Сварку кузова длинной Lada 4x4 передали роботам

На АВТОВАЗе существенно изменили процесс сварки кузова внедорожника Lada 4x4 5 дв., то есть длиннобазной версии, имеющей пять дверей. В рамках оптимизации площадь, на которой располагались сварочные мощности, сократилась в четыре раза, сама сварочная линия стала короче, а многие операции теперь выполняются в одном месте, тогда как ранее были рассредоточены на несколько постов.

Одно из главных нововведений - шесть сварочных роботов. Роботизированный пост и главный сварочный кондуктор вместе дают 850 точек сварки на кузове, тогда как ранее большая часть этих работ выполнялась вручную. Кроме того, сварочный корпус обзавелся современным LED-освещением, на полах появилось современное полимерное покрытие.

Процесс сварки длиннобазной Lada 4x4 стал более эффективным и современным, говорят на заводе в Тольятти.

• А вот сборки Lada 4x4 в Германии, похоже, не будет - АВТОВАЗ намерен судиться с организаторами проекта.

Видео: Youtube, канал На заводе