp;в Калининграде, возводившейся с 2022 года и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975934-ehlektromobilizatsiya-rosatom/" target="_blank">запущенной</a>&nbsp;в тестовую эксплуатацию в декабре 2025-го.&nbsp;</p><p><span id="goog_1620055068"></span><span id="goog_1620055069"></span></p><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Москвича 3е получит батарею российского производства</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pEUcz8SKKBz_OTAtpfG6SQ=s800" alt="Электромобиль Москвича 3е получит батарею российского производства" title="Для Москвича локализовали важнейший компонент — подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605354" /><span itemprop="description"></span></div><br /><p></p><p>[table id="2286"]</p><p>Согласно изначальному плану, производимые на гигафабрике батареи предназначаются помимо выпускающемуся столичным заводом Москвичу еще и стартующему на той же площадке весной <a href="https://www.zr.ru/content/news/977403-ehlektromobil-atom-ispytali-v/" target="_blank">Атому</a>, а также собираемой калининградским «Автотором» линейке <a href="https://www.zr.ru/content/news/977025-avtotor-anonsiroval-dve-mode/" target="_blank">Амберавто</a>.</p><p>[table id="2008"]</p><p>[table id="2252"]</p>

Москвич

Автомобили Москвич: модели, новости, обзор машин москвич – все модели, новинки, линейка Москвич (АЗЛК) – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях Москвич: читайте интересные новости про автомобили марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях Москвич: читайте профессиональные статьи про авто марки москвич – сайт За Рулем www.zr.ru

Автомобиль 3: новости, обзоры, машина 3 - комплектации, разные поколения, характеристики 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Новости об автомобилях 3: читайте профессиональные новости про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

Статьи об автомобилях 3: читайте профессиональные статьи про авто модели 3 – сайт За Рулем www.zr.ru

<p>По всей видимости, первой (или одной из первых) моделью электромобиля с российскими тяговыми батареями станет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944039-ehlektrichkoj-iz-moskvy/" target="_blank">Москвич 3е</a>.</p><p></p><p>Как сообщает источник, данная модель (заводской индекс – JB1-BCE1) только что получила обновленное Одобрение типа транспортного средства. Согласно документу, тяговым аккумулятором, помимо изначальной батареи JAC, может выступать продукция российской компании «Ренэра». Эта компания является дочкой «Росатома» и управляет новой <a href="https://www.zr.ru/content/news/953624-rossiya-zapustit-proizvodstvo-b/" target="_blank">гигафабрикой</a> в Калининграде, возводившейся с 2022 года и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975934-ehlektromobilizatsiya-rosatom/" target="_blank">запущенной</a> в тестовую эксплуатацию в декабре 2025-го. </p><p><span id="goog_1620055068"></span><span id="goog_1620055069"></span><div class="image-micro-schema form-field-rich-img imp-image-1605354" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"><h2 itemprop="name">Электромобиль Москвича 3е получит батарею российского производства</h2><img src="https://st1.zr.ru/_ah/img/pEUcz8SKKBz_OTAtpfG6SQ=s800" alt="Электромобиль Москвича 3е получит батарею российского производства" title="Для Москвича локализовали важнейший компонент — подробности" itemprop="contentUrl" width="800" height="500" class="story-photo wide-picture form-field-rich-img imp-image-1605354" /><span itemprop="description"></span></div><br /></p><p></p><p>Согласно изначальному плану, производимые на гигафабрике батареи предназначаются помимо выпускающемуся столичным заводом Москвичу еще и стартующему на той же площадке весной <a href="https://www.zr.ru/content/news/977403-ehlektromobil-atom-ispytali-v/" target="_blank">Атому</a>, а также собираемой калининградским «Автотором» линейке <a href="https://www.zr.ru/content/news/977025-avtotor-anonsiroval-dve-mode/" target="_blank">Амберавто</a>.</p><p></p><p></p>

<p>По всей видимости, первой (или одной из первых) моделью электромобиля с российскими тяговыми батареями станет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944039-ehlektrichkoj-iz-moskvy/">Москвич 3е</a>.</p><p></p><div data-block="feed" data-layout="vertical" data-title="Материалы по теме">
    <div data-block="feed-item" data-title="Купить «электричку» или гибрид поможет государство" data-href="https://www.zr.ru/content/news/976744-kupit-ehlektrichku-ili-gibrid/" data-thumb="https://www.zr.ru/_ah/img/lOgQbJakyZ_EHNU-gLqBJw" data-thumb-position="top" data-thumb-ratio="16x10">
    </div>
</div><p></p><p>Как сообщает источник, данная модель (заводской индекс – JB1-BCE1) только что получила обновленное Одобрение типа транспортного средства. Согласно документу, тяговым аккумулятором, помимо изначальной батареи JAC, может выступать продукция российской компании «Ренэра». Эта компания является дочкой «Росатома» и управляет новой <a href="https://www.zr.ru/content/news/953624-rossiya-zapustit-proizvodstvo-b/">гигафабрикой</a> в Калининграде, возводившейся с 2022 года и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975934-ehlektromobilizatsiya-rosatom/">запущенной</a> в тестовую эксплуатацию в декабре 2025-го. </p><p></p><img src="https://st2.zr.ru/_ah/img/pEUcz8SKKBz_OTAtpfG6SQ=s800" width="800" height="500" /><br /><p></p><p></p><p>Согласно изначальному плану, производимые на гигафабрике батареи предназначаются помимо выпускающемуся столичным заводом Москвичу еще и стартующему на той же площадке весной <a href="https://www.zr.ru/content/news/977403-ehlektromobil-atom-ispytali-v/">Атому</a>, а также собираемой калининградским «Автотором» линейке <a href="https://www.zr.ru/content/news/977025-avtotor-anonsiroval-dve-mode/">Амберавто</a>.</p><p></p><p></p>

<p>По всей видимости, первой (или одной из первых) моделью электромобиля с российскими тяговыми батареями станет <a href="https://www.zr.ru/content/articles/944039-ehlektrichkoj-iz-moskvy/" target="_blank">Москвич 3е</a>.</p><p></p><p>Как сообщает источник, данная модель (заводской индекс – JB1-BCE1) только что получила обновленное Одобрение типа транспортного средства. Согласно документу, тяговым аккумулятором, помимо изначальной батареи JAC, может выступать продукция российской компании «Ренэра». Эта компания является дочкой «Росатома» и управляет новой <a href="https://www.zr.ru/content/news/953624-rossiya-zapustit-proizvodstvo-b/" target="_blank">гигафабрикой</a> в Калининграде, возводившейся с 2022 года и <a href="https://www.zr.ru/content/articles/975934-ehlektromobilizatsiya-rosatom/" target="_blank">запущенной</a> в тестовую эксплуатацию в декабре 2025-го. </p><p></p><br /><p></p><p></p><p>Согласно изначальному плану, производимые на гигафабрике батареи предназначаются помимо выпускающемуся столичным заводом Москвичу еще и стартующему на той же площадке весной <a href="https://www.zr.ru/content/news/977403-ehlektromobil-atom-ispytali-v/" target="_blank">Атому</a>, а также собираемой калининградским «Автотором» линейке <a href="https://www.zr.ru/content/news/977025-avtotor-anonsiroval-dve-mode/" target="_blank">Амберавто</a>.</p><p></p><p></p>

Kia>Sorento

Отзывы о Kia Sorento (2)