В США Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) опубликовал результаты краш-тестов кроссовера GM — Buick Encore, известного в России как Opel Mokka. Модель 2015 года, в отличие от предыдущей, справилась с краш-тестом на удар с малым перекрытием.
Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) протестировал кроссовер Buick Encore 2015 м.г. в серии краш-тестов, включая фронтальный удар с малым перекрытием. Как отмечается в сообщении IIHS, Buick Encore 2013-2014 м.г. получил оценку «плохо» за удар с малым перекрытием, так как кузов был значительно деформирован — в районе нижней петли двери водителя стойка продвинулась назад на 33 см. Кроме того, голова манекена соскользнула с подушки безопасности, а рулевая колонка сильно сдвинулась вправо.
При краш-тесте модели 2015 года деформация передней стойки была менее значительной и составила 15 см. Удар головы манекена пришелся на подушку, а боковая занавеска сработала вовремя. В остальных тестах, включая удар со средним перекрытием, боковой удар, защиту крыши, а также оценку работы ремней и подушек безопасности Buick Encore 2015 м.г. получил оценку «хорошо».
Фронтальный краш-тест с малым перекрытием, в котором автомобили разбиваются о неподвижное препятствие высотой 1,5 м на скорости 64 км/ч (40 миль в час), при этом перекрытие со стороны водителя составляет всего 25%, был добавлен IIHS в систему испытаний с 2012 года.