А вы работу селу дайте и оплачивайте ее как в Москве!!! А то кто-то сидит в теплых кабинетах бумажки за сотни тысяч рублей перекладывает с места на место, а кто-то в селе г..но на ферме месет круглые сутки за 10 тыс. руб. И не вам судить! Село не зарабатывает! Оно то как раз и зарабатывает, только народ у нас сельски терпеливый, ни как москвичи! Вам зарплату урезали, вы на улицу выбежали, погромы устроили, это про лето! Все очень просто живут в России два города Москва и Питер, ну Москва конечно лучше. Все правильно, мегаполисы молчат, в России тишь и гладь! А село скоро ДОБЬЕМ!!!
Сравнили х.... с пальцем! В Интернете есть деятели, которые патрик с геликом сравнивают!!! Вопрос? Сколько стоит новый крузак???? Или гелик??? Да они за эти деньги летать должны, а не ездить! Я что-то не знаю, чтобы кто-нибудь в них картошку возил в багажнике, или на охоту по лесам полозил, и водоемы покорял! Еще бы крузак стоимость терял, после покупки, то он был бы не крузак! Уаз не плохая машина, но для села, и ни как не для города. Вот только в Ульяновске этого понимать не хотят! Фары прикручивают новые, вот автомат прикрутили, шрусы в мосты внедряют, демпферы и т.д., ну и цену поднимают, к крузаку стремятся!!! Селу нужна доступная и проходимая автомашина, и главное - ремонтно пригодная, надежная, дешевая!!! Дорог ведь после Москвы нет, да и зарплаты далеко не московские. Люди в селе, как вы москвичи говорите - "колхозники", себе на зарплату в 10-15 тыс. рублей гранту то позволить могут только в кредит, ну или б/у автохлам иностранного производства. И Патриот уже давно не досягаем для простого обывателя из народа, как и Хантер, который тоже под 800 000 рубликов стоит! Цена этих машин до 500 000 руб., и не более, но нашим производителям виднее!!! УАЗу надо повернуться к простому народу в село, где эта машина необходима! Считаю, что в статье некорректное сравнение. Уж слишком разные машины, как по ценам, как по классам, так и по производителям.
Н-да! Послушать, так все беда. Уаз хаять можно за все, но это машина для села! Каплану не понять. Вам в Москве хорошо. Вы не понимаете, что в России (а не в Москве), у людей денег уже нет и на новую "Гранту", да и на старую. "Патриот" с доработками уже давно не по карману. Люди в селе,где нет дорог, где зимой давно дороги не чистят и рады бы его купить, но вопрос - "На что?" У меня патриот с 2012 года, бегает. Да ломается, но он ремонтопригоден! Джипы б/у говорите?! А где на них в русской глубинке запчастей взять??? Это не Москва! Неделями заказы идут! Или они не ломаются?! Ломается ВСЕ!!! Мое мнение такое - УАЗ не плохой автомобиль, но завод не понимает, что не Патриот, не Хантер и не Буханка, никогда не станут городскими. Ориентируйтесь на сельского жителя! Но удешевите свою продукцию. Нам не надо камеры заднего вида, парктроники и прочая [у нас не ругаются]. Вы сделайте простой, доступный и качественный автомобиль с адекватной ценой! Народ правильно возмущается, цена не соответствует этой машине в настоящее время! Фару новую привернут, цена в гору, панель новую в гору и т.д.! В селе нужна машина для направлений и не дорогая! Нам не нужен умный гаджет!
Есть хорошая песенка Шнура - Выборы, выборы, кандидаты ----- ВСЕ "МОЛОДЦЫ"!!!!!! Это конечно все лирика. Как там в нашей Конституции? Недра принадлежат народу! Ну как народу, отдельной категории, не большой! Что и подтверждают цены на бензин! Что-то в Саудовской Аравии, бензин не стоит как ракетное топливо! Сидим на нефти, экспортируем, а платим непонятные налоги на дороги! Господа, а не хотите ли вы часть "бабок" от экспорта нефти, потратить не на яхты, самолеты, золотые унитазы, а на русские дороги!!!!!!!!! И хоть немного облегчить жизнь простым РОССИЯНАМ!!!!!!!
Дорогой вы наш Сергей Смирнов! Я вот ГБО узаконивал, так вот не одного эксперта не интересует, что у меня стоит и как! Бабки отдал, тебе экспертизу! Потом еще раз отдал и снова экспертизу! Диагностика, тоже самое! Отдал бабки, готово! ВСЕ! А вот нервы в ГАИ потреплют - очереди, вежливое посылание на х... и т.д. Вы же сами писали про переделки на редакционной Гранте, по-моему - фары и как долго и мучительно оформляли! Правильно ребята пишут - ПРОСТО ОЧЕРЕДНОЙ РЭКЕТ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ!!! А наши КУЛИБИНЫ так машины тюнингуют, что некоторым производителям авто до них как до Марса на четвереньках! С этим тюнингом, машины не опаснее, а безопаснее! Потому что люди ставят, на них то, на чем завод сэкономил! А наше доблестное государство гражданам по рукам бьет! В принципе ничего нового - "ВСЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ"
Тоже оформил ГБО на Патриот! Также месяц скитаний, куча нервов и т.п. Короче очередной законный рэкет автолюбителей! Я тоже не пойму - почему на одну и туже автомашину нужно делать отдельную экспертизу! Если он УАЗ-Патриот, то он и УАЗ-Патриот! Там ничего нового с завода нет! Или вы думаете, что на одном Патриоте с завода стоит двигатель от танка, на другом от ракеты, на третьем от самолета, а на четвертом обычный ЗМЗ-409! Полная чушь, и одна сплошная формальность!
Да уж! Объективный подход у журналистов пропадает! Только одна реклама! То лучше 95-й, а теперь еще и 98-й, то лучший Дастер и т.д. Короче, кто платит, тот и заказывает музыку! Сразу уж давайте в тачки ракетное топливо лить - оно то во общее КОСМОС! А да, извините РОСКОСМОС ЕЩЕ НЕ проплатил!
Что-то журналисты сами себе противоречат! Помнится в том году была статейка про Шниву, Патрик и Дастер., ну где с военного кораблика эвакуировались! Так там Дастер чуть-ли не лучше БТР! А Шнива и Патрик беспомощные котята слепые в грязи! Вы уж господа определитесь! А то по бездорожью лучше теперь Шнива, а в городе Дастер! Я вот с провинции и так скажу и многие наши подтвердят - пусть у Уазиков, Нив, Шнив много недостатков, иногда даже слишком, это как повезет, но никакой Дастер не проедет там, где НАШЕ РОДНОЕ ПОЛНОПРИВОДНОЕ ПОЛЗАЕТ И БУДЕТ ПОЛЗАТЬ, ХОТЬ В ГРЯЗЬ, ХОТЬ В СНЕГ!!!!
Вчера страховал отцу авто через е-осаго!
Начнем по порядку.
Часть 1. (Извиняюсь, вся эпопея в один комментарий не лезет, продолжение смотрите выше).
- Россгострах, где у бати имеется действующий, причем электронный полис, и который типа можно продлить. После долгого забивания данных, непонятно за чем, ведь в старом полисе все уже было, переход на другого страхового агента - «Дионис». Там при регистрации, нужно подтвердить регистрацию паролем, который должен придти смс-сообщением. Но он почему-то не шел. Пробовал звонить на горячую линию «Дионис», но там, так ни кто и не ответил. Короче регистрация в «Дионис» не удалась, и стал допекать «Ресо».
- «Ресо» Так как, там ранее уже бате в 2016 году создавал личный кабинет, то пытался войти в него, но снова одноразовый пароль в смс-сообщении, который снова отказывался идти на мобильный телефон, а потом и вовсе - «ошибка при передачи пароля». Короче их не победил и стал допекать «Ингострах».
Иваныч Комментарии
А вы работу селу дайте и оплачивайте ее как в Москве!!! А то кто-то сидит в теплых кабинетах бумажки за сотни тысяч рублей перекладывает с места на место, а кто-то в селе г..но на ферме месет круглые сутки за 10 тыс. руб. И не вам судить! Село не зарабатывает! Оно то как раз и зарабатывает, только народ у нас сельски терпеливый, ни как москвичи! Вам зарплату урезали, вы на улицу выбежали, погромы устроили, это про лето! Все очень просто живут в России два города Москва и Питер, ну Москва конечно лучше. Все правильно, мегаполисы молчат, в России тишь и гладь! А село скоро ДОБЬЕМ!!!
Сравнили х.... с пальцем! В Интернете есть деятели, которые патрик с геликом сравнивают!!! Вопрос? Сколько стоит новый крузак???? Или гелик??? Да они за эти деньги летать должны, а не ездить! Я что-то не знаю, чтобы кто-нибудь в них картошку возил в багажнике, или на охоту по лесам полозил, и водоемы покорял! Еще бы крузак стоимость терял, после покупки, то он был бы не крузак! Уаз не плохая машина, но для села, и ни как не для города. Вот только в Ульяновске этого понимать не хотят! Фары прикручивают новые, вот автомат прикрутили, шрусы в мосты внедряют, демпферы и т.д., ну и цену поднимают, к крузаку стремятся!!! Селу нужна доступная и проходимая автомашина, и главное - ремонтно пригодная, надежная, дешевая!!! Дорог ведь после Москвы нет, да и зарплаты далеко не московские. Люди в селе, как вы москвичи говорите - "колхозники", себе на зарплату в 10-15 тыс. рублей гранту то позволить могут только в кредит, ну или б/у автохлам иностранного производства. И Патриот уже давно не досягаем для простого обывателя из народа, как и Хантер, который тоже под 800 000 рубликов стоит! Цена этих машин до 500 000 руб., и не более, но нашим производителям виднее!!! УАЗу надо повернуться к простому народу в село, где эта машина необходима! Считаю, что в статье некорректное сравнение. Уж слишком разные машины, как по ценам, как по классам, так и по производителям.
Н-да! Послушать, так все беда. Уаз хаять можно за все, но это машина для села! Каплану не понять. Вам в Москве хорошо. Вы не понимаете, что в России (а не в Москве), у людей денег уже нет и на новую "Гранту", да и на старую. "Патриот" с доработками уже давно не по карману. Люди в селе,где нет дорог, где зимой давно дороги не чистят и рады бы его купить, но вопрос - "На что?" У меня патриот с 2012 года, бегает. Да ломается, но он ремонтопригоден! Джипы б/у говорите?! А где на них в русской глубинке запчастей взять??? Это не Москва! Неделями заказы идут! Или они не ломаются?! Ломается ВСЕ!!! Мое мнение такое - УАЗ не плохой автомобиль, но завод не понимает, что не Патриот, не Хантер и не Буханка, никогда не станут городскими. Ориентируйтесь на сельского жителя! Но удешевите свою продукцию. Нам не надо камеры заднего вида, парктроники и прочая [у нас не ругаются]. Вы сделайте простой, доступный и качественный автомобиль с адекватной ценой! Народ правильно возмущается, цена не соответствует этой машине в настоящее время! Фару новую привернут, цена в гору, панель новую в гору и т.д.! В селе нужна машина для направлений и не дорогая! Нам не нужен умный гаджет!
Есть хорошая песенка Шнура - Выборы, выборы, кандидаты ----- ВСЕ "МОЛОДЦЫ"!!!!!! Это конечно все лирика. Как там в нашей Конституции? Недра принадлежат народу! Ну как народу, отдельной категории, не большой! Что и подтверждают цены на бензин! Что-то в Саудовской Аравии, бензин не стоит как ракетное топливо! Сидим на нефти, экспортируем, а платим непонятные налоги на дороги! Господа, а не хотите ли вы часть "бабок" от экспорта нефти, потратить не на яхты, самолеты, золотые унитазы, а на русские дороги!!!!!!!!! И хоть немного облегчить жизнь простым РОССИЯНАМ!!!!!!!
Дорогой вы наш Сергей Смирнов! Я вот ГБО узаконивал, так вот не одного эксперта не интересует, что у меня стоит и как! Бабки отдал, тебе экспертизу! Потом еще раз отдал и снова экспертизу! Диагностика, тоже самое! Отдал бабки, готово! ВСЕ! А вот нервы в ГАИ потреплют - очереди, вежливое посылание на х... и т.д. Вы же сами писали про переделки на редакционной Гранте, по-моему - фары и как долго и мучительно оформляли! Правильно ребята пишут - ПРОСТО ОЧЕРЕДНОЙ РЭКЕТ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ!!! А наши КУЛИБИНЫ так машины тюнингуют, что некоторым производителям авто до них как до Марса на четвереньках! С этим тюнингом, машины не опаснее, а безопаснее! Потому что люди ставят, на них то, на чем завод сэкономил! А наше доблестное государство гражданам по рукам бьет! В принципе ничего нового - "ВСЕ ДЛЯ ЛЮДЕЙ"
В Мордовии цены от 4000 рублей за экспертизы до 12000 рублей!
Тоже оформил ГБО на Патриот! Также месяц скитаний, куча нервов и т.п. Короче очередной законный рэкет автолюбителей! Я тоже не пойму - почему на одну и туже автомашину нужно делать отдельную экспертизу! Если он УАЗ-Патриот, то он и УАЗ-Патриот! Там ничего нового с завода нет! Или вы думаете, что на одном Патриоте с завода стоит двигатель от танка, на другом от ракеты, на третьем от самолета, а на четвертом обычный ЗМЗ-409! Полная чушь, и одна сплошная формальность!
Да уж! Объективный подход у журналистов пропадает! Только одна реклама! То лучше 95-й, а теперь еще и 98-й, то лучший Дастер и т.д. Короче, кто платит, тот и заказывает музыку! Сразу уж давайте в тачки ракетное топливо лить - оно то во общее КОСМОС! А да, извините РОСКОСМОС ЕЩЕ НЕ проплатил!
Что-то журналисты сами себе противоречат! Помнится в том году была статейка про Шниву, Патрик и Дастер., ну где с военного кораблика эвакуировались! Так там Дастер чуть-ли не лучше БТР! А Шнива и Патрик беспомощные котята слепые в грязи! Вы уж господа определитесь! А то по бездорожью лучше теперь Шнива, а в городе Дастер! Я вот с провинции и так скажу и многие наши подтвердят - пусть у Уазиков, Нив, Шнив много недостатков, иногда даже слишком, это как повезет, но никакой Дастер не проедет там, где НАШЕ РОДНОЕ ПОЛНОПРИВОДНОЕ ПОЛЗАЕТ И БУДЕТ ПОЛЗАТЬ, ХОТЬ В ГРЯЗЬ, ХОТЬ В СНЕГ!!!!
Вчера страховал отцу авто через е-осаго!
Начнем по порядку.
Часть 1. (Извиняюсь, вся эпопея в один комментарий не лезет, продолжение смотрите выше).
- Россгострах, где у бати имеется действующий, причем электронный полис, и который типа можно продлить. После долгого забивания данных, непонятно за чем, ведь в старом полисе все уже было, переход на другого страхового агента - «Дионис». Там при регистрации, нужно подтвердить регистрацию паролем, который должен придти смс-сообщением. Но он почему-то не шел. Пробовал звонить на горячую линию «Дионис», но там, так ни кто и не ответил. Короче регистрация в «Дионис» не удалась, и стал допекать «Ресо».
- «Ресо» Так как, там ранее уже бате в 2016 году создавал личный кабинет, то пытался войти в него, но снова одноразовый пароль в смс-сообщении, который снова отказывался идти на мобильный телефон, а потом и вовсе - «ошибка при передачи пароля». Короче их не победил и стал допекать «Ингострах».
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234