В целом, если покупать дизель, особенно в регионах, то присадки лишними не будут ибо дизтопливо у нас омно. Сам заливал ликви когда была дизельная бмв, хуже точно не стало. Если использовать на регулярной основе помогает умерить расход
Не знаю, как остальным, но мне новый деф зашел. Особенно 5ти дверка. Прям круто смотрится. Вообще с дизайном у LR все гуд, видать грамотная команда занимается этим вопросом. РР и РР спорт после рестайлинга прям 10/10, велар вне обсуждения, потом евок - -маленький велар, еще вот недавно тут читал диско спорт рестайлинг выкатили. Тоже крутая внешка, новая платформа и новый салон, как у старших братьев. http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3pylnj1l2nvbnrlbnqvbmv3cy85mjaxodetbm92ewotbgfuzc1yb3zlci1kaxnjb3zlcnktc3bvlw==
Мне понравился новый деф. Сохранили черты старого и сделали совершенно новую машину. В этом плане LR грамотно поступили. В принципе и история с дискоспорт новым неплохая получилась, поколение не поменял, но поменял платформу, оснащение и внешку, а ценник остался примерно тем же. Мало кто так меняет платформу при рестайлинге http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9hdxrvcmv2awv3lnj1l25ld3mva3jvc3nvdmvylwxhbmqtcm92zxitzglzy292zxj5lxnwb3j0lxntzw5pbc1wbgf0zm9ybxu=
Да не только у пикассо такая морда. Она наверно с пикассо началась, но сейчас и на с3 аиркросс и на с5 аиркросс такая морда. На 3 аиркроссе мордашка симпотичнее будет чем тут...
Недавно довелось в таком посидеть пощупать, поклацать по кнопкам... Единственная приятная вещь в салоне это блок климата. Он будто от другой машины, все остальное дешевы пластик. Сел сзади уперся в потолок(188рост). Это была максималка за 1.5 и да, даже в максималке сзади барабанные тормоза. И багажник маловат. На роль необычного французского кроссовера в этом сегменте у нас подходит С3 аиркросс. Он хотябы чистокровный француз, а не франко-японец собранный в РФ. И сам по себе автомобильчик по приятнее. И даже багажник будет побольше чем в рено))
Что и требовалось доказать - кашкай, среди компакт-кроссоверов был и остается одним из лучших предложений. Рестайлиг ему пошел на пользу это 100% Добавилось опций, освежили внешность - достойный аппарат
почти 2.4 за компактный японский кросс? - Дорого! Его прямой конкурент кашкай в максималке идет за 1.8 и в машине будет все! Панорамная крыша, подогревы всего чего можно, дорогая, адаптивная диодная оптика, такой же интелектуальный полный привод, камеры, системы безопасности и т.д. А вообще сейчас за 2.4 можно мурано купить, на них скидки идут сейчас.
DDkaba Комментарии
В целом, если покупать дизель, особенно в регионах, то присадки лишними не будут ибо дизтопливо у нас омно. Сам заливал ликви когда была дизельная бмв, хуже точно не стало. Если использовать на регулярной основе помогает умерить расход
Не знаю, как остальным, но мне новый деф зашел. Особенно 5ти дверка. Прям круто смотрится. Вообще с дизайном у LR все гуд, видать грамотная команда занимается этим вопросом. РР и РР спорт после рестайлинга прям 10/10, велар вне обсуждения, потом евок - -маленький велар, еще вот недавно тут читал диско спорт рестайлинг выкатили. Тоже крутая внешка, новая платформа и новый салон, как у старших братьев. http://www.zr.ru/l/ahr0cdovl3pylnj1l2nvbnrlbnqvbmv3cy85mjaxodetbm92ewotbgfuzc1yb3zlci1kaxnjb3zlcnktc3bvlw==
Мне понравился новый деф. Сохранили черты старого и сделали совершенно новую машину. В этом плане LR грамотно поступили. В принципе и история с дискоспорт новым неплохая получилась, поколение не поменял, но поменял платформу, оснащение и внешку, а ценник остался примерно тем же. Мало кто так меняет платформу при рестайлинге http://www.zr.ru/l/ahr0chm6ly9hdxrvcmv2awv3lnj1l25ld3mva3jvc3nvdmvylwxhbmqtcm92zxitzglzy292zxj5lxnwb3j0lxntzw5pbc1wbgf0zm9ybxu=
Наверно, чтобы понять за что они платят, не ?
Вроде около 1.4
Да не только у пикассо такая морда. Она наверно с пикассо началась, но сейчас и на с3 аиркросс и на с5 аиркросс такая морда. На 3 аиркроссе мордашка симпотичнее будет чем тут...
Недавно довелось в таком посидеть пощупать, поклацать по кнопкам... Единственная приятная вещь в салоне это блок климата. Он будто от другой машины, все остальное дешевы пластик. Сел сзади уперся в потолок(188рост). Это была максималка за 1.5 и да, даже в максималке сзади барабанные тормоза. И багажник маловат. На роль необычного французского кроссовера в этом сегменте у нас подходит С3 аиркросс. Он хотябы чистокровный француз, а не франко-японец собранный в РФ. И сам по себе автомобильчик по приятнее. И даже багажник будет побольше чем в рено))
Что и требовалось доказать - кашкай, среди компакт-кроссоверов был и остается одним из лучших предложений. Рестайлиг ему пошел на пользу это 100% Добавилось опций, освежили внешность - достойный аппарат
почти 2.4 за компактный японский кросс? - Дорого! Его прямой конкурент кашкай в максималке идет за 1.8 и в машине будет все! Панорамная крыша, подогревы всего чего можно, дорогая, адаптивная диодная оптика, такой же интелектуальный полный привод, камеры, системы безопасности и т.д. А вообще сейчас за 2.4 можно мурано купить, на них скидки идут сейчас.
Обе тачки весьма сомнительны... Есть куча достойных машин в этом сегменте!
Страницы
← предыдущаяследующая →
1234