Бренд годаЖурнал на домРазборка неделиЧто с бензином?Вопросы про качествоСкидкиТест маселДневник: Лада ИскраАвтоподборТаксиФорумПДДЭксклюзивАвтоспортНовые возможностиОтзывыФотогид (ТО+ремонт)Мы в соцсетях

Уникальный «сарай» Ferrari продаст себя за миллион долларов

Понятие «универсал» и творение Ferrari плохо вяжутся между собой? Этот «сарай», построенный на базе классического купе 365 GTB/4 Daytona конца шестидесятых — начала семидесятых годов, переубедит скептиков. Он отправится на аукцион за новым владельцем и, по прогнозам, может выручить за свою персону семизначную сумму.
Полная версия

Уникальный «сарай» Ferrari продаст себя за миллион долларов

В Маранелло всячески открещиваются от самой идеи появления кроссовера, но не забывают о практично мыслящих клиентах — им предлагается полноприводная трехдверка GTC4 Lusso, которая до обновления звалась FF. Впрочем, адепт марки, желающий совместить стиль и приличный багажник, может поступить оригинальнее и попробовать приобрести чудо, которое вы видите на изображениях. Вот только ценник ожидается поистине заоблачный.

Тираж классического Ferrari 365 GTB/4 Daytona был маленьким — всего 1284 экземпляра. Тем не менее среди этой когорты есть настоящие уникумы вроде черного универсала. Автомобиль, ясное дело, не серийный и изготовлен по заказу флоридского архитектора Боба Джиттлмана, который был восхищен Daytona, но хотел нечто вместительное и вообще питал страсть к shooting brake – спортуниверсалам. В реализации идеи ему помог Луиджи Чинетти, владелец дилерского центра Ferrari и по совместительству стилист. Непосредственно переделкой купе 1972 года выпуска занялась британская кузовная фирма Panther Westwinds.

Конверсия получилась поистине масштабной — по сути, оригинальной осталась только рамка лобового стекла и передние стойки. Там, где у Daytona крыша ниспадает к корме, появился огромный «рюкзак» грузового отсека. Непосредственно заднее стекло стационарное, а доступ в багажник открывают боковые подъемные стеклянные секции. Досталось и передней части спорткара — в частности, «нос» немного вытянут и украшен отражателем во всю ширину. По технике изменений нет. Напомним, что Ferrari Daytona оснащался двигателем V12 объемом 4,4 л. Универсал попал к своему владельцу в 1976 году, а в восьмидесятых сменил хозяина. Теперь его ждет аукцион Gooding & Co, где он предположительно может выручить от 750 тыс. до 1 млн долларов.

  • Внушительный ценник за универсал на базе Ferrari не удивляет, а вот теоретический миллионный прайс на классический BMW M3 – событие из ряда вон. Спорткупе с пробегом в 84 000 км выйдет на аукцион со стартовым ценником всего в 30 000 долларов.
  • Еще один великолепный лот, который в ближайшее время уйдет с молотка, — поразительный спортседан Mercedes-Benz 190E Evolution II.

Фото: Motor1

Подпишитесь на «За рулем» в  сервисах Google
17.08.2016
Поделиться: