Стойки стабилизатора

Как легко открутить стойки стабилизатора.

Совет для владельцев авто, в которых стойки стабилизатора выполнены в виде двух шаровых элементов с резьбой на конце. Читал, что автовладельцы мучаются при откручивании отслуживших своё стоек стабилизатора. Доходит вплоть до электро-режущего инструмента.

Я и сам сталкивался с данной проблемой неоднократно. Суть в том, что часть резьбы на шпильке шарового элемента закрыта гайкой, когда затянута и не подвержена коррозии. В отличие от открытой её части. Особенно верхний шаровый элемент, который крепится к стойке амортизатора, где в непосредственной близости вращается колесо со всеми вытекающими. Можно конечно вычистить щёткой по металлу всю ржавчину на резьбе или из брызгать пол баллончика WD-40 и добиться победы. Но на это у вас уйдёт уйма времени и сил.

Чтобы в дальнейшем при замене этих деталей у вас не возникало проблем, необходимо защитить открытую часть резьбы. Для этого идеально подходят опоры радиатора для ВАЗ-2109 из резины. Артикул 21123-1302060. Стоят они по 10 рублей за штуку. Их нужно модифицировать, т.к. они немного длинноваты. Отрезаем, как на фото. И вот - защитный колпачок. И не поленитесь нанести предварительно смазки, например, графитной. Сидит плотно. Делать это нужно на вновь устанавливаемые стойки. И при следующей их замене у вас не будет проблем. А по нашим дорогам стойки стабилизатора (линки) это расходный материал.

Подпишитесь на «За рулем» в