ИнтерАвтоМеханикаЖурнал на домРазборка неделиЧто с бензином?Отпуск!СкидкиТест маселДневник: Лада ИскраАвтоподборТаксиФорумПДДЭксклюзивАвтоспортНовые возможностиОтзывыФотогид (ТО+ремонт)Мы в соцсетях

За эти Жигули сейчас платят миллионы: что за модели и почему так дорого?

Эксперт «За рулем» перечислил модели ВАЗ, имеющие коллекционную ценность
Полная версия

Вопрос от читателя «За рулем»:

– Какие модели классических Жигулей времен СССР сегодня у энтузиастов ценятся больше всего? Сколько они стоят на вторичке?

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Ответ эксперта

Александр Виноградов, «За рулем»:

– Разумеется, самые дорогие – это три первые модели, особенно ранних лет выпуска. «Единичка» сама по себе знаковая – автомобили 1970 года легко могут стоить 4–5 млн рублей. «Двойка» также в цене, еще и по причине маленького тиража (670 тысяч) и крайне малого количества сохранившихся автомобилей.

Ну а «тройка» ценится ввиду престижности. Кроме того, она многими признается как самые красивые Жигули. Особенно ценны ВАЗ‑2103В 1972 года выпуска: их отличал салон от ВАЗ‑2101 и «перевернутые» задние фонари.Ранние ВАЗ‑2103 могут стоить несколько миллионов рублей – если речь об идеально восстановленных или прекрасно сохранившихся экземплярах.

У вас есть вопросы? Пишите на info@zr.ru.

  • Что лучше Жигули или Москвич? С равнение по качеству и надежности здесь.

  • «За рулем» можно смотреть на YouTube

Подпишитесь на «За рулем» в  сервисах Google
Виноградов Александр
22.06.2026
Поделиться: