General Motors запустит в серию новый Cadillac ATS, который составит конкуренцию BMW 3-й серии и Mercedes С-Klasse. Его запустят в серию на автозаводе в Лансинге, штат Мичиган, ориентировочно в 2012-2013 году. Пока не ясно, следует ли считать этот автомобиль наследником не слишком популярной модели BLS.
По словам директора GM Даниэля Акерсона, новый Cadillac должен быть создан на уровне лучших европейских образцов.
О технических подробностях пока говорить рано, а известная информация противоречива. По словам источников в концерне GM, автомобиль получит собственную заднеприводную платформу, которая в будущем станет основой для развития большой части линейки Cadillac. Например, на ней же построят CTS третьего поколения.
Фокус в том, что пока об этой платформе ходят лишь слухи. Говорят, что она получит наименование Alpha и разделит некоторые инженерные решения с платформами Kappa и Zeta. Первую проектировали специально для маленьких родстеров, и сейчас она не используется. Вторую разработал австралийский Holden, а единственная современная модель на этой базе - Chevrolet Camaro. Обе "тележки" претендовали в свое время на звание "всемирной" заднеприводной платформы от GM. Но теперь, похоже, сделан выбор в пользу новой, третьей разработки.
В производcтво новой модели в Лансинге GM инвестирует $190 млн. и создаст там 600 новых рабочих мест. В настоящее время на предприятии занято 1100 человек, которые выпускают модели Cadillac CTS и модификации, а также седаны STS.
До 2009 года Cadillac выпускал модель BLS - перелицованную версию Saab 9-3. Впрочем, заявлялось, что она "специально проектировалась" для Европы. Серийная машина, кстати, впервые в истории этого бренда
вышла в кузове универсал.