Выводы не поражают — поражает то, насколько они точны.

MV Agusta не всегда были мощными спортивными мотоциклами. Когда-то им приходилось трудиться в поте лица. Но только подумайте, какую карьеру они сделали!

Мужчина благодарен подросткам, что они заставили его сделать важный шаг в жизни.

Человек — «дневной хищник» и по-хорошему, ночью должен спать...

Манера вождения у каждого, конечно, своя, но ее нужно адаптировать под шины.

Подсказка: увидеть ее можно было только на выставках.

Из старого: российский лифтбек базируется на старой платформе PQ25 — она же была и у предшественника. И подвеска, и моторы — прежние. Это хорошо.

А что, так можно было? Оказалось, да. Специалисты инжинирингового центра ЛСГА взбодрили атмосферный двигатель без наддува, замены коленвала, поршней и рычащего глушителя.

Сервис проверки истории авто Avtocod.ru проанализировал июньскую статистику проверок истории б/у машин и выяснил, как изменились предпочтения россиян в выборе марок по отношению к маю.