ЭлектромобильностьЖурнал на домРазборка неделиУтильсборСкидки на автоРейтингиАвтоподборТоварыПутешествуй!ТаксиФорумПДД-задачкиЭксклюзивАвтоспортНовые возможностиОтзывыФотогид (ТО+ремонт)Мы в соцсетях

Досадный дефект французской коробки — как устранили, сколько заплатили

Опубликован отчет по неисправностям универсала Лада Ларгус 2012 года
Полная версия

Лада Ларгус, 1,6 (102 л. с.), М5

  • Изготовитель – АВТОВАЗ
  • Год выпуска – 2012
  • В эксплуатации «За рулем» – с августа 2012 года
  • Пробег на момент отчета – 160 000 км

При весенней замене колес обнаружил замасливание защиты силового агрегата с левой стороны. Отсоединив боковой пластиковый щиток и демонтировав защиту, увидел, что в масле вся крышка пятой передачи.

На нашем Ларгусе стоит французская коробка JR5, у которой эта крышка отштампована из тонкой листовой стали. Коррозия, развившаяся под слоем краски, привела к появлению трех микроскопических отверстий. Насквозь! Хорошо, что отверстия оказались высоко – на 5–7 мм выше нормального уровня масла. Долив масло в агрегат, благополучно добрался до дома.

Купив запчасти, на домкрате во дворе заменил крышку и прокладку, вместе обошедшиеся почти в 4000 рублей.


  • Возможные проблемы двигателей К4М рассмотрены тут.


Подпишитесь на «За рулем» в

Ревин Алексей
07.06.2025
Фото: «За рулем»
Поделиться: