Седан Toyota Corolla для североамериканского рынка получит модернизированный атмосферный мотор 1.8 и новые коробки передач.
Если о дизайне гольф-седана Toyota Corolla следующего поколения нам уже кое-что известно (на последнем автосалоне в Детройте японцы показали прообраз будущей модели – прототип
Corolla Furia Concept), то о ее технике – почти ничего. Благо совсем недавно один из дилеров «Тойоты» в Канзас-Сити опубликовал в своем блоге кое-какую информацию о силовых агрегатах и комплектациях «североамериканской» машины, которую, впрочем, вскоре спешно оттуда убрали.
Журналисты американского издания Car & Driver, успевшие сохранить данные, отмечают, что у новой четырехдверки в моторной линейке останется четырехцилиндровый атмосферный мотор 1.8, однако его модернизируют – к механизму бесступенчатой регулировки фаз газораспределения добавится система, варьирующая высоту подъема клапанов. Наверняка двигатель также окажется чуть мощнее (сейчас – 134 л. с. и 174 Нм) и экономичнее нынешнего. С агрегатом по-прежнему будет сочетаться архаичный 4-ступенчатый «автомат», зато у МКП появится шестая ступень, а на топовых версиях АКП заменит вариатор. Что до оснащения, то в Штатах Corolla предложат в четырех исполнениях – Base, LE, S и Eco, причем в перечне опций будет отделка салона кожей Softex, бесключевой запуск мотора и навигация.
В продаже новый седан Toyota Corolla появится в следующем году.