Папарацци запечатлели во время тестового пробега прототипы обновленных хэтчбека, седана и универсала Ford Focus. Фейслифтовые «Фокусы», возможно, получат новые четырехцилиндровые бензиновый и дизельный турбомоторы 1.5, а также улучшенный мультимедийный комплекс.
Семейство в сборе! Шпионы, наконец, запечатлели на испытаниях обновленный Focus третьего поколения не только в кузове хэтчбек и
«горячей» версии ST, но также в образе седана и универсала. Самое главное, а именно фронтальная часть и корма, у всех доводочных прототипов было прикрыто маскировочными пленкой и «комбинезонами», но характер изменений, кажется, не скрыть ничем.
Контуры зажженных фар сразу вызывают ассоциацию с новым бюджетным
Ford Ka (пускай это пока и концепт), задние фонари, судя по тестовой четырехдверке, тоже станут менее замысловатой формы, причем еще и уменьшатся. Ну а решетка радиатора – здравствуй, Aston Martin!
Если же говорить о силовых агрегатах, то мы ожидаем как минимум одну важную перемену – появление нового четырехцилиндрового бензинового турбомотора EcoBoost рабочим объемом 1,5 литра. Мы полагаем, что данный агрегат, дебютировавший не так давно на седане Fusion (Mondeo), заменит собой «турбочетверку» 1.6, доступную в двух вариантах форсировки – мощностью 150 или 182 л.с. В британском Auto Express считают, что в гамму войдет и новый полуторалитровый турбодизель. Впрочем, у нас «наддувных» версий (за исключением ST) не было и, скорее всего, не предвидится.
В салоне, скорее всего, появятся улучшенные материалы отделки, а на центральной консоли новой конфигурации – обновленный мультимедийный комплекс с большим сенсорным дисплеем (опция), интерфейсами USB, AUX и Bluetooth, а также голосовым управлением и функцией оповещения экстренных служб о ДТП.
Премьера обновленных хэтчбека, седана и универсала Ford Focus пройдет в начале следующего года – либо на январском мотор-шоу в Детройте, либо уже в марте на автосалоне в Женеве.