Почему ждать автомобиль за 500 тысяч рублей в России бессмысленно?

Современные требования по безопасности стали настоящим барьером для удешевления автомобилей, считает Хайцеэр. Выпустить на рынок модель без подушек, систем активной безопасности и антипробуксовки сегодня невозможно: такой автомобиль попросту не пройдет технический регламент. Любая попытка сэкономить на этих опциях ради снижения цены упирается в запрет.

Взять за основу недорогую китайскую платформу? По словам эксперта, итоговый ценник все равно окажется немаленьким. НДС, утилизационный сбор, логистика, оплата труда рабочих, сырье – все это включается в стоимость, так что ждать чуда не приходится.

Разумный способ снизить цены Хайцеэр видит в партнерстве с Китаем, а именно – в создании совместного предприятия. Плюс господдержка. Правда, даже в таком сценарии эксперт не ждет автомобиля за полмиллиона-шестьсот тысяч рублей.

Ранее «За рулем» рассказывал о самых надежных дизельных машинах в бюджете до миллиона.

Понравилась публикация?

Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:

1. Откройте https://google.com...
2. Поставьте галочку напротив нашего издания

Готово – остаемся на связи!

• «За рулем» можно читать и в Телеграм