Модули не поняли друг друга: Ford EcoSport отзывают в России

«Форд Соллерс Холдинг» призывает на сервис субкомпактные кроссоверы, проданные со 2 октября 2014 года по 13 апреля 2016 года. В них будут устранять сбой в защите от несанкционированного использования.

Полная версия

Поводом для отзывной кампании стал сбой в работе электроники автомобилей, оснащенных системой бесключевого доступа. В ходе внутренней проверки производитель установил, что на некоторых проданных экземплярах EcoSport при переведении селектора автомата PowerShift в режим «паркинг» от электронного модуля, управляющего системой стабилизации, не поступает нужный сигнал модулю, заведующему блокировкой замка рулевой колонки. В итоге кроссовер лишается одного из важнейших элементов противоугонного комплекса и нарушает Правило ООН № 116-00 «Защита транспортного средства от несанкционированного использования».

Всего под отзыв попали 1320 кроссоверов, список их VIN-номеров опубликован на сайте Росстандарта. В ходе бесплатного ремонта механики авторизированных сервисных центров перепрограммируют модуль системы стабилизации, после чего владельцы кроссоверов смогут быть уверены в их защищенности от злоумышленников. По крайней мере в рамках, предусмотренных заводом-изготовителем.

В начале этого года кроссоверы Ford EcoSport стали оснащаться двигателями российского производства, но если сами машины выпускаются в Набережных Челнах, то двигатели поступают из Елабуги.
В середине ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе дебютировал обновленный Ford EcoSport, но даже в Америке он поступит в продажу лишь в 2018 году, а когда обновится российская версия, пока неизвестно.

Фото: Ford

Подпишитесь на «За рулем» в