Volvo Car Corporation совместно с бельгийской компанией Flander's Drive разрабатывают индукционную зарядку.
В асфальт парковочного места монтируется зарядная пластина, состоящая из обмотки, которая создает магнитное поле. Когда автомобиль находится над пластиной, переменный ток с пластины передается на устройство индукционной зарядки, расположенное в автомобиле. Затем переменный ток преобразуется в постоянный и заряжает аккумуляторы. Первым электрокаром, на котором будет опробована новая система, станет
Volvo C30 Electric. Мощность установки обеспечит полную зарядку ее батареи емкостью 24 кВт-ч меньше, чем за полтора часа. Это может существенно сэкономить время владельцам электромодели, обычная зарядка которой от домашней электросети составляет не менее восьми часов.
В работе над проектом Volvo и ее партнера помогают также компании Van Hool и Bombardier.
Идея индукционной зарядки не нова, ею занимаются многие производители, но на данный момент лишь Volvo смогла вплотную приблизиться к ее реализации.