А вы знали, что ПАЗ выпускал Оку?

Павловский автобусный завод в 1964–1970 годах тоже выпускал автомобили под названием Ока – правда, речь шла об автобусах.

Модели ПАЗ‑665 Ока и туристический вариант ПАЗ‑665Т хорошо себя зарекомендовали – в Ницце павловский автобус даже удостоился специального приза.

Именно на таком автобусе впервые появился «железный цветок», ставший впоследствии фирменным логотипом ПАЗа. Однако в серию Ока не пошла – дело ограничилось пятью экземплярами городских моделей и двумя туристическими с некоторыми отличиями между собой. Наработки были использованы при освоении модели ПАЗ‑3205.

Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, какие уникальные решения применялись в конструкции автобуса ТА-6?

Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru.

• Об особенностях конструкции советских автобусов ЛАЗ‑695Б и ЛАЗ‑695Е рассказано здесь.

• «За рулем» можно читать и в Телеграм