Из Турции с любовью: представлен новый седан Renault Megane

Компания Renault продолжает расширять ассортимент четвертого поколения семейства Megane и представляет модификацию с трехобъемным кузовом. Автомобиль стал крупнее и солиднее предшественника по имени Fluence.

Полная версия

Профиль нового компактного седана Renault «уплыл» в интернет еще две недели назад, тогда же стало известно, что автомобиль вырос в длину (до 4630 мм), больше стала и колесная база (2711 мм). Официальный пресс-релиз, посвященный новинке, сведений, к сожалению, не прибавил, а в иллюстративном ряду отсутствуют ключевые для этой модификации кадры заднего сиденья и багажника. Производитель, однако, сообщает, что третий объем вмещает 508 л багажа, тогда как у Fluence соответствующий показатель составляет 530 л.

Место водителя седана оформлено как у представленных ранее хэтчбека и универсала: на центральной консоли красуется 8,7-дюймовый вертикальный сенсорный экран – правда, неизвестно, останется ли он в базовых модификациях.

Бензиновых двигателей для седана предусмотрено два: прежний 1,6-литровый атмосферник мощностью 115 л.с., который может стыковаться с 5-ступенчатой механикой либо с вариатором Jatco, и новый 130-сильный наддувный агрегат TCe объемом 1,2 л – ему в пару положены 6-ступенчатая МКП либо 7-ступенчатый автомат с двумя сцеплениями.

Дизельную фракцию представляют три агрегата мощностью 90, 110 и 130 л.с., 6-ступенчатый автомат с двумя сцеплениями доступен только в качестве опции для 110-сильной версии, остальным положена только механика.

Производиться трехобъемный Megane будет в турецком городе Бурса и поставляться в более чем 20 стран. Россия в их числе на данный момент не значится.

Напомним, что производство седана Fluence было локализовано на московском заводе Renault, но у дилеров еще есть в наличие живые машины по цене от 1 055 000 рублей.

Настоящим украшением французского компактного семейства должен стать хот-хэтч Megane RS, который, по слухам, наконец-то, получит полный привод.
Ближайшим родственником всех Меганов по платформе CMF C/D является компактвэн Scenic – его четвертое поколение было представлено в марте на автосалоне в Женеве, а в мае дебютировала удлиненная модификация с приставкой Grand.
В этом месяце фирма Renault представила также пикап Alaskan, построенный на базе Nissan NP300 Navara.

Фото: Renault

Подпишитесь на «За рулем» в