Лого ЗаРулем
#
Журнал на домРазборка неделиЭлектромобильностьЧто с бензином?СкидкиАвтомаслаДневник: Лада ИскраПутешествуй!ТаксиФорумПДД-задачкиЭксклюзивАвтоспортНовые возможностиОтзывыФотогид (ТО+ремонт)Мы в соцсетях
>

Лада Ларгус после 158 500 км: что вышло из строя

Неисправность Ларгуса из парка «За рулем» помог распознать борткомпьютер

Лада Ларгус, 1,6 (102 л. с.), М5

  • Изготовитель – АВТОВАЗ
  • Год выпуска – 2012
  • В эксплуатации «За рулем» – с августа 2012 года
  • Пробег на момент отчета – 158 500 км

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Не самым холодным зимним утром при пуске двигателя загорелся символ Check Engine. При этом бортовой компьютер Multitronics человеческим голосом сообщил об ошибке Р0130 – неисправность первого (управляющего) кислородного датчика.

На езде это никак не сказалось. Демонтаж кислородного датчика на Ларгусе с двигателем К4М возможен сверху, достаточно снять корпус воздушного фильтра. После замены датчика, обошедшегося в 1500 рублей, проблема исчезла.

Новый кислородный датчик обошелся в полторы тысячи рублей
Новый кислородный датчик обошелся в полторы тысячи рублей

Ранее я сталкивался с перегрызанием проводки лямбда-зонда крысами, но в данном случае повреждений не было, а подогрев был рабочий – просто чувствительному элементу пришел срок.

  • Возможные проблемы двигателей К4М рассмотрены тут.

Хотите задать вопрос по эксплуатации машины из парка «За рулем»?

Присылайте вопросы нам в редакцию на электронную почту [email protected]. Постараемся ответить в будущих публикациях.

Подпишитесь на «За рулем» в Telegram