Где сэкономить?Auto China 2024Путешествуй!АвтоспортЗадать вопросК мотосезонуШиныС пробегомФотогид (ТО+ремонт)ПараимпортКитайские автоПДД-задачкиСССРОСАГОIQ-тестНовые возможностиОтзывыДля СМИМы в соцсетях

Новый Audi TT показался в официальном видеоролике

Компания Audi показала новый видеоролик о спорткаре TT третьего поколения. Трехдверный купеобразный хэтчбек дебютирует 4 марта на автосалоне в Женеве. Позже немцы явят также родстер Audi TT и, возможно, даже вседорожную версию модели.
Полная версия

Для Audi TT предложат шести- и семидиапазонный преселективный «робот» DSG, а также 6-ступенчатую «механику»

До мировой премьеры спорткара Audi TT нового поколения остается всего ничего – женевская презентация намечена на 4 марта. Но немцы до последнего пытаются сохранить некую интригу, накал, поэтому вместо того, чтобы полностью рассекретить новинку, в Audi продолжают показывать все новые тизеры – изображения и видеоролики, которые, однако, нельзя назвать малоинформативными.

В третьем поколении модель Audi TT останется узнаваемой, особенно сзади, но и новых штрихов в облике мы видим немало: более агрессивные, «двойные» фары, переехавшая на капот фирменная эмблема и решетка радиатора иной, шестиугольной формы – это только самые запоминающиеся из них. Интерьер же не просто нов, но и очень прогрессивен: внутри у очередного TT модернизированный интерфейс MMI с полностью цифровой, 12,3-дюймовой приборной панелью (традиционной центральной консоли нет), сенсорная шайба-контроллер с распознаванием рукописного ввода и многофункциональные дефлекторы обдува со встроенными монохромными дисплеями. 



Что касается «железа», то с ним все ясно уже сейчас. Audi TT базируется на поперечно-моторной модульной платформе MQB. Спереди у машины остались стойки McPherson, а сзади – многорычажная подвеска, если, конечно же, более простым версиям не отрядили примитивную скручиваемую балку. Моторы – только рядные и турбированные, причем ожидается как минимум один турбодизель. На вершине окажется пятицилиндровый наддувный двигатель 2.5 мощностью около 380 л.с. Кстати, привод будет не только полным (на основе муфты Haldex пятого поколения), но и передним – у относительно недорогих маломощных модификаций.

Audi TT нового поколения (пока, скорее всего, только в кузове трехдверный хэтчбек) покажет свое «личико» 4 марта. Кстати, в Audi всерьез подумывают о вседорожном исполнении модели наподобие детройтского концепта Allroad Shooting Brake.

Подпишитесь на «За рулем» в

28.02.2014
Поделиться: