Места там не меньше, чем в Сандеро, а даже немного больше и в ширину и в длину, багажник 360 против 320. Я бы свой Сандеро на него поменял, а круиз вообще давно ждал. Что касается багажника, то это важный параметр, если ездить семьей на межгород, можно конечно бокс взять, но в него все не погрузишь, т.к. там ограничение по массе всего 50 кг.
Зачем Калину убирать не пойму? Или просто тяжелый день и взгрустнулось?
Новую нэксию? узбеки?* ухахахаах она примерно такая же новая, как и та, что была старая. Конкурент знатный да, она будучи шехролетом то (читай, настоящим иномарго, для иномаргозадолизов, это крайне ВАЖНО!!!) а уж будучи узбекской поделкой, 10 шт продадут и уже повезет.
Александр иванов Ответы на комментарии
"уход" масла это не баг, это фича. Так автотаз косит под ваги.
Сейчас из-за пробок рекомендуют менять масло каждые 7,5 тысяч пробега, а в вашем случае через 10 тысяч у вас все масло поменяно:)
Места там не меньше, чем в Сандеро, а даже немного больше и в ширину и в длину, багажник 360 против 320. Я бы свой Сандеро на него поменял, а круиз вообще давно ждал. Что касается багажника, то это важный параметр, если ездить семьей на межгород, можно конечно бокс взять, но в него все не погрузишь, т.к. там ограничение по массе всего 50 кг.
Есть версия, что он думал в это время совсем не о машине.
Есть цифры, подтверждающие падение продаж?
Зачем Калину убирать не пойму? Или просто тяжелый день и взгрустнулось?
Новую нэксию? узбеки?* ухахахаах она примерно такая же новая, как и та, что была старая. Конкурент знатный да, она будучи шехролетом то (читай, настоящим иномарго, для иномаргозадолизов, это крайне ВАЖНО!!!) а уж будучи узбекской поделкой, 10 шт продадут и уже повезет.
Теперь претензии к движкам появятся)))
Согласен. Нынче джентра от 649 тыс.руб. R4 будет не дешевле