Выиграй ЛадуРазборка неделиЖурнал на домУтильсборШиныСкидки на автоРейтингиАвтоподборШтрафыПутешествуй!ТаксиФорумПДД-задачкиЭксклюзивАвтоспортНовые возможностиОтзывыФотогид (ТО+ремонт)Мы в соцсетях

Этот разводной мост на самом деле был поворотным

«За рулем» рассказал о необычной конструкции разводного пролета Троицкого моста
Полная версия

Разводной пролет Троицкого моста в Санкт-Петербурге долгое время был не раскрывающимся, а поворотным. 

 

В далеком 1903 году, при торжественном открытии постоянного моста через Неву, император Николай II, нажав на кнопку, привел в действие электромоторы разводного пролета. В процессе разводки такой пролет поворачивался в горизонтальной плоскости на 90 градусов, после чего по обе его стороны могли проходить суда.

Лишь в середине 60‑х годов было решено заменить поворотный пролет на раскрывающийся, чтобы расширить проход для современных судов.

Троицкий мост в Санкт-Петербурге
РОЗЫГРЫШ АВТОМОБИЛЯ LADA ISKRA Голосование в самой престижной автомобильной премии России уже началось. Заполните анкету и выиграйте автомобиль! ГРАН-ПРИ
«ЗА РУЛЕМ»

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, где находится первый в России цельносварной мост?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.

  • Об уникальной технологии строительства Мызинского моста рассказано здесь.

Подпишитесь на «За рулем» в

Колодочкин Михаил
31.07.2025
Поделиться: