ЭлектромобильностьЖурнал на домРазборка неделиШиныСкидки на автоРейтингиДневник: Лада ИскраТоварыПутешествуй!ТаксиФорумПДД-задачкиЭксклюзивАвтоспортНовые возможностиОтзывыФотогид (ТО+ремонт)Мы в соцсетях

Этот разводной мост на самом деле был поворотным

«За рулем» рассказал о необычной конструкции разводного пролета Троицкого моста
Полная версия

Разводной пролет Троицкого моста в Санкт-Петербурге долгое время был не раскрывающимся, а поворотным. 

 

В далеком 1903 году, при торжественном открытии постоянного моста через Неву, император Николай II, нажав на кнопку, привел в действие электромоторы разводного пролета. В процессе разводки такой пролет поворачивался в горизонтальной плоскости на 90 градусов, после чего по обе его стороны могли проходить суда.

Лишь в середине 60‑х годов было решено заменить поворотный пролет на раскрывающийся, чтобы расширить проход для современных судов.


Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, где находится первый в России цельносварной мост?

  • Об уникальной технологии строительства Мызинского моста рассказано здесь.

Подпишитесь на «За рулем» в

Колодочкин Михаил
31.07.2025
Поделиться: