Полмиллиона километров без капремонта: названы самые надежные кроссоверы в РФ

Подержанный кроссовер из бюджетного сегмента – всегда лотерея, но шансы у некоторых участников заметно выше. По наблюдениям Рушана Мамышева, который возглавляет компанию по автоподбору «Честное авто», дольше всего на вторичном рынке держатся три марки: Hyundai, Renault и Toyota. Он пояснил, что такие машины проходят 300-400 тыс. километров без серьезных поломок, а отдельные экземпляры дотягивают и до полумиллиона.

«В первую очередь из надежных я бы назвал Hyundai Creta – причем в любой комбинации: с двигателем 1.6 или 2,0л., с«механикой» или автоматом. Оба поколения этой модели обладают высоким ресурсом, около 300-400 тыс. километров. Также стоит присмотреться к Renault Kaptur и Duster. Правда, у Creta возможны задиры в двигателе – это обязательно нужно перепроверять. Тем, кто обслуживает машину раз в 15 тыс. километров, проблем не избежать, а те, кто делает промежуточное ТО каждые 7-8 тыс., спокойно ездят и до 500 тыс. километров», – сказал эксперт.

Японское направление у специалиста тоже есть – и там речь идет о Toyota RAV4 начиная с 2013 года. Под капотом у таких машин стоят моторы 2.0 или 2,5литра, и в любой связке, включая вариатор, они способны отходить те же 300-400 тыс. километров как минимум.

Не хуже ресурс и у Mazda CX-5 первого поколения, которое выпускали с 2013 по 2017 год: в расчет идут и дорестайлинговые, и обновленные версии. Каких-то особых конструктивных решений там нет, зато у Toyota ближе к 300 тыс. километров может потребоваться ремонт вариатора, предупредил эксперт.

Выходит, при поиске недорогого кроссовера с большим пробегом логичнее ориентироваться на проверенные атмосферные моторы и простые коробки передач. Диагностика же перед сделкой – не формальность, особенно когда речь идет о корейских автомобилях, отметил Мамышев.

Но иногда ремонт выходит дороже самой машины — о том, какие автомобили выгоднее списать, «За рулем» уже рассказывал.

• «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube