Сиденья в новом поколении хэтчбека Opel Astra будут самыми сложными, инновационными и высокотехнологичными за всю историю марки. Специалисты компании провели видеоэкскурсию, рассказав об основных достоинствах этих кресел.
Возможно, вы считаете, что самый важный элемент в салоне автомобиля — это панель приборов. Или, например, руль. Или педальный узел. Каждое мнение имеет право на существование, но в Opel уверены, что интерьер машины начинается с кресел, вот почему их разработке и тестированию уделяется так много внимания. Сиденья в
новом поколении Opel Astra (напомним, оно было представлено в самом начале лета) станут самыми сложными и инновационными за всю историю марки.
Как рассказал старший менеджер General Motors по автомобильным интерьерам Эндрю Лехтманн, работа над креслами для новой «Астры» велась в течение пяти лет. Использование высокопрочной стали и современной полиуретановой пены позволило сделать кресла не только легче (на 10 кг каждое!), но и существенно тоньше без ущерба для мягкости, поэтому в салоне хэтчбека стало ощутимо просторнее.
Новые механизмы регулировки позволяют менять высоту водительского сиденья в пределах 65 мм, что является абсолютным рекордом в классе. В целом водителю 2016 Opel Astra доступны 18 различных регулировок, включая поддержку поясницы и жесткость боковых закраин. Кроме того, кресла обеспечивают подогрев, вентиляцию и массаж и обиты новой «дышащей» тканью.
Напомним, оффлайн-премьера пятого поколения Opel Astra состоится в сентябре на Франкфуртском автосалоне.