Построенный на новой модульной платформе кроссовер Nissan Qashqai второго поколения дебютирует в ноябре, а в продажу поступит в следующем году.
Во втором поколении появившийся в 2006 году и сразу завоевавший популярность C-кроссовер Nissan Qashqai, по словам ниссановцев, станет уже совершенно другим «Кашкаем». Разработчики модели, которая будет основана на новой модульной платформе (ее вскоре получат среднеразмерные Renault и Nissan, включая Megane и X-Trail), то и дело говорят о премиальности, что будет выражена в дизайне экстерьера (паркетник должен напомнить прошлогодний женевский концепт Hi-Cross), улучшенных материалах отделки салона и возросшем внутреннем просторе при практически неизменных внешних габаритах. И самое главное, что выяснить, так ли это на самом деле, мы сможем уже совсем скоро – дебют «второго» Qashqai, сообщает Auto Express, намечен на ноябрь этого года.
Новый Nissan Qashqai в базовых исполнениях останется переднеприводным, но в качестве альтернативы моноприводу по-прежнему будет предложена трансмиссия 4×4. Что касается моторов, то бензиновую атмосферную «четверку» заменит более тяговитый (190 Нм) компрессорный
трехцилиндровый двигатель 1.2 (115 л.с.), работающий по циклу Миллера, а начальным дизелем станет новый агрегат объемом 1,6 литра, который будет выбрасывать в атмосферу менее 100 г CO 2 на 1 км пути. Самое же интересное то, что в 2015 году появится вариант с гибридной силовой установкой типа plug-in. И такой двухмоторный Qashqai окажется самым экологичным в линейке – из выхлопной трубы «двоякодвижимой» модификации будет вылетать примерно 50 г/км CO 2.
Не менее важно и то, что производство «нашего» Nissan Qashqai наладят на заводе компании
под Санкт-Петербургом. В Auto Express утверждают, что в продажу модель поступит уже в начале следующего года, причем цены останутся на нынешнем уровне.