50 л/100 км, автомат, пневмоподвеска – тест самого народного автомобиля СССРЗапорожец, Жигули, Москвич, тем более Волга, были только у избранных. Остальные ездили на другом транспорте - автобусе ЛиАЗ-677.Полная версияПодпишитесь на «За рулем» в