Где сэкономить?Auto China 2024Путешествуй!АвтоспортЗадать вопросК мотосезонуШиныС пробегомФотогид (ТО+ремонт)ПараимпортКитайские автоПДД-задачкиСССРОСАГОIQ-тестНовые возможностиОтзывыДля СМИМы в соцсетях

Тест комбоустройств: так еще никто не сравнивал

Мы проверили два комбоустройства (радар-детектор + видеорегистратор) разного типа: классическую горизонтальную модель и «комбик» в виде салонного зеркала. Теперь мы знаем, какой подойдет вам.
Полная версия

Чтобы выяснить, насколько удобны или неудобны эти два формата комбоустройств, мы взяли на тест многофункциональные Mio MiVue i90 (средняя цена на онлайн-маркетах 13 930 ₽) и Playme Vega Touch (средняя цена на онлайн-маркетах 13 990 ₽). Подобные модели есть и у многих других производителей.

  • Playme Vega Touch — зеркало заднего вида со встроенным видеорегистратором, радар-детектором и дополнительной камерой для установки на заднее стекло. Поддержка GPS также имеется. 
  • Mio MiVue i90 — это компактный регистратор, а точнее, сигнатурное комбоустройство с радар-детектором и GPS-модулем. Крепится гаджет на лобовое стекло при помощи присоски. К слову, в модельной гамме Mio также есть устройства с функцией дополнительной камеры, но модель i90 ее не поддерживает. Впрочем, для нашего теста это не принципиально. 

Особенности установки Mio MiVue i90

Конусообразный профиль Mio MiVue i90 удобен тем, что минимально перекрывает обзор водителю. Голосовые же подсказки и смещенная в нижнюю часть экрана основная информация о камерах и текущей скорости по GPS позволяют разместить это устройство максимально высоко. Зеркало заднего вида  и противосолнечный козырек при этом могут перекрывать верхнюю часть экрана, где указывается текущее время и уровень сигнала GPS, а также находится индикатор записи. Это не самая важная для водителя информация в пути. Ею вполне можно пренебречь.


К Mio MiVue i90 подводится всего один провод — питание. Его длина достаточно велика для того, чтобы протянуть шнур по периметру лобового стекла, спрятав в щели между обшивкой стоек и стеклом. В результате провод нигде не болтается и не мешает переднему пассажиру, а также не маячит перед глазами водителя.

Плюсы:

  • Видеорегистратор заметен снаружи - это убережет вас от автоподстав на пути. Мошенники предпочитают на связываться с водителями, у которых имеется видеозапись всего происходящего.
  • Устройство легко снять и оставить в бардачке, чтобы оно не подвергалось воздействию солнечных лучей, либо быстро переставить в другой автомобиль при необходимости.

Минусы:

  • Если устройство установлено слишком низко, инспектор ГИБДД может придраться, посчитав, что гаджет закрывает обзор водителю - статья 12.5 КоАП РФ предусматривает штрафы от 500 рублей и даже лишение прав.
  • Оставленный в салоне видеорегистратор, да еще на виду, может спровоцировать воришек. Стекло разобьют, чтобы стащить недешевый гаджет.

Особенности установки Playme Vega Touch

Устройство в виде салонного зеркала заднего вида выглядит более технологично. Опасаться того, что из-за гаджета уже не получится пользоваться противосолнечными козырьками, не стоит. Регистратор не имеет строго фиксированного положения и немного смещается по зеркалу левее или правее — найти оптимальное положение между козырьками без ущерба для картинки не составляет труда. Но если ваш автомобиль оснащен дополнительными системами безопасности (встроенные под салонное зеркало датчики дождя и света, радар для активного круиз-контроля), основание салонного зеркала может оказаться слишком громоздким — и обзор у видеорегистратора будет ограничен. 

Сенсорный экран невелик, но он не намного меньше площади штатного зеркала. Кроме того, у подобных устройств есть собственная камера заднего вида с одним существенным преимуществом — крепится камера на заднем стекле, а ширина ее обзора достаточная для того, чтобы убрать слепые зоны. Кстати, мы ранее проводили эксперимент, чтобы выяснить, удобно ли использовать тыловую камеру видеорегистратора для маневров на парковке - результат тут.

Спрятать провода, идущие к такому устройству, сложнее — их три: 

  • Один из них — это питание, длины которого тоже хватает, чтобы протянуть его по периметру лобового стекла и под бардачком. 
  • Второй короткий провод — эта антенна GPS. Для корректной работы ее рекомендуется расположить на расстоянии 1,5 м от основного устройства. На деле достаточно установить ее в нижний угол лобового стекла. 
  • На конце третьего очень длинного провода находится камера заднего вида. Тянуть третий провод лучше, пожалуй, не по потолку, а под порогами. Но все зависит от конкретного автомобиля.

  • Плюсы:

  • Видеорегистратор незаметен снаружи - можно оставлять машину, не опасаясь, что ее вскроют ради наживы.
  • В комплекте камера заднего вида. 
  • Минусы:

  • Много проводов и сложности с установкой выносной антенны. Все это выглядит неэстетично и создает ощущение нагромажденности в салоне. 
  • Видеорегистратора не видно снаружи - автоподставщики могут выбрать вас в качестве жертвы.
  • Если на лобовом стекле есть затемняющая полоса сверху или у салонного зеркала массивное основание, обзор у камеры видеорегистратора может оказаться ограничен.
  • Продолжение — на следующей странице.

    Испытание поездкой

    Обе камеры отправились в реальную поездку из Москвы в Сочи и обратно. Тест, протяженностью 3,5 тысячи километров, завершился без единого штрафа за превышение скорости. Так что к эффективности работы радарной части претензий нет. Но основное внимание мы уделили именно удобству пользования. И тут на первый план выходит два основных фактора.

    1. Подсказки на экране

    На экран Playme Vega Touch можно вывести изображение с фронтальной или тыловой камеры либо картинку в картинке. Это немного непривычно. Например, переводя взгляд с дороги на зеркало заднего вида, мы привыкли, что продолжаем смотреть вдаль. Но здесь приходится фокусироваться на двухмерном экране в нескольких десятках сантиметров от глаз, и на это сначала уходит немало времени: схватить быстрым взглядом информацию о скорости движения или расстоянии до камеры ГИБДД уже не получается. Но это вопрос привычки. Если же эта информация вам ни к чему, лучше выключить изображение и пользоваться зеркалом по прямому назначению. В случае с Mio MiVue i90 такого выбора не стоит. У вас перед глазами и дорожная информация от гаджета, и привычное зеркало заднего вида.

    Лайфхак от «За рулем»:

    Если ваш видеорегистратор оснащен датчиком удара, при срабатывании которого видеофрагмент защищается от перезаписи на карте памяти, любые события в дороге можно сохранить, просто ударив по устройству пальцем. И не обязательно искать нужную кнопку на экране устройства.

    2. Эргономика

    У обоих гаджетов есть физические кнопки для настройки. Но если в случае с Mio тыкать пальцем в экран не нужно вовсе, то у Playme Vega Touch не все настройки осуществляются физическими кнопками. Изменить громкость вы можете не касаясь зеркальной поверхности, а вот для более детальных настроек придется воспользоваться сенсорным экраном. В результате на зеркале останутся отпечатки пальцев. Тут выигрывает Mio.

    Салонное зеркало у большинства автомобилей расположено на расстоянии вытянутой руки водителя (при условии его правильной посадки за рулем), так что тянуться к кнопкам Playme Vega Touch в большинстве случаев не придется. А вот у Mio все будет зависеть от точки установки устройства. Найти оптимальное положение, чтобы гаджет не перекрывал обзор, не мешал противосолнечному козырьку и при этом к нему не пришлось бы тянуться, сложнее. Так что здесь преимущество за Playme.  

    Какое комбоустройство лучше?

    Гаджет в виде зеркала объединяет в себе функции не только радар-детектора и видерегистратора, но и салонного зеркала. Практика показывает, что полноценно пользоваться и тем и другим нельзя. Но если в ваши водительские привычки не входит регулярно поглядывать в салонное зеркало либо визуальные подсказки от радар-детектора вам ни к чему, тогда ваш выбор за устройством типа Playme Vega Touch. Главное, чтобы у автомобиля было достаточно большое лобовое стекло, чтобы установить выносную антенну согласно инструкции. И не забудьте про тонировку в верхней части лобового, которая может мешать обзору камеры: прежде чем купить такой гаджет, хорошо бы примерить его на свой автомобиль.

    А вот если вы регулярно пользуетесь салонным зеркалом по прямому назначения, чтобы постоянно быть в курсе дорожной обстановки не только впереди, но и позади, и при этом визуальная информация о скорости и камерах ГИБДД также должны присутствовать в поле зрения, лучше предпочесть классический комбик вроде Mio MiVue i90.


    Подпишитесь на «За рулем» в

    Хлынов Александр
    23.08.2021
    Фото: «За рулем»
    Поделиться: